Novidades

13 MAR
VW Gol, Saveiro e Voyage 2021 ganham novos itens de segurança de série

VW Gol, Saveiro e Voyage 2021 ganham novos itens de segurança de série

Modelos ganharam apoio de cabeça e cinto de três pontos para todos, além de Isofix (Reprodução/Volkswagen)

Para se adequarem às novas exigências de segurança, os Volkswagen Gol, Saveiro e Voyage ganharam cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os passageiros, além de sistema de fixação de cadeirinha infantil Isofix como itens de série.

Essas informações foram obtidas em primeira mão por QUATRO RODAS e fazem parte do pacote de novidades que estrearam com a linha 2021 dos três modelos – e já aparecem de maneira discreta no configurador da marca.

O problema é que todas as configurações estão mais caras. No caso do Gol, por exemplo, os aumentos foram de até R$ 1.470, pouco abaixo do acréscimo de R$ 1.480 para o sedã. Por sua vez, a Saveiro encareceu até R$ 1.970.

Voyage ganhou as mesmas atualizações de equipamentos do Gol (Divulgação/Volkswagen)

Gol 1.0 – R$ 47.020 p/ R$ 48.090;
Gol 1.6 manual – R$ 53.550 p/ R$ 54.790;
Gol 1.6 AT – R$ 58.120 p/ R$ 59.590.

Voyage 1.0 – R$ 55.090 p/ R$ 56.350;
Voyage 1.6 MT – R$ 59.290 p/ 60.650;
Voyage 1.6 AT – R$ 63.870 p/ 65.350.

Itens de série:
Ar-condicionado manual, banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro rebatível, direção hidráulica,rodas de calota aro 15, travas elétricas e vidros dianteiros elétricos.

Opcionais:
Pacote Urban: Chave canivete, sensores traseiros, alças de teto, direção com ajustes, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, retrovisores elétricos, faróis de neblina, lanternas escurecidas, para-sóis iluminados, rodas de liga aro 15, porta-malas elétrico, travas e vidros elétricos – R$ 3.220;
Composition Touch: central multimídia de 6,5 polegadas com volante multifuncional, computador de bordo, quatro alto-falantes e dois tweeters – R$ 2.150;
Interatividade Media Plus: inclui bluetooth, MP3 e entradas USB, SD-card e AUX-IN, 4 alto-falantes e 2 tweeters – R$ 1.080 (só para 1.6);
Pintura metálica: R$ 1.610.

Versão de entrada da picape também tem novidades (Divulgação/Volkswagen)

Saveiro Robust cabine simples – R$ 53.150 p/ R$ 54.370
Saveiro Robust cabine dupla – R$ 66.240 p/ R$ 67.760

itens de série (cabine simples):
Banco do motorista com ajuste de altura, freios a disco nas quatro rodas, rodas de aço aro 15, suporte para celular, travas e vidros manuais.

Itens de série (cabine dupla):
Barra de teto, alças de teto, cintos dianteiros com pré-tensionador, iluminação da caçamba, janelas traseiras basculantes.

Opcionais:
– Pacote Robust Completo: Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, chave tipo “canivete”, direção hidráulica, travamento elétrico e vidros dianteiros elétricos – R$ 7.290;
– Pintura metálica – R$ 1.610.

Saveiro Trend CS – R$ 65.090 p/ R$ 66.590

Itens de série:
Palhetas de limpador de para-brisa aerowischer, computador de bordo, chave canivete, alerta de não uso do cinto do motorista, antena de teto, ar-condicionado manual, direção hidráulica, retrovisores, maçanetas e para-choques na cor do veículo, retrovisores, travas e vidros elétricos, luzes de leitura dianteiras.

Opcionais:
Pacote Trendline completo: “Park Pilot” – sensor de estacionamento traseiro, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, câmera de ré, faróis de neblina, ganchos para amarração de carga e capota marítima, iluminação da caçamba, janelas traseiras corrediças, lanterna de neblina, luz de freio elevada (brake light), rodas de liga leve 15?, sistema de som touchscreen “Composition Touch” com App-connect, volante multifuncional com comando do sistema de som e “I-System” – R$ 6.080.

