Novidades

09 MAR
Doze dicas importantes para evitar ser assaltado em seu carro

Doze dicas importantes para evitar ser assaltado em seu carro

 (Ilustração: Indio San/Quatro Rodas)

Sempre existe o risco de ser assaltado no trânsito de qualquer cidade grande, mas é fácil pegar pessoas desatentas no semáforo ou engarrafamento. É possível se precaver e reduzir o risco de roubo quando estiver ao volante.

São atitudes e posturas que não são infalíveis, mas que reduzem muito as chances de o gatuno levar seu carro ou seus pertences.

Bandidos preferem pessoas distraídas. Por isso, fique atento ao semáforo. Ficou vermelho? Diminua a velocidade e vá parando devagar enquanto observa se há pessoas em atitudes suspeitas. Guarde uma distância do carro da frente de uns 2 metros.

“O ladrão atua onde tiver mais facilidade. Então, se ele percebe alguém totalmente distraído e alheio dentro do carro, ele enxerga nisso uma possibilidade para cometer o ato criminoso”, alerta o coronel Mauro Fliess, da PM do Rio de Janeiro.

E, se tiver que parar no sinal, evite a faixa da esquerda, onde o motorista fica vulnerável a uma abordagem de alguém armado na calçada. E o mais importante: se possível, nunca ande de vidro aberto.

Imagine o tempo: parar o carro, saltar, abrir o portão, voltar ao veículo, entrar na garagem, desembarcar de novo e fechar o portão. São mais de 30 segundos que deixam o motorista muito mais vulnerável a assaltos.

Por isso, automatize o portão da sua casa.

“Boa parte dos assaltos ocorre quando a pessoa está saindo do carro. Instalar um portão automático ajuda muito, pois diminui o tempo em que a pessoa fica exposta.”, diz Manes Erlichman, sócio-diretor da Minuto Seguros.

Aqui, há uma polêmica. Primeiro, a película escura, popularmente chamada de Insulfim, deve seguir os padrões definidos pelo Denatran a respeito do nível de transparência.

Mas há outra questão. Ao mesmo tempo em que ela pode inibir a ação de um bandido no trânsito, já que ele não tem certeza de quem esteja dentro do carro, também dificulta a percepção de agentes de segurança em um sequestro.

Mas fontes ligadas à polícia dizem que os bandidos sempre preferem veículos que não usam a película, porque podem monitorar o motorista e saber quantos ocupantes há, evitando o risco de uma reação.

Quando for entrar na garagem ou parar na frente de um local, observe o movimento ao redor. Fique atento a pessoas com atitudes suspeitas paradas na calçada ou indivíduos em duplas dentro de carros ou em motos.

O ideal é dar uma volta no quarteirão ou dar aquela passada no posto de gasolina e abastecer para voltar depois.

Se parar na rua for inevitável, procure vagas próximas a locais iluminados e movimentados, sem muitas árvores, ou perto de guaritas de segurança, estabelecimentos comerciais ou prédios com câmeras e porteiro.

Isso, inclusive, pode inibir o furto do seu veículo.

Foi pegar a filha na escola, o marido na saída do metrô, o filho na festa e, óbvio, eles não estão lá na hora combinada? Dê mais uma volta ou estacione o veículo e se afaste do carro para aguardar.

“Nada de ficar dentro do carro vendo o WhatsApp. Tranque o veículo e fique afastado enquanto espera”, alerta o coronel Fliess.

Nem em estacionamentos de estabelecimentos comerciais relaxe demais. Os relatos de roubos e furtos nas vagas de shoppings e de supermercados são constantes.

Procure parar o automóvel próximo aos acessos às lojas, a cabines de vigilância ou em partes com maior movimento. “Se o local tiver serviço de valet e não for tão mais caro, vale o custo para se ter mais segurança”, acredita Erlichman.

Vidros antivandalismo são uma segurança a mais. Isso porque se um bandido tentar quebrar a janela para levar seus pertences, não terá sucesso. Vale calcular o custo da proteção.

No semáforo ou no congestionamento, nada de ficar olhando o celular. Além de ser infração de trânsito, um meliante pode estar de olho no seu aparelho. Evite deixá-lo exposto em suportes no painel.

E não coloque carteiras, bolsas ou mochilas no banco do carona, pois um ladrão a pé ou de moto pode quebrar o vidro e levar tudo. Ponha esses volumes no assoalho.

“É sempre recomendado evitar aquela exposição desnecessária, seja celular, relógio ou qualquer outro objeto de valor”, diz o oficial da PM.

Se você tem horários flexíveis, tente sair mais cedo ou mais tarde do trabalho. Ou evite vias que você tem certeza de que estarão engarrafadas. Situações de trânsito deixam os motoristas mais expostos à ação de criminosos.

