Novidades

09 MAR
Doze dicas importantes para evitar ser assaltado em seu carro

Doze dicas importantes para evitar ser assaltado em seu carro

 (Ilustração: Indio San/Quatro Rodas)

Sempre existe o risco de ser assaltado no trânsito de qualquer cidade grande, mas é fácil pegar pessoas desatentas no semáforo ou engarrafamento. É possível se precaver e reduzir o risco de roubo quando estiver ao volante.

São atitudes e posturas que não são infalíveis, mas que reduzem muito as chances de o gatuno levar seu carro ou seus pertences.

Bandidos preferem pessoas distraídas. Por isso, fique atento ao semáforo. Ficou vermelho? Diminua a velocidade e vá parando devagar enquanto observa se há pessoas em atitudes suspeitas. Guarde uma distância do carro da frente de uns 2 metros.

“O ladrão atua onde tiver mais facilidade. Então, se ele percebe alguém totalmente distraído e alheio dentro do carro, ele enxerga nisso uma possibilidade para cometer o ato criminoso”, alerta o coronel Mauro Fliess, da PM do Rio de Janeiro.

E, se tiver que parar no sinal, evite a faixa da esquerda, onde o motorista fica vulnerável a uma abordagem de alguém armado na calçada. E o mais importante: se possível, nunca ande de vidro aberto.

Imagine o tempo: parar o carro, saltar, abrir o portão, voltar ao veículo, entrar na garagem, desembarcar de novo e fechar o portão. São mais de 30 segundos que deixam o motorista muito mais vulnerável a assaltos.

Por isso, automatize o portão da sua casa.

“Boa parte dos assaltos ocorre quando a pessoa está saindo do carro. Instalar um portão automático ajuda muito, pois diminui o tempo em que a pessoa fica exposta.”, diz Manes Erlichman, sócio-diretor da Minuto Seguros.

Aqui, há uma polêmica. Primeiro, a película escura, popularmente chamada de Insulfim, deve seguir os padrões definidos pelo Denatran a respeito do nível de transparência.

Mas há outra questão. Ao mesmo tempo em que ela pode inibir a ação de um bandido no trânsito, já que ele não tem certeza de quem esteja dentro do carro, também dificulta a percepção de agentes de segurança em um sequestro.

Mas fontes ligadas à polícia dizem que os bandidos sempre preferem veículos que não usam a película, porque podem monitorar o motorista e saber quantos ocupantes há, evitando o risco de uma reação.

Quando for entrar na garagem ou parar na frente de um local, observe o movimento ao redor. Fique atento a pessoas com atitudes suspeitas paradas na calçada ou indivíduos em duplas dentro de carros ou em motos.

O ideal é dar uma volta no quarteirão ou dar aquela passada no posto de gasolina e abastecer para voltar depois.

Se parar na rua for inevitável, procure vagas próximas a locais iluminados e movimentados, sem muitas árvores, ou perto de guaritas de segurança, estabelecimentos comerciais ou prédios com câmeras e porteiro.

Isso, inclusive, pode inibir o furto do seu veículo.

Foi pegar a filha na escola, o marido na saída do metrô, o filho na festa e, óbvio, eles não estão lá na hora combinada? Dê mais uma volta ou estacione o veículo e se afaste do carro para aguardar.

“Nada de ficar dentro do carro vendo o WhatsApp. Tranque o veículo e fique afastado enquanto espera”, alerta o coronel Fliess.

Nem em estacionamentos de estabelecimentos comerciais relaxe demais. Os relatos de roubos e furtos nas vagas de shoppings e de supermercados são constantes.

Procure parar o automóvel próximo aos acessos às lojas, a cabines de vigilância ou em partes com maior movimento. “Se o local tiver serviço de valet e não for tão mais caro, vale o custo para se ter mais segurança”, acredita Erlichman.

Vidros antivandalismo são uma segurança a mais. Isso porque se um bandido tentar quebrar a janela para levar seus pertences, não terá sucesso. Vale calcular o custo da proteção.

No semáforo ou no congestionamento, nada de ficar olhando o celular. Além de ser infração de trânsito, um meliante pode estar de olho no seu aparelho. Evite deixá-lo exposto em suportes no painel.

E não coloque carteiras, bolsas ou mochilas no banco do carona, pois um ladrão a pé ou de moto pode quebrar o vidro e levar tudo. Ponha esses volumes no assoalho.

“É sempre recomendado evitar aquela exposição desnecessária, seja celular, relógio ou qualquer outro objeto de valor”, diz o oficial da PM.