Versão topo de linha da picape teve o maior encarecimento dos três modelos (Acervo/Quatro Rodas)

Saveiro Cross CD 16V – R$ 85.860 p/ R$ 87.830

Itens de série:
Assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, indicador de controle de pressão dos pneus, 2 luzes de leitura dianteiras e 2 traseiras, 4 alto-falantes e 2 tweeters, barras longitudinais de teto, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, câmera de ré, retrovisor interno antiofuscante, faróis de neblina com luz de longo alcance e conversão estática, caçamba com ganchos e capota marítima, lanternas escurecidas, para-sóis iluminados, pedais esportivos, rodas de liga leve, volante multifuncional, sistema multimídia Composition Touch e tapetes.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 MAR
Chevrolet Onix RS já é vendido na Colômbia pelo preço do LTZ brasileiro

Chevrolet Onix RS já é vendido na Colômbia pelo preço do LTZ brasileiro

– (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Onix foi lançado no mercado colombiano nesta semana. Para aquele mercado, serão quatro opções da versão sedã e duas do hatch, sendo uma delas a esportiva RS – que ainda não chegou ao Brasil.Vale lembrar que a versão RS já havia sido flagrada por QUATRO RODAS em novembro do último ano.Faróis escurecidos são exclusivos da versão (Reprodução/Internet)O modelo será equipado com o motor três cilindros 1.0 turbo de 116 cv e 16,3 kgfm de... Leia mais
26 MAR
VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger

VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger

Upgrade eletrônico faz a potência saltar de 150 cv para 200 cv (Strasse/Oettinger/Divulgação)A preparadora alemã Oettinger, que atua no Brasil desde 2013 por meio da Strasse, anunciou a estreia de seu upgrade de performance para a dupla Polo e Virtus GTS, com motor 1.4 TSI.Os Polo e Virtus GTS Oettinger, têm alterações na central de gerenciamento eletrônico do motor para aumento de potência e torque. O principal parâmetro alterado é o da curva de pressão do turbo – a preparadora... Leia mais
26 MAR
Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger

Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger

Toyota Hilux vai mudar pela segunda vez em cinco anos (Christian Castanho/Quatro Rodas)Se o coronavírus permitir, a Toyota Hilux 2021 será apresentada em agosto. Além de mais uma atualização visual, a picape média ganhará um motor turbodiesel mais potente e novos sistemas de entretenimentos, e será acompanhada pelo SUV SW4.Será a segunda atualização visual da Hilux em cinco anos e o desenvolvimento vem sendo feito na Tailândia, onde está a principal linha de produção da picape... Leia mais
26 MAR
Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter

Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Picapes médias diesel são veículos naturalmente caros para se manter. O segredo da Ford Ranger está em ter a versão XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) como a mais vendida. Além de ser mais eficiente, tem seguro com prêmio mais baixo (R$ 2.476).Foi isso que a distanciou da Fiat Toro, que custa praticamente o mesmo, gasta menos, mas tem seguro e revisão mais caros. Isso, mesmo sendo a única com carroceria do tipo monobloco e com o menor motor.A Chevrolet S10,... Leia mais
26 MAR
Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho

Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho

Variação em Brasília (DF): na Pedragon, o filtro de cabine custava R$ 140, mas, na Carrera, saiu por R$ 52 (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)O editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, rodou mais de 2.500 km com o Onix Plus numa viagem de ida e volta entre São Paulo e Sobradinho (DF). A estada no Distrito Federal rendeu uma visita a duas concessionárias locais. Se mostrando interessado em adquirir um filtro de cabine e incomodado com ruídos na dianteira, o editor foi primeiramente... Leia mais
26 MAR
Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo

Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo

 – (Christian Castanho/Quatro Rodas)Desde 1988 a União Europeia (UE) estabelece regras para controlar as emissões de poluentes dos veículos que rodam pela Europa. Os pacotes de normas são conhecidos como “Euro” e chegaram à sétima edição em 2014.A última atualização – conhecida como Euro 6 – permite que um veículo a diesel emita no máximo 4,5 miligramas de partículas poluentes por quilômetro rodado.Porém, tal limite é direcionado apenas aos gases que saem dos... Leia mais