Novidades

13 MAR
VW Gol, Saveiro e Voyage 2021 ganham novos itens de segurança de série

VW Gol, Saveiro e Voyage 2021 ganham novos itens de segurança de série

Modelos ganharam apoio de cabeça e cinto de três pontos para todos, além de Isofix (Reprodução/Volkswagen)

Para se adequarem às novas exigências de segurança, os Volkswagen Gol, Saveiro e Voyage ganharam cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os passageiros, além de sistema de fixação de cadeirinha infantil Isofix como itens de série.

Essas informações foram obtidas em primeira mão por QUATRO RODAS e fazem parte do pacote de novidades que estrearam com a linha 2021 dos três modelos – e já aparecem de maneira discreta no configurador da marca.

O problema é que todas as configurações estão mais caras. No caso do Gol, por exemplo, os aumentos foram de até R$ 1.470, pouco abaixo do acréscimo de R$ 1.480 para o sedã. Por sua vez, a Saveiro encareceu até R$ 1.970.

Voyage ganhou as mesmas atualizações de equipamentos do Gol (Divulgação/Volkswagen)

Gol 1.0 – R$ 47.020 p/ R$ 48.090;
Gol 1.6 manual – R$ 53.550 p/ R$ 54.790;
Gol 1.6 AT – R$ 58.120 p/ R$ 59.590.

Voyage 1.0 – R$ 55.090 p/ R$ 56.350;
Voyage 1.6 MT – R$ 59.290 p/ 60.650;
Voyage 1.6 AT – R$ 63.870 p/ 65.350.

Itens de série:
Ar-condicionado manual, banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro rebatível, direção hidráulica,rodas de calota aro 15, travas elétricas e vidros dianteiros elétricos.

Opcionais:
Pacote Urban: Chave canivete, sensores traseiros, alças de teto, direção com ajustes, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, retrovisores elétricos, faróis de neblina, lanternas escurecidas, para-sóis iluminados, rodas de liga aro 15, porta-malas elétrico, travas e vidros elétricos – R$ 3.220;
Composition Touch: central multimídia de 6,5 polegadas com volante multifuncional, computador de bordo, quatro alto-falantes e dois tweeters – R$ 2.150;
Interatividade Media Plus: inclui bluetooth, MP3 e entradas USB, SD-card e AUX-IN, 4 alto-falantes e 2 tweeters – R$ 1.080 (só para 1.6);
Pintura metálica: R$ 1.610.

Versão de entrada da picape também tem novidades (Divulgação/Volkswagen)

Saveiro Robust cabine simples – R$ 53.150 p/ R$ 54.370
Saveiro Robust cabine dupla – R$ 66.240 p/ R$ 67.760

itens de série (cabine simples):
Banco do motorista com ajuste de altura, freios a disco nas quatro rodas, rodas de aço aro 15, suporte para celular, travas e vidros manuais.

Itens de série (cabine dupla):
Barra de teto, alças de teto, cintos dianteiros com pré-tensionador, iluminação da caçamba, janelas traseiras basculantes.

Opcionais:
– Pacote Robust Completo: Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, chave tipo “canivete”, direção hidráulica, travamento elétrico e vidros dianteiros elétricos – R$ 7.290;
– Pintura metálica – R$ 1.610.

Saveiro Trend CS – R$ 65.090 p/ R$ 66.590

Itens de série:
Palhetas de limpador de para-brisa aerowischer, computador de bordo, chave canivete, alerta de não uso do cinto do motorista, antena de teto, ar-condicionado manual, direção hidráulica, retrovisores, maçanetas e para-choques na cor do veículo, retrovisores, travas e vidros elétricos, luzes de leitura dianteiras.

Opcionais:
Pacote Trendline completo: “Park Pilot” – sensor de estacionamento traseiro, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, câmera de ré, faróis de neblina, ganchos para amarração de carga e capota marítima, iluminação da caçamba, janelas traseiras corrediças, lanterna de neblina, luz de freio elevada (brake light), rodas de liga leve 15?, sistema de som touchscreen “Composition Touch” com App-connect, volante multifuncional com comando do sistema de som e “I-System” – R$ 6.080.

