Novidades

09 MAR
Chevrolet aumenta preços e Onix não sai por menos de R$ 50.000

Chevrolet aumenta preços e Onix não sai por menos de R$ 50.000

 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

A Chevrolet bem tentou segurar, mas não teve jeito: toda a linha Onix e Joy teve aumento nos preços. Agora, nem o hatch da geração passada pode ser encontrado por menos de R$ 50.000.

Os mais prejudicados com as altas foram os Onix Joy e Joy Plus. O hatch de entrada teve aumento de R$ 2.560 e passou de R$ 47.590 para R$ 50.150. Com o pacote Black, a alta é ainda maior: de R$ 48.290 para R$ 50.890 (+ R$ 2.600).

O sedã é o que teve o principal aumento entre todos. O modelo teve alta de R$ 2.830 e foi de R$ 51.120 para R$ 53.950. Assim como no hatch, a versão Black foi a de maior alta com R$ 2.870, passando de R$ 51.820 para R$ 54.690.

Com o aumento, o Joy ficou ainda mais próximo do valor de mercado do novo Onix hatch de entrada, que mesmo aumentando R$ 1.300, está valendo R$ 50.990 – apenas R$ 840 mais caro que o Joy.

 (Divulgação/Chevrolet)

Situação semelhante acontece com o Joy Plus, que diminuiu a distância de preço para a versão de entrada do Onix Plus. O sedã teve alta de apenas R$ 800 em seu valor e a diferença que era mais de R$ 5.000 passou para R$ 3.040.

Enquanto isso, as versões intermediárias do Onix – tanto hatch quanto sedã – registraram um aumento entre R$ 760 e R$ 1.060 em seus preços. As variantes de topo de linha tiveram alta entre R$ 800 e R$ 1.000.

Com os novos valores, o novo Onix hatch parte dos R$ 50.990 e chega aos R$ 75.650 na versão Premier. O modelo sedã parte de R$ 56.990 e vai até R$ 79.090.

Confira mais valores na tabela abaixo:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 ABR
Correio técnico: o que determina se um carro é ou não um SUV?

Correio técnico: o que determina se um carro é ou não um SUV?

Definição de SUV mudou muito nos últimos anos (Divulgação/Porsche)O que significa a expressão “SUV”? – José Artur Silveira de Araujo, Salvador (BA)São as iniciais de Sport Utility Vehicle, ou veículo utilitário esportivo, em inglês. O mais difícil, porém, é explicar o que é um SUV nos dias de hoje, já que sua definição é polêmica e cheia de variações.Originalmente, tratava-se de um utilitário de carroceria fechada derivado de uma picape, com chassi de longarinas e,... Leia mais
03 ABR
Como o fracasso do Fusca 4-portas deu origem ao VW Golf (e ao nosso Gol)

Como o fracasso do Fusca 4-portas deu origem ao VW Golf (e ao nosso Gol)

Fusca de quatro portas foi uma das propostas para a VW ter um carro barato e confortável (Divulgação/Volkswagen)O Volkswagen Fusca foi o carro mais vendido do Brasil desde o início de sua produção local, em 1959, até 1982.Se aqui o pequeno Sedan não sofria grandes ameças dos concorrentes, lá fora os pequenos compactos japoneses começavam a preocupar a fabricante alemã.Eles também eram pequenos, eficientes, confiáveis, baratos e mais espaçosos para passageiros e bagagens. Além,... Leia mais
03 ABR
Segredo: novo Nissan Versa terá lançamento adiado para agosto

Segredo: novo Nissan Versa terá lançamento adiado para agosto

Lançamento da nova geração do Versa ficará para o segundo semestre (Divulgação/Nissan)A segunda geração do Nissan Versa tem gerado burburinho no Brasil, especialmente por causa do visual muito mais harmonioso que o do sedã vendido atualmente (e que continuará a existir, chamando-se V-Drive).Mas se você esperava vê-lo desfilando por nossas ruas em junho, conforme inicialmente prometido, pode ir se confirmando: o lançamento deve atrasar em aproximadamente dois meses?A culpa,... Leia mais
03 ABR
Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Ferrari Testarossa preta não agradou Maradona (Reprodução/Internet)Em 1987, Diego Armando Maradona estava no auge. O meia argentino acabara de ser bicampeão mundial com sua seleção e era o grande maestro do Napoli, clube italiano de maior sucesso no fim da década de 1980.Com status de popstar, era normal ver o craque desfilando pelas ruas do sul da Itália com carros cada vez mais exclusivos. Mas, um, entre os vários modelos do craque, tem uma história um tanto quanto... Leia mais
03 ABR
S10, Hilux, Ranger e mais: as diferenças de motor e dimensões das picapes

S10, Hilux, Ranger e mais: as diferenças de motor e dimensões das picapes

Com quase 20 mil unidades vendidas, Toyota Hilux foi a líder do segmento em 2019 (Christian Castanho/Quatro Rodas)As picapes médias vêm ganhando cada vez mais em potência e conforto, tornando-se carros convenientes tanto para o trabalho no campo quanto para o dia a dia na cidade.Mas qual delas entrega mais? Para ajudar a responder essa pergunta, QUATRO RODAS destrinchou as medidas, motorizações e capacidades de carga das principais picapes médias cabine dupla vendidas do Brasil.A Amarok... Leia mais
03 ABR
Clássicos: Mercedes-Benz R107, o carro mais longevo da história da marca

Clássicos: Mercedes-Benz R107, o carro mais longevo da história da marca

– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Popularizado pelos fabricantes de Detroit, os motores V8 tornaram-se obrigatórios para satisfazer o mercado norte-americano, ávido por carros velozes.O desempenho foi uma diretriz importantíssima no desenvolvimento da terceira geração do Mercedes-Benz SL, também conhecida pela nomenclatura R107.Denominado W113, o pacato SL “Pagoda” de segunda geração atravessou os anos 60 encantando seu público com o elegante desenho de Paul Bracq, tão... Leia mais