“Marcha reduzida vai facilitar a vida do bandido. Seja em  trânsito engarrafado, locais em obra ou quebra-molas”, diz o coronel.

Evite bairros e ruas que tenham má reputação em termos de roubos, mesmo que isso faça você gastar tempo a mais no trânsito. Também procure não trafegar a altas horas da noite.

“Às vezes vale a pena demorar mais cinco, dez minutos, mas ir por trajetos mais seguros. Fique ligado em ruas com mais índices de assaltos e trajetos com muitos semáforos”, destaca o diretor da Minuto Seguros.

Uma boa dica que vale para quem mora em edifícios: combine códigos para falar com o porteiro caso você esteja sob ameaça de alguma arma dentro do automóvel. Pode ser uma palavra específica no interfone ou um sinal de farol ou de pisca.

Alguns prédios têm a chamada vaga SOS, uma vaga própria na garagem que indica que você foi rendido dentro do automóvel.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

29 ABR

Impressões: andamos nos três elétricos que Caoa Chery quer fazer no Brasil

Quem disse que montadora chinesa não tem trio elétrico? (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)A Caoa Chery não esconde seu interesse em vender no Brasil ao menos um carro elétrico. No momento três são avaliados pela empresa para produção nacional em regime de CKD: Arrizo EV, Tiggo2 EV e EQ1.Os dois primeiros já foram apresentados no último Salão do Automóvel de São Paulo, e se tratam basicamente das versões elétricas dos nacionais Tiggo 2 e Arrizo 5 – que, aliás, irá ser atualizado... Leia mais
29 ABR

Fiat 500X: primeiras impressões

O Jeep Renegade, tão conhecido dos brasileiros, possui um "primo" distante, todo cheio de estilo: o Fiat 500X. Eles foram criados juntos, mas tomaram caminhos diferentes. Enquanto o Jeep resolveu conhecer o Brasil e fez fama por aqui, o Fiat ficou entre Europa e Estados Unidos. Suas únicas aparições neste país tropical foram no ano passado, no Salão do Automóvel, em novembro passado, e logo depois, camuflado, em testes, nas cercanias da fábrica de Betim (MG). Apesar as... Leia mais
26 ABR

Renault tem queda nas vendas, mas mantém metas para o ano

A Renault manteve as metas para o ano todo nesta sexta-feira (26), apesar de queda nas vendas no exterior e recuo da receita em 4,8% no 1º trimestre. A montadora francesa reiterou que ela e a Nissan estão buscando negociações sobre uma estrutura mais permanente para sua aliança, que foi abalada pela destituição do ex-presidente-Carlos Ghosn, por suposta má conduta financeira. Macron e Abe reafirmam compromisso com aliança Renault-Nissan A receita trimestral da Renault... Leia mais
26 ABR

Honda Civic Type R de Lego tem quase o mesmo peso do carro de verdade

Honda Civic Type R ganha versão em LEGO, de tamanho real (Divulgação LEGO/Quatro Rodas)Mais um carro ganha versão em bloquinhos de Lego: agora é a vez do hatchback Honda Civic Type R. A versão tem tamanho real, pesa aproximadamente 1.300 kg e foi feita especialmente para o programa australiano Lego Masters.A montagem foi feita por uma equipe de nove pessoas e teve duração de mais de 1300 horas de trabalho.Modelo levou mais de 1300 horas para ser construído por equipe de nove... Leia mais
26 ABR

Segredo: novos Sandero e Logan chegam em julho com mesmas versões do Kwid

Visual atualizado será acompanhado de câmbio CVT e novas versões (INPI/Internet)Se está pensando em comprar um Renault Sandero ou um Logan, melhor esperar alguns meses.Mesmo que os compactos tenham acabado de ganhar linha 2020, com menos versões e central multimídia com novas funções, a reestilização dos dois está programada para chegar às lojas em julho.A produção em São José dos Pinhais (PR), porém, começa um mês antes.Nova frente tem grade com filetes... Leia mais
26 ABR

Bomba: Mercedes desiste de produzir picape Classe X na América do Sul

Algumas unidades da Classe X chegaram a ser montadas em regime de teste na Argentina (Divulgação/Mercedes-Benz)Mudou tudo no planejamento da picape Mercedes-Benz Classe X para o mercado brasileiro. Isso porque a fabricante anunciou nesta sexta-feira (26) que desistiu de produzi-la na Argentina.A Classe X seria fabricada em Santa Isabel, no complexo da Renault-Nissan. De lá já sai a coirmã Frontier e também sairá a Renault Alaskan, com quem a picape de luxo da marca alemã compartilha... Leia mais