Novidades

08 MAR
BMW cria novo logotipo para não usar em seus carros

BMW cria novo logotipo para não usar em seus carros

 (Divulgação/BMW)

A BMW atualizou o seu logotipo pela sexta vez, a primeira em 23 anos, mas não aplicará a mudança aos emblemas dos carros – ainda que ele tenha sido revelado no conceito do i4.

Segundo a marca alemã, a alteração, lançada nesta semana, é específica para “fins de comunicação online e offline”, uma vez que o seu visual é “mais adequado à era digital”. A ação segue a estratégia adotada recentemente pela Volkswagen.

A principal mudança está no anel externo, que perdeu a cor preta para ficar transparente. A ideia é mostrar a cor de fundo em qualquer imagem ou superfície onde o logotipo seja aplicado.

O desenho da logomarca também foi retocado para ganhar uma aparência tridimensional.

“A BMW está se tornando uma marca de relacionamento. O novo logotipo de comunicação significa abertura e clareza”, explicou Jens Thiemer, chefe de gerenciamento de marcas da BMW Group. A atualização “está voltada para os desafios e oportunidades da digitalização para as marcas”, disse o executivo.

“Com restrição visual e flexibilidade gráfica, estamos nos equipando para a grande variedade de pontos de contato na comunicação em que a BMW estará presente, online e offline, no futuro”, acrescentou Thiemer.

A BMW já havia mudado seu logotipo cinco vezes desde quando a marca foi criada, em 1917, a partir da renomeação da fabricante de motores de aviões Rapp Motorenwerke, sediada em Munique, na Alemanha. A sigla BMW significa Bayerische Motoren Werke (Fábrica Bávara de Motores).

 (Reprodução/Internet)

O novo logotipo mantém o padrão azul e branco quadriculado no centro. As cores azul e branco representam o estado alemão da Baviera. Durante anos, o logotipo foi interpretado como uma hélice giratória devido a um anúncio publicado pela marca em 1929.

Especialistas em design analisaram detalhes da nova marca, como costuma acontecer quando as marcas mudam seus logotipos.

Armit Vit, editor do Brand New, que analisa o redesenho corporativo, não gostou da mudança. “Sinto que o fundo preto [do logotipo] ajudou a tornar a BMW tão icônica e elegante, adicionando um rico contraste ao branco e azul. Sem o preto e o conceito de transparência para o novo logotipo, literalmente parece que algo está faltando”.

O “design mais plano que descarta os efeitos 3D muito antigos” agradou os editores do site de cultura e tecnologia Verge. Mas a publicação não gostou do efeito transparente, dizendo que “parece que alguém da equipe criativa ficou desleixado e excluiu acidentalmente o plano de fundo do arquivo do Photoshop antes de exportá-lo”.

No entanto, o site Creative Bloq, que cobre o design e a inspiração da arte, foi mais positivo, dizendo: “Somos fãs do design recentemente claro. Sua simplicidade sugere que ele foi atualizado com o digital em mente, mas também reconhece as características do logotipo. herança do ano – um exemplo sólido de design de logotipo clássico e moderno”.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 JAN
Teste: Toyota Corolla GLi é versão de entrada vigorosa, mas nada barata

Teste: Toyota Corolla GLi é versão de entrada vigorosa, mas nada barata

Toyota Corolla GLi (Fernando Pires/Quatro Rodas)Apesar de ser uma versão inicial, o Toyota Corolla GLi está longe de ser barato. O lado bom é que, na nova geração, o sedã de R$ 101.990 ganhou um novo trem de força, que tornou o modelo atraente.O motor Dynamic Force usa alta taxa de compressão (13:1) e oito bicos injetores para alcançar ótimos 177/169 cv e 21,4 mkgf. O câmbio segue CVT, mas passou a usar uma primeira marcha física para melhorar a arrancada inicial do... Leia mais
27 JAN
Lenda das quadras, Kobe Bryant também tinha ótimo gosto para carros

Lenda das quadras, Kobe Bryant também tinha ótimo gosto para carros

Além de ter sido um dos melhores jogadores da história da NBA (National Basketball Association), Kobe Bryant também era um grande amante de veículos.O atleta morreu no último domingo (26), após o helicóptero em que estava cair em Calabasas, cidade localizada no estado americano da Califórnia, no Condado de Los Angeles.Bryant tinha 41 anos e foi ala-armador do Los Angeles Lakers por 20 anos – onde foi cinco vezes campeão da liga de basquete norte-americana.Após sua aposentadoria,... Leia mais
27 JAN
Suzuki Jimny sai de linha na Europa por não atender nova lei ambiental

Suzuki Jimny sai de linha na Europa por não atender nova lei ambiental

Suzuki Jimny emite entre 154 e 170 g/km de CO2, limite será de 95g/km (Divulgação/Suzuki)As cada vez mais rígidas regulamentações ambientais estão fazendo outra vítima na Europa: o Suzuki Jimny.O jipinho japonês não conseguirá se adequar ao novo novo limite de emissão de CO² (95g/km) que passará a vigorar a partir de 2021 no continente europeu, e assim deixará de ser vendido por lá.Nova geração chegou ao Brasil em 2019 com motor 1.5 de 108 cv de potência e 14,1 mkgf de... Leia mais
27 JAN
Fiat Weekend sai de linha e, junto, morre o mercado de peruas no Brasil

Fiat Weekend sai de linha e, junto, morre o mercado de peruas no Brasil

Visual da Weekend é o mesmo desde 2012 (Divulgação/Quatro Rodas)A bola era cantada. E foi antecipada pelo parceiro Autos Segredos. Desde esta segunda-feira (27), a Fiat não produz mais a perua Weekend em Betim (MG).A medida é reflexo da nova legislação que obriga qualquer carro zero-quilômetro vendido no país a ter cinto de três pontos e encosto de cabeça em todas as posições homologadas, além de ganchos Isofix de fixação para cadeirinhas infantis.Projeto dos anos 1990, perua... Leia mais
27 JAN
Novo Chevrolet Tracker: GM confirma produção no Brasil e chegada até março

Novo Chevrolet Tracker: GM confirma produção no Brasil e chegada até março

Novo Tracker é visto bem de perto sem camuflagem (Ernesto Ardachnikoff Filho/Quatro Rodas)O Chevrolet Tracker está para mudar de geração no Brasil. Não apenas isso: a GM enfim passará a produzir o SUV nacionalmente, em São Caetano do Sul (SP), o que foi confirmado nesta segunda-feira (27) em comunicado oficial.Com isso, tentará corrigir um erro estratégico – admitido pela própria empresa – cometido quase dez anos atrás, quando a fabricante decidiu importar o modelo atual do... Leia mais
27 JAN
Triste realidade: não existe mais carro zero abaixo de R$ 35.000 no Brasil

Triste realidade: não existe mais carro zero abaixo de R$ 35.000 no Brasil

–– (Arte/Quatro Rodas)Após a morte do Caoa Chery QQ, quem deseja comprar um veículo zero-quilômetro no Brasil não poderá sair de casa sem ter ao menos R$ 35.000 na conta (ou em crédito aprovado para financiamento).– (Arte/Quatro Rodas)Esse é o valor – quer dizer, R$ 34.990, mas o desconto de R$ 10 é tão simbólico quanto considerar que R$ 1,99 significa pagar R$ 1, e não R$ 2 –  das versões de entrada de Renault Kwid e Fiat Mobi, os atuais dois automóveis mais baratos... Leia mais