Versão topo de linha da picape teve o maior encarecimento dos três modelos (Acervo/Quatro Rodas)

Saveiro Cross CD 16V – R$ 85.860 p/ R$ 87.830

Itens de série:
Assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, indicador de controle de pressão dos pneus, 2 luzes de leitura dianteiras e 2 traseiras, 4 alto-falantes e 2 tweeters, barras longitudinais de teto, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, câmera de ré, retrovisor interno antiofuscante, faróis de neblina com luz de longo alcance e conversão estática, caçamba com ganchos e capota marítima, lanternas escurecidas, para-sóis iluminados, pedais esportivos, rodas de liga leve, volante multifuncional, sistema multimídia Composition Touch e tapetes.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 JAN
Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Bugatti Chiron custa 3 milhões de euros e faltam menos de 100 unidades para serem produzidas (Dominique Fraser/Quatro Rodas)A Bugatti começou a produzir seu superesportivo Chiron em 2016. A promessa era que seriam fabricadas 500 unidades do modelo.Agora, em 2020, já foram produzidas pouco mais de 400 unidades e, pelas contas da fabricante, a marca de 500 carros deverá ser atingida até o final de 2021, levando então ao encerramento da produção do substituto do Bugatti Veyron.A versão... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

Alterações visuais, como na grade e no para-choque frontal, foram inspiradas no Polo GTI vendido na Europa (Fernando Pires/Quatro Rodas)Com preço inicial de R$ 99.470 e motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 mkgf de torque, o Polo GTS quebra dois paradigmas dentro da Volkswagen: o de um Polo custar mais de R$ 100.000 (basta adicionar pintura metálica) e o de ser o mais rápido entre os VW fabricados no Brasil.Ele resgata a sigla lançada no Brasil pelo Passat GTS, mas que não era usada há quase... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

Friso vermelho que entra nos faróis full-led é detalhe marcante do GTS (Fernando Pires/Quatro Rodas)Acho que eu sei o que você está pensando. Realmente, com suspensão levemente mais baixa e rodas maiores, como no conceito que estava no Salão do Automóvel de 2018, o Polo GTS ficaria mais atraente.Poderia ter ido além, com teto solar. O hatch esportivo parece conservador na versão de produção, mas não foge à proposta dos antepassados.As lanternas de led vêm da Europa: são as... Leia mais
23 JAN
Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

– (Chrstian Castanho/Quatro Rodas)Mais que um acessório, os suportes magnéticos contribuem para a segurança do motorista ao garantir que o celular vai ficar bem preso. Para ver se eles são eficientes no dia a dia, separamos três dos mais procurados (Luxcar, Multilaser e KinGo) e levamos para um teste com nosso especialista. “Esses acessórios são imprescindíveis para garantir conforto e proteção ao dirigir. Mas ao rosquear os suportes para dar maior firmeza, como no caso do... Leia mais
23 JAN
Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Peugeot 208 e Fiat Argo (Arte/Quatro Rodas)A fusão entre FCA e PSA exigiu uma arrumação geral na casa e agora os executivos da nova empresa – ainda sem nome conhecido – estabelecem um novo plano de voo.Uma fonte ligada à PSA na França contou, sob condição de sigilo de sua identidade, como a companhia deverá atuar daqui para frente.“Oficialmente, ambos os lados terão força equivalente, mas se espera que a PSA terá maior relevância, especialmente a Peugeot”, diz nossa... Leia mais
22 JAN
Segredo: picape VW Tarok será a cara do SUV Tarek, mas está sob risco

Segredo: picape VW Tarok será a cara do SUV Tarek, mas está sob risco

VW Tarok (Volkswagen/Divulgação)Muito frisson se criou em cima da picape Volkswagen Tarok, mostrada como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 e desenvolvida sob medida para encarar a Fiat Toro.QUATRO RODAS obteve mais algumas informações sobre o projeto, em parceria com o site Autos Segredos e também contando com algumas pistas dadas por Pablo di Si, presidente da marca na América Latina.As duas primeiras informações: Tarok ainda não é seu nome definitivo e o... Leia mais