Novidades

10 NOV
Crise faz Chery adiar início da produção do New QQ no Brasil

Crise faz Chery adiar início da produção do New QQ no Brasil

A crise que atinge o Brasil fez com que a chinesa Chery adiasse para 2016 o início da produção de seu segundo modelo no país. Segundo a montadora, o New QQ começaria a ser produzido na fábrica de Jacareí (SP) no 2° semestre deste ano, mas o projeto foi adiado para que a montadora se adapte ao atual cenário econômico nacional. Atualmente, a Chery produz os modelos Celer Hatch e Sedan no Brasil.

Apesar da mudança, a Chery informou que os veículos pré-séries do New QQ já estão sendo produzidos e os primeiros para comercialização devem sair da fábrica em janeiro. Mesmo com o início da produção nacional do veículo, ainda haverá importação de peças para o fabricação do modelo.

O New QQ está entre os mais baratos do país e o novo modelo é comercializado em duas versões: Look, de R$ 30.900 e Act, de R$ 33.490. Ele tem motorização 1.0 de três cilindros e 69 cavalos, com câmbio é manual de 5 marchas. Os preços não devem sofrer redução com a nacionalização da produção.

"A Chery está trabalhando para que o QQ nacional não tenha o preço reajustado, porém, isso depende muito de fatores externos que a empresa esta trabalhando, porém a intenção é manter o preço", justificou a montadora.

A versão Look possui ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e rádio com entrada USB. Já a Act, adiciona vidros elétricos traseiros, rodas de liga leve de 14 polegadas, sensor de ré, alarme, retrovisores elétricos e rádio com CD player. O novo QQ está disponível em seis cores.

Além da nova versão, a Chery ainda comercializa o modelo anterior do QQ já que ainda há unidades em estoque. O QQ Basic parte de R$ 25.590 e o Act de R$ 27.590.

Fábrica
A unidade da Chery em Jacareí está em funcionamento há pouco mais de um ano e deve fechar 2015 com a produção com cerca de cinco mil carros fabricados, bem abaixo do esperado pela montadora , que era 50 mil automóveis.

Apesar disso, a empresa já anunciou investimento de US$ 100 milhões para a produção do SUV Tiggo 5 na unidade, além do Celer e do New QQ. A previsão é que a nova linha comece a produzir o veículo em 2018. Além disso, a montadora também investe na formação de um polo automotivo no entorno de sua fábrica.

Neste ano, a produção na fábrica em Jacareí foi paralisada por dois períodos neste ano. A primeira foi por um mês, entre abril e maio, quando os trabalhadores fizeram uma greve. Já a segunda, foi por cerca de 20 dias entre agosto e setembro, quando a empresa concedeu férias coletivas aos trabalhadores.

Além disso, a Chery negocia a adoção de mecanismo que possibilite conceder folga aos trabalhadores por até 35 dias na planta em Jacareí. A medida teria como objetivo adequar a produção à demanda do mercado. Até a publicação da reportagem, a montadora ainda não havia chegado a um acordo com o sindicato.

Fonte: G1

Mais Novidades

08 NOV
Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat Toro tem chamado de recall (Divulgação/Fiat)A Fiat convocou, nesta sexta-feira (8), os proprietários de 2.912 unidades da Toro, alimentada a diesel e com ano/modelo 2019/2020, para recall.As picapes envolvidas na ação detém o número de chassi (não sequenciais) entre C80844 a C92056. De acordo com a empresa, o chamado é para instalação de uma capa protetora para o filtro de combustível.Segundo a Fiat, uma colisão frontal pode danificar o filtro de combustível e, com isso,... Leia mais
08 NOV
Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

A Fiat anunciou nesta sexta-feira (8) um recall envolvendo 2.912 unidades da Toro de ano/modelo 2019 e 2020, todas equipadas com motor a diesel. Em casos de colisão frontal, há a possibilidade de vazamento de combustível, com consequente incêndio. De acordo com a fabricante, o filtro de combustível pode ser danificado em uma colisão frontal. Com isso, há a possibilidade de vazamento de combustível em áreas do motor com temperaturas elevadas. Em casos extremos, há risco de... Leia mais
08 NOV
Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Gol GL testado pela revista Quatro Rodas. 1989 (Acervo/Quatro Rodas)Publicado em novembro de 1989De repente o Gol passou a andar menos, gastar mais combustível na estrada e fazer outro tipo de barulho. O que mudou?Na visão da Volkswagen – e só dela -, o carro que mais vendeu no país nos entre 1987 e 1988 continuava sendo o mesmo, ainda que sob seu capô estivesse agora um motor 17 cavalos mais fraco, de concepção antiga e que até então equipava o Escort, a Belina e o Del Rey.Esse... Leia mais
08 NOV
A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

Effa V25: furgão começa a ser fabricado em Manaus no final deste ano (Arte/Quatro Rodas)Vender carros no Brasil não é fácil nem para grandes fabricantes. Por isso algumas marcas menores estão repensando suas estratégias.A chinesa JAC, que estreou no Brasil em 2011 com carros de entrada e depois focou sua linha em SUVs, agora também quer explorar o mercado de elétricos. Três automóveis, uma picape e um caminhão, que chegam nos próximos meses às 36 concessionárias da marca,... Leia mais
07 NOV
Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Onix Plus: será difícil ver um nas ruas nos próximos dias (Divulgação/Chevrolet)O perigo de incêndio no Chevrolet Onix Plus continua afetando a vida dos compradores. Em redes sociais, donos do recém-lançado sedã relatam que estão sendo orientados a deixar seus carros retidos em concessionárias até a resolução do problema.“Levei [o carro] pra escanear o consumo e retiveram o carro. O gerente de pós-venda me falou sem dar esperança sobre atualização do software, mas disse que... Leia mais