Se você tem horários flexíveis, tente sair mais cedo ou mais tarde do trabalho. Ou evite vias que você tem certeza de que estarão engarrafadas. Situações de trânsito deixam os motoristas mais expostos à ação de criminosos.

“Marcha reduzida vai facilitar a vida do bandido. Seja em  trânsito engarrafado, locais em obra ou quebra-molas”, diz o coronel.

Evite bairros e ruas que tenham má reputação em termos de roubos, mesmo que isso faça você gastar tempo a mais no trânsito. Também procure não trafegar a altas horas da noite.

“Às vezes vale a pena demorar mais cinco, dez minutos, mas ir por trajetos mais seguros. Fique ligado em ruas com mais índices de assaltos e trajetos com muitos semáforos”, destaca o diretor da Minuto Seguros.

Uma boa dica que vale para quem mora em edifícios: combine códigos para falar com o porteiro caso você esteja sob ameaça de alguma arma dentro do automóvel. Pode ser uma palavra específica no interfone ou um sinal de farol ou de pisca.

Alguns prédios têm a chamada vaga SOS, uma vaga própria na garagem que indica que você foi rendido dentro do automóvel.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 AGO

Fiat Strada chega a linha 2019; veja os preços

A Fiat anunciou nesta terça-feira (7) a chegada da linha 2019 da Strada às concessionários. Como novidade, a picape passa a ter a inédita versão Freedom 1.4 cabine dupla. Veja os preços: Fiat Strada Working 1.4 Cabine Simples – R$ 49.790Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Simples – R$ 56.490Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Estendida – R$ 64.990Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Dupla – R$ 67.990Fiat Strada Freedom 1.4 Cabine Dupla – R$ 71.990Fiat Strada Adventure... Leia mais
07 AGO

Como Fiat, Volkswagen e Ford deixaram seus compactos mais caros

Reestilizações e mudanças nas versões vem ajudando as fabricantes a encontrar o público de cada compacto (Arte/Quatro Rodas)Entre sedãs e hatches, compactos respondem por pouco mais de 60% das vendas de automóveis no Brasil. São os carros mais baratos, com maior número de versões e inseridos em segmentos com vários concorrentes.Mas muitas vezes os grandes rivais convivem nas mesmas concessionárias.Na Fiat, a faixa de preço entre os R$ 30.000 e os R$ 60.000 é ocupada por Mobi,... Leia mais
07 AGO

Carro elétrico movido a energia solar se recarrega enquanto anda

Uma startup com sede em Munique, na Alemanha, aproveitou o forte sol da Baviera no verão europeu para testar o desenvolvimento final do sistema de recarga do seu carro Sion, um veículo solar totalmente elétrico que permite que você carregue as baterias enquanto dirige. A Alemanha provavelmente perderá sua meta de colocar 1 milhão de carros elétricos nas ruas até 2020, mas o governo disse em abril que está pronta para oferecer apoio a empresas que fabricam baterias para veículos... Leia mais
07 AGO

Volkswagen Gol automático: primeiras impressões

Como diz o ditado: cachorro velho, novos truques. É isso que a Volkswagen espera do “novo” Gol. O hatch, que foi o carro mais vendido do Brasil por quase 30 anos, acaba de receber, pela primeira vez, um câmbio automático. Para apagar a má impressão da antiga transmissão automatizada I-Motion, a Volks escolheu uma caixa convencional, com conversor de torque e seis marchas, que já equipa os “primos” Polo, Virtus e Golf. Veja todos os preços das linhas Gol e SaveiroPolo e... Leia mais
07 AGO

Nissan planeja ofensiva 'verde' com Leaf e produção de híbridos no Brasil

Enquanto prepara mais versões da Frontier, agora produzida na Argentina, e a nova geração do March para os próximos anos, a Nissan quer incluir o Brasil na onda dos veículos elétricos e híbridos, que consomem menos combustível e emitem menos poluentes. De acordo com José Luis Valls, presidente da Nissan para a América Latina, este passo só será realmente dado quando houver produção local de modelos híbridos em grande escala. Para ele, o Brasil deve ser o ponto de partida... Leia mais
06 AGO

Novo BMW i3: de SP ao Rio sem gastar uma gota de combustível

BMW i3 reestilizado tem leds no para-choque e bateria de maior capacidade (Christian Castanho/Quatro Rodas)A única coisa que impedia um carro elétrico ir de uma ponta a outra da Rodovia Presidente Dutra era a paciência. Sem uma estrutura específica para atravessar os 430 quilômetros que separam São Paulo do Rio de Janeiro, a viagem poderia levar até 45 horas com o antigo BMW i3.O tempo inclui as quatro paradas necessárias para recarga e cinco horas ao volante – a razão para isso... Leia mais