Novidades

16 MAR
Teste de produto: cortina promete deixar cabine do carro livre do sol

Teste de produto: cortina promete deixar cabine do carro livre do sol

 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Viajar de carro com as crianças em dias ensolarados requer cuidados extras com a pele delas.

Para isso, cada um dá o seu jeito: uns prendem o pano ao vidro, outros grudam telas de proteção solar na janela. Mas o problema é que sempre fica um vãozinho por onde o sol passa.

Pensando em fechar essa brecha, a cortina universal Black Out é uma boa sacada: ela literalmente veste a porta do automóvel, prometendo bloquear até 80% dos raios ultravioleta.

Com tamanho único (110 cm x 52 cm), é feita de tecido elástico e vazado, o que permite abrir a janela mesmo após ser colocada, para ajudar na ventilação, e se encaixa em quase todos os veículos de quatro portas.

Para conferir sua eficiência, convidamos o professor Claudio Hiroyuki Furukawa, do Laboratório de Demonstrações do Instituto de Física da USP, que mediu seu poder de proteção antes e depois da instalação da Black Out na porta de um Toyota Etios Hatch 2018.

Munido de um medidor de radiação ultravioleta, fizemos o teste tanto com o vidro aberto quanto fechado. Primeiro avaliamos o vidro aberto sem cortina.

Numa escala de 10 níveis de indicação (baixo, 0 a 2; moderado, 3 a 4; alto, 5 a 6; muito alto, 7 a 8 e extremo, 9 a 10), o físico registrou o nível 8 (muito alto).

Depois, instalamos a tela: caiu para 2 (baixo). “A taxa de atenuação, ou incidência de raios ultravioleta, baixou de 8 para 2, o que significa uma redução de 75% da radiação UV”, explica o físico.

Mas como a maioria dos motoristas deve usar a cortina na estrada com o vidro fechado, comparamos nessa condição. Primeiro, sem a cortina: o vidro fechado por si registrou impressionantes 2.

Ou seja, apenas vidro fechado sozinho protege o mesmo que o vidro aberto com a cortina. Com janela fechada coberta pela cortina, o medidor marcou índice 0, ou seja, protegeu contra 100% dos raios UV.

Para compreender o que isso significa, saiba que uma boa película automotiva, popularmente chamada de Insulfilm, bloqueia até 99% dos raios UV. Porém, ela custa, em média, R$ 800 colocada em um sedã médio (todos os vidros).

Já o kit de duas unidades da Black Out é bem mais barato (custa R$ 89,90), mas vai proteger uma área menor. Você decide…

Nota 10: a Black Out reduziu a incidência de raios ultravioleta em 75% com o vidro aberto e chegou a 100% com a janela fechada.
Preço: R$ 89,90
Compra: mercadolivre.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 ABR

PRF registra 759 acidentes e 50 mortos nas estradas federais na Semana Santa

A Polícia Rodoviária Federal contabilizou 759 acidentes nas estradas federais no feriado da Semana Santa, de acordo com um balanço preliminar divulgado nesta segunda-feira (22). A operação de fiscalização começou na quinta (18) e terminou neste Domingo de Páscoa (21). Veja os destaques: houve redução de 11% no número de acidentes em relação aos 854 registrados no mesmo feriado, no ano passado, de acordo a PRF -- não há comparação, no entanto, entre o número de... Leia mais
22 ABR

Tesla investiga vídeo com suposta explosão de Model S em Xangai

A Tesla informou que investiga uma suposta explosão de um Model S em Xangai. Um vídeo, que circula na internet, mostra o carro estacionado e explodindo. O incidente foi o mais recente em uma série de ocorrências de incêndios envolvendo os carros da montadora. O vídeo, marcado como gravado no domingo e amplamente divulgado no Weibo, mostra o veículo elétrico estacionado emitindo fumaça e explodindo em chamas segundos depois. Outro vídeo, supostamente das... Leia mais
22 ABR

Huawei lança 1º equipamento do mundo para conectar carros a redes 5G

A Huawei lançou nesta segunda-feira (22) o que afirma ser o primeiro equipamento de comunicações 5G do mundo para a indústria automotiva, em um sinal de suas crescentes ambições de se tornar uma fornecedora importante para veículos autônomos. De acordo com informações da empresa em comunicado, o chamado módulo MH5000 é baseado no chip Balong 5000 5G que foi lançado em janeiro. "Com base neste chip, a Huawei desenvolveu o primeiro módulo de carro 5G do mundo com alta... Leia mais
22 ABR

Novo BMW i8 chega ao Brasil mais barato e com versão conversível

A BMW iniciou no Brasil a pré-venda do novo i8, que além do visual renovado, também estreia por aqui sua configuração Roadster (conversível). Os preços estão mais baixos em relação ao cobrado anteriormente e, agora, o i8 parte de R$ 649.950. As entregas começarão no segundo semestre. Antes, o modelo era comercializado apenas na versão cupê por R$ 799.950 - ou R$ 150 mil a mais em relação ao cobrado atualmente. A configuração Roadster custa R$ 699.950. A pré-venda... Leia mais
22 ABR

Onix e Prisma, Ka, HB20: as famílias de carro mais vendidas no Brasil

Onix e Prisma formam a família mais vendida do Brasil (Divulgação/Chevrolet)Um mesmo carro pode ter configuração hatch, sedã, perua, picape… Quase não há limite para essas variações, que acabam formando famílias de modelos praticamente idênticos da coluna B para frente.QUATRO RODAS somou os números de vendas acumulados no primeiro trimestre de 2019 das principais gamas de compactos vendidas no Brasil, revelando um ranking de vendas um pouco diferente. Nessa conta, a Chevrolet... Leia mais
22 ABR

O que Toyota Prius e Lexus CT200h podem ensinar ao Corolla híbrido flex

Prius versus CT 200h: projeto moderno contra status (Christian Castanho/Quatro Rodas)Carros híbridos já não são como uma nave espacial rodando em meio ao trânsito de nossas capitais. Tanto que o Toyota Corolla muito em breve se tornará híbrido, e ainda flex, no Brasil.Mérito de alguns modelos específicos, como o Fusion Hybrid e, principalmente, do Toyota Prius, que estiveram na vanguarda do mercado. Por falar em Prius, ele aqui enfrenta um parente: o Lexus CT 200h, da marca de luxo da... Leia mais