Novidades

16 MAR
Teste de produto: cortina promete deixar cabine do carro livre do sol

Teste de produto: cortina promete deixar cabine do carro livre do sol

 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Viajar de carro com as crianças em dias ensolarados requer cuidados extras com a pele delas.

Para isso, cada um dá o seu jeito: uns prendem o pano ao vidro, outros grudam telas de proteção solar na janela. Mas o problema é que sempre fica um vãozinho por onde o sol passa.

Pensando em fechar essa brecha, a cortina universal Black Out é uma boa sacada: ela literalmente veste a porta do automóvel, prometendo bloquear até 80% dos raios ultravioleta.

Com tamanho único (110 cm x 52 cm), é feita de tecido elástico e vazado, o que permite abrir a janela mesmo após ser colocada, para ajudar na ventilação, e se encaixa em quase todos os veículos de quatro portas.

Para conferir sua eficiência, convidamos o professor Claudio Hiroyuki Furukawa, do Laboratório de Demonstrações do Instituto de Física da USP, que mediu seu poder de proteção antes e depois da instalação da Black Out na porta de um Toyota Etios Hatch 2018.

Munido de um medidor de radiação ultravioleta, fizemos o teste tanto com o vidro aberto quanto fechado. Primeiro avaliamos o vidro aberto sem cortina.

Numa escala de 10 níveis de indicação (baixo, 0 a 2; moderado, 3 a 4; alto, 5 a 6; muito alto, 7 a 8 e extremo, 9 a 10), o físico registrou o nível 8 (muito alto).

Depois, instalamos a tela: caiu para 2 (baixo). “A taxa de atenuação, ou incidência de raios ultravioleta, baixou de 8 para 2, o que significa uma redução de 75% da radiação UV”, explica o físico.

Mas como a maioria dos motoristas deve usar a cortina na estrada com o vidro fechado, comparamos nessa condição. Primeiro, sem a cortina: o vidro fechado por si registrou impressionantes 2.

Ou seja, apenas vidro fechado sozinho protege o mesmo que o vidro aberto com a cortina. Com janela fechada coberta pela cortina, o medidor marcou índice 0, ou seja, protegeu contra 100% dos raios UV.

Para compreender o que isso significa, saiba que uma boa película automotiva, popularmente chamada de Insulfilm, bloqueia até 99% dos raios UV. Porém, ela custa, em média, R$ 800 colocada em um sedã médio (todos os vidros).

Já o kit de duas unidades da Black Out é bem mais barato (custa R$ 89,90), mas vai proteger uma área menor. Você decide…

Nota 10: a Black Out reduziu a incidência de raios ultravioleta em 75% com o vidro aberto e chegou a 100% com a janela fechada.
Preço: R$ 89,90
Compra: mercadolivre.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 AGO
Salão Duas Rodas 2019 abre venda de ingressos a partir de R$ 17

Salão Duas Rodas 2019 abre venda de ingressos a partir de R$ 17

A organização do Salão Duas Rodas 2019 anunciou o início da venda de ingressos para o evento, que acontece entre os dias 19 e 24 de novembro, no São Paulo Expo. O primeiro lote tem entradas que custam entre R$ 17 e R$ 55. Veja todos os preços abaixo: Terça-feira – R$ 35 (inteira)/ R$ 17 (meia)Quinta e sexta – R$ 45 (inteira)/ R$ 22,50 (meia)Quarta, sábado e domingo – R$ 55 (inteira)/ R$ 27,50 (meia) É importante lembrar que esses preços são válidos apenas para... Leia mais
22 AGO
Audi A3 Sedan ganha série limitada comemorativa por R$ 149.990

Audi A3 Sedan ganha série limitada comemorativa por R$ 149.990

A Audi apresentou uma edição especial do A3 Sedan para comemorar os 25 anos da marca no Brasil. Limitada a 600 unidades, a versão parte de R$ 149.990. Batizada de Prestige Plus 25 Anos, a série tem como destaque o acabamento mais refinado e a lista de equipamentos mais extensa. O motor é sempre o 1.4 turbo flex de 150 cavalos de potência com câmbio automático de 6 marchas. O interior tem detalhes cromados e em aço escovado, além de bancos esportivos de couro e volante... Leia mais
22 AGO
Top Ten: estes 10 nomes de carro são tão fortes que viraram marcas

Top Ten: estes 10 nomes de carro são tão fortes que viraram marcas

SRT (Street e Racing Technology) Viper (Acervo/Quatro Rodas)A sigla SRT (Street e Racing Technology) imortalizou os esportivos da Dodge, Jeep e Chrysler, como o Viper – era como se chamava a versão apimentada do cupê. Em 2013, na quinta geração, o nome ganhou vida própria e o modelo virou SRT Viper. Após dois anos, advinha quem voltaria a ser apenas uma divisão esportiva da Dodge?Cupra deixou de ser apenas um modelo esportivo da Seat e se tornou a linha esportiva da... Leia mais
22 AGO
Volvo vai vender versões híbrida e elétrica do SUV XC40 no Brasil

Volvo vai vender versões híbrida e elétrica do SUV XC40 no Brasil

SUV de entrada da Volvo terá versão híbrida em 2020 (Divulgação/Volvo)Dona da maior oferta de modelos plug-in do Brasil, a Volvo prepara novas novidades para sua gama híbrida – além de planejar sua estreia no Brasil entre os carros elétricos.As informações foram divulgadas em primeira mão por Luis Resende, presidente da Volvo para a América Latina e Caribe, durante o lançamento do sedã S60 – que também terá uma versão híbrida recarregável em tomadas (PHEV).XC40 Twin... Leia mais
22 AGO
Teste do especialista: qual aplicador de pretinho no pneu brilha mais?

Teste do especialista: qual aplicador de pretinho no pneu brilha mais?

Pretinhos de pneu: Cadillac, Kers e Mills. (Renato Zimmerman/Quatro Rodas)De que adianta ter um ótimo pretinho para pneu se não tem como usá-lo da melhor maneira? Entre as dezenas de opções de aplicadores à venda nas lojas, escolhemos as três mais conhecidas. Sob a batuta do empresário Osmar Luongo, elas encararam uma semana de testes. “O Mills deixou a desejar pela falta de um apoio para manusear o aplicador e porque a espuma se rasgou. Kers e Cadillac foram bem, mas este último... Leia mais
22 AGO
Royal Enfield Interceptor e Continental GT 650 são confirmadas para o início de 2020 no Brasil

Royal Enfield Interceptor e Continental GT 650 são confirmadas para o início de 2020 no Brasil

Conhecida por suas motos de apelo clássico, a Royal Enfield confirmou para o início de 2020 a chegada das novas Interceptor 650 e Continental GT 650 ao Brasil. De moto no Himalaia: como é rodar no topo do mundo A informação foi anunciada por Rod Copes, executivo que acaba de assumir o posto como presidente da Royal Enfield Americas. "Estamos trabalhando muito próximos com nosso pessoal na Índia para que tudo esteja pronto", disse Copes. "Planejamos para o começo do... Leia mais