Novidades

12 MAR
É verdade que todo carro perde 20% de valor quando sai da concessionária?

É verdade que todo carro perde 20% de valor quando sai da concessionária?

Especialista aponta que a frase não está 100% correta (OLX/Divulgação)

Uma das frases mais ouvidas por quem pensa em comprar um carro zero-quilômetro é “Cuidado. Só em sair da concessionária o carro já perde 20% de seu valor.” Mas o quanto esta afirmação tem de verdade?

Segundo Fernando Barros, gerente de precificação da KBB Brasil, empresa especializada em pesquisa de preços de carros novos e usados, a resposta é: “Depende”.

Barros explica que a frase é verdadeira quando tomamos por base a depreciação de troca, que compara o valor que o carro foi comprado zero-quilômetro com o preço que os lojistas estão pagando por eles ao negociar com proprietários particulares.

Neste caso, de acordo com o especialista, todos os custos do empresário fazem o valor do carro despencar.

“Como os lojistas devem arcar com uma série de custos para adquirir veículos para revender, tais como encargos e impostos, manutenção da loja, salários e margem de lucro, este tipo de depreciação tende a ser mais elevada, passando dos 30%, em média, pois o empresário precisa compensar os seus gastos”, explica.

Entretanto, se levarmos em consideração a depreciação de revenda, a frase é um mito. Este tipo de depreciação compara o preço de um carro zero-quilômetro com o valor final que ele está sendo revendido por um lojista. Ou seja, neste caso os gastos do intermediário não interferem. 

Segundo Barros, alguns fatores influenciam no valor final de revenda do veículo.

Quando um lojista revende um veículo, o preço praticado por ele é composto pela compensação do investimento do empresário e o valor de mercado que o modelo detém, influenciado pelos fatores subjetivos como a reputação do modelo, liquidez, oferta e demanda, etc.”

Ainda de acordo com especialista, nestas condições há até a possibilidade de o carro usado se valorizar.

“Neste caso, a depreciação pode variar muito de carro para carro, não havendo, portanto, um índice pré-definido de 20% ou 30%. Pelo contrário, é nesta condição que pode haver até a valorização de preços de um carro usado”, completa.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 FEV
Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

– (Divulgação/Hyundai)A Hyundai bem que tentou manter em segredo, mas as primeiras imagens da terceira geração do Hyundai i20 vazaram na internet antes da apresentação oficial no Salão de Genebra, em março.As fotos mostram um compacto com visual bem interessante, levando a uma inevitável comparação com o “primo” HB20.– (Divulgação/Quatro Rodas)A dianteira do novo i20 tem traços retilíneos que integram as linhas da grade hexagonal aos faróis, formando um desenho bem... Leia mais
18 FEV
Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Ele não tem ronquinho de esportivo e nem é chamado de “bengador” pelos donos. Esse carro é tão discreto que pensei ter confundido a ficha de testes com algum hatch – ele foi mais rápido que o VW Up! TSI, com vantagem de 1,2 s no 0 a 100 km/h. Só que não.Se a opção mais barata do T-Cross (R$ 84.990) nem recebeu sobrenome próprio, o que não falta é fôlego para conquistar o coração de quem já não consegue encontrar esse conjunto em carros... Leia mais
17 FEV
Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden Commodore se tornou Chevrolet Omega no Brasil (Holden/Divulgação)Com uma estratégia cada vez mais focada na América Latina, Estados Unidos e China, a General Motors decretou o fim da subsidiária australiana Holden. Todas as atividades da marca, controlada pela gigante norte-americana desde 1931, serão encerradas até o ano que vem.Dos cerca de 800 funcionários, 600 serão dispensados. Os 200 restantes serão mantidos no fornecimento de peças e assistência técnica por mais 10... Leia mais
17 FEV
Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

O Huayra Imola homenageia o circuito italiano (Pagani/Divulgação)O novo Pagani Imola será apresentado oficialmente somente no Salão de Genebra, em março, mas a fabricante de superesportivos italiana já mostrou um pouco da versão mais radical do Huayra, desenvolvida para as pistas e homologada para rodar nas ruas.O supercarro foi batizado com o nome do circuito italiano onde foi exaustivamente testado. De acordo com a Pagani, o modelo completou cerca de 16 mil quilômetros em testes,... Leia mais
17 FEV
Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

– (Divulgação/Ford)A Ford Ranger Raptor pode ganhar uma nova versão um tanto mais forte na Austrália. Ao que tudo indica, a picape herdará o famoso motor Coyote presente no Mustang, porém, um pouco mais envenenado.Caso se confirme, a camionete irá abandonar seu motor quatro cilindros turbodiesel de 213 cv e 51 mkgf para ser alimentada por um autêntico V8 5.0 com compressor de ar Roush TVS de 2,65 litros.– (Divulgação/Ford)Com isso, o modelo finalmente ganharia uma variante que... Leia mais
17 FEV
Correio Técnico: e se deixar item de metal no carregador sem fio do carro?

Correio Técnico: e se deixar item de metal no carregador sem fio do carro?

O sistema de indução carrega o celular sem o uso de cabos (Divulgação/Internet)O que acontece se deixarmos objetos metálicos no carregador de celular por indução? Hyago Vilhardo, Brasília (DF)Eles podem esquentar e, no caso de cartões magnéticos, até perder as informações gravadas. Mas isso só vale para quando você deixa, junto com esses objetos, um celular compatível com o carregamento sem fio. A recarga por indução usa um campo eletromagnético gerado por uma bobina do... Leia mais