Novidades

08 MAR
BMW cria novo logotipo para não usar em seus carros

BMW cria novo logotipo para não usar em seus carros

 (Divulgação/BMW)

A BMW atualizou o seu logotipo pela sexta vez, a primeira em 23 anos, mas não aplicará a mudança aos emblemas dos carros – ainda que ele tenha sido revelado no conceito do i4.

Segundo a marca alemã, a alteração, lançada nesta semana, é específica para “fins de comunicação online e offline”, uma vez que o seu visual é “mais adequado à era digital”. A ação segue a estratégia adotada recentemente pela Volkswagen.

A principal mudança está no anel externo, que perdeu a cor preta para ficar transparente. A ideia é mostrar a cor de fundo em qualquer imagem ou superfície onde o logotipo seja aplicado.

O desenho da logomarca também foi retocado para ganhar uma aparência tridimensional.

“A BMW está se tornando uma marca de relacionamento. O novo logotipo de comunicação significa abertura e clareza”, explicou Jens Thiemer, chefe de gerenciamento de marcas da BMW Group. A atualização “está voltada para os desafios e oportunidades da digitalização para as marcas”, disse o executivo.

“Com restrição visual e flexibilidade gráfica, estamos nos equipando para a grande variedade de pontos de contato na comunicação em que a BMW estará presente, online e offline, no futuro”, acrescentou Thiemer.

A BMW já havia mudado seu logotipo cinco vezes desde quando a marca foi criada, em 1917, a partir da renomeação da fabricante de motores de aviões Rapp Motorenwerke, sediada em Munique, na Alemanha. A sigla BMW significa Bayerische Motoren Werke (Fábrica Bávara de Motores).

 (Reprodução/Internet)

O novo logotipo mantém o padrão azul e branco quadriculado no centro. As cores azul e branco representam o estado alemão da Baviera. Durante anos, o logotipo foi interpretado como uma hélice giratória devido a um anúncio publicado pela marca em 1929.

Especialistas em design analisaram detalhes da nova marca, como costuma acontecer quando as marcas mudam seus logotipos.

Armit Vit, editor do Brand New, que analisa o redesenho corporativo, não gostou da mudança. “Sinto que o fundo preto [do logotipo] ajudou a tornar a BMW tão icônica e elegante, adicionando um rico contraste ao branco e azul. Sem o preto e o conceito de transparência para o novo logotipo, literalmente parece que algo está faltando”.

O “design mais plano que descarta os efeitos 3D muito antigos” agradou os editores do site de cultura e tecnologia Verge. Mas a publicação não gostou do efeito transparente, dizendo que “parece que alguém da equipe criativa ficou desleixado e excluiu acidentalmente o plano de fundo do arquivo do Photoshop antes de exportá-lo”.

No entanto, o site Creative Bloq, que cobre o design e a inspiração da arte, foi mais positivo, dizendo: “Somos fãs do design recentemente claro. Sua simplicidade sugere que ele foi atualizado com o digital em mente, mas também reconhece as características do logotipo. herança do ano – um exemplo sólido de design de logotipo clássico e moderno”.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 NOV

Nissan decide tirar Carlos Ghosn da presidência do conselho, diz TV japonesa

O conselho de administração da Nissan decidiu afastar o brasileiro Carlos Ghosn da presidência do conselho da montadora nesta quinta-feira (22), informou a rede de TV estatal NHK. Ele está preso sob suspeita de sonegação e fraude fiscal. Além do afastamento de Ghosn, os membros do conselho também aprovaram a remoção de Greg Kelly de sua posição como diretor representativo, publicou o jornal Nikkei. A Nissan ainda não comentou a decisão. A reunião era prevista para... Leia mais
22 NOV

Público do Salão de SP destaca elétricos, pede Tesla e quer chegar mais perto de 'carrões'

"Movida" a carros elétricos, a 30ª edição do Salão do Automóvel, que terminou no último domingo (18), reuniu 742 mil visitantes em 11 dias, segundo a organização do evento. Os veículos que podem ser carregados em tomadas despertaram a curiosidade do público, principalmente após 3 montadoras "populares" anunciarem as vendas de seus 3 primeiros elétricos no país: Chevrolet Bolt, Nissan Leaf e Renault Zoe. Eles estavam disponíveis inclusive para test drive e... Leia mais
22 NOV

Diretoria da Nissan decide nesta quinta o destino de Carlos Ghosn

O conselho de administração da Nissan se reúne nesta quinta-feira (22) para decidir sobre a demissão seu emblemático presidente Carlos Ghosn, detido em Tóquio por suspeita de sonegação e fraude fiscal, uma situação inimaginável há alguns dias para o homem que salvou a montadora japonesa. A reunião acontecerá na sede do grupo, em Yokohama, com duração prevista de duas horas. Quem é Carlos Ghosn? Conheça sua trajetóriaExecutivo deixou de declarar mais de R$ 167... Leia mais
22 NOV

Salão de São Paulo 2018: veja altos e baixos da edição 'eletrificada'

Pela primeira vez o Salão do Automóvel de São Paulo vai ser lembrado por carros elétricos. Ainda muito longe de serem populares e até agora restritos a uma marca de luxo, esses veículos agora passarão a ser trazidos por montadoras "populares". Uma novidade que elas guardaram para o evento. Além dos elétricos, a 30ª edição mostrou muito luxo e os passos de algumas marcas que, no anterior, tiveram pouca expressão: Volkswagen e Fiat. Uma bem mais recheada que a outra em... Leia mais
21 NOV

Ford Edge tem pré-venda iniciada quase com preço de Mustang

Versão esportiva do Edge traz motor 2.7 V6 de 335 cv de potência (Divulgação/Ford)A Ford iniciou nesta quarta-feira (21) a pré-venda do Edge ST, apresentado no país durante o Salão do Automóvel deste ano.O SUV está disponível para reserva por R$ 299.000 – mas os interessados precisam pagar uma entrada de R$ 30.000. As condições são válidas até 14 de janeiro, e as primeiras entregas ocorrem no mês seguinte.O valor fica somente R$ 16.900 abaixo do Mustang, que é vendido no... Leia mais
21 NOV
Teste: era câmbio automático o que faltava ao Volkswagen Virtus 1.6 MSI

Teste: era câmbio automático o que faltava ao Volkswagen Virtus 1.6 MSI

Visual do Virtus 1.6 é bastante próximo do das versões mais caras  (Christian Castanho/Quatro Rodas)Visual do Virtus 1.6 é bastante próximo do das versões mais caras (Christian Castanho/Quatro Rodas)Lançado em janeiro de 2018, o Virtus chegou tendo como destaque a oferta de espaço, tanto na cabine como no porta-malas, com  volume de 521 litros. O problema era o catálogo de versões. A Highline, top de linha, custava R$ 10.800 a mais do que o Polo na mesma versão – hoje, o degrau... Leia mais