Novidades

08 MAR
BMW cria novo logotipo para não usar em seus carros

BMW cria novo logotipo para não usar em seus carros

 (Divulgação/BMW)

A BMW atualizou o seu logotipo pela sexta vez, a primeira em 23 anos, mas não aplicará a mudança aos emblemas dos carros – ainda que ele tenha sido revelado no conceito do i4.

Segundo a marca alemã, a alteração, lançada nesta semana, é específica para “fins de comunicação online e offline”, uma vez que o seu visual é “mais adequado à era digital”. A ação segue a estratégia adotada recentemente pela Volkswagen.

A principal mudança está no anel externo, que perdeu a cor preta para ficar transparente. A ideia é mostrar a cor de fundo em qualquer imagem ou superfície onde o logotipo seja aplicado.

O desenho da logomarca também foi retocado para ganhar uma aparência tridimensional.

“A BMW está se tornando uma marca de relacionamento. O novo logotipo de comunicação significa abertura e clareza”, explicou Jens Thiemer, chefe de gerenciamento de marcas da BMW Group. A atualização “está voltada para os desafios e oportunidades da digitalização para as marcas”, disse o executivo.

“Com restrição visual e flexibilidade gráfica, estamos nos equipando para a grande variedade de pontos de contato na comunicação em que a BMW estará presente, online e offline, no futuro”, acrescentou Thiemer.

A BMW já havia mudado seu logotipo cinco vezes desde quando a marca foi criada, em 1917, a partir da renomeação da fabricante de motores de aviões Rapp Motorenwerke, sediada em Munique, na Alemanha. A sigla BMW significa Bayerische Motoren Werke (Fábrica Bávara de Motores).

 (Reprodução/Internet)

O novo logotipo mantém o padrão azul e branco quadriculado no centro. As cores azul e branco representam o estado alemão da Baviera. Durante anos, o logotipo foi interpretado como uma hélice giratória devido a um anúncio publicado pela marca em 1929.

Especialistas em design analisaram detalhes da nova marca, como costuma acontecer quando as marcas mudam seus logotipos.

Armit Vit, editor do Brand New, que analisa o redesenho corporativo, não gostou da mudança. “Sinto que o fundo preto [do logotipo] ajudou a tornar a BMW tão icônica e elegante, adicionando um rico contraste ao branco e azul. Sem o preto e o conceito de transparência para o novo logotipo, literalmente parece que algo está faltando”.

O “design mais plano que descarta os efeitos 3D muito antigos” agradou os editores do site de cultura e tecnologia Verge. Mas a publicação não gostou do efeito transparente, dizendo que “parece que alguém da equipe criativa ficou desleixado e excluiu acidentalmente o plano de fundo do arquivo do Photoshop antes de exportá-lo”.

No entanto, o site Creative Bloq, que cobre o design e a inspiração da arte, foi mais positivo, dizendo: “Somos fãs do design recentemente claro. Sua simplicidade sugere que ele foi atualizado com o digital em mente, mas também reconhece as características do logotipo. herança do ano – um exemplo sólido de design de logotipo clássico e moderno”.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 FEV

Volkswagen Jetta: de sedã careta a marca focada no público jovem

Volkswagen Santana será o primeiro modelo rebatizado para a marca Jetta (Ferd/Internet)A Volkswagen tem oito marcas de carros em seu portfólio (Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche e a próprtia VW). Agora, há mais uma a caminho: a Jetta será uma marca independente na China.De acordo com o site Carscoops, a intenção dos alemães é criar uma espécie de Dacia, submarca da Renault com modelos mais simples e baratos. No caso da Jetta, incluirá um sedã e dois SUVs,... Leia mais
15 FEV

Impressões: RAM 1500, a picape grande que qualquer um poderá dirigir

Rebel é a 1500 mais invocada, pois traz para-choque proeminente e grade em preto fosco com um “bigode” (Divulgação/Ram)“Vem ni mim, Dodge RAM”, canta um desses sem-número de cantores sertanejos universitários de sucesso efêmero. O singelo verso revela duas coisas: primeiro, o quanto o brasileiro fetichiza as picapes da fabricante pertencente ao grupo FCA; segundo, que a relação da RAM com o Brasil é tão distante que, mesmo nove anos depois de a marca ter sido emancipada, por... Leia mais
15 FEV

Recall: Jeep chama 88.803 Compass por motor que pode desligar sozinho

Sensor de pressão de combustível precisa ser substituído (Jeep/Divulgação)A FCA anunciou nesta sexta-feira (15) um recall para 88.803 unidades do Jeep Compass, o SUV mais vendido do país no ano passado, para a troca do sensor de pressão de combustível do veículo e atualização do software da unidade de controle do motor.As unidades envolvidas são todas equipadas com motor Flex e foram fabricadas entre 2016 e 2019. Os números de chassis não sequenciais (últimos seis dígitos) vão... Leia mais
15 FEV

Jeep Compass flex é chamado para recall; motor pode desligar inesperadamente

A Fiat Chrysler Automóveis (FCA) anunciou um recall envolvendo 88.803 unidades do Jeep Compass de ano/modelo 2016, 2017, 2018 e 2019 equipados com motor 2.0 flex por problemas no sensor de pressão de combustível. Os atendimentos começam em 18 de fevereiro. De acordo com a marca, uma falha no sensor de pressão de combustível pode fazer com que o motor tenha funcionamento irregular e, em casos extremos, seja desligado inesperadamente. Há risco de acidentes com danos físicos e... Leia mais
15 FEV

SUV mais rápido do mundo, Bentley Bentayga Speed vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos

"O SUV mais rápido do mundo": é assim que a Bentley define o Bentayga Speed, nova configuração apresentada no terceiro aniversário do modelo. Agora mais potente, ele pode chegar de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. Debaixo do capô, o Bentayga Speed guarda o mesmo motor 6.0 W12 biturbo das versões convencionais. A diferença está na potência, com 626 cavalos - 26 a mais. O torque permanece o mesmo, de monstruosos 91,8 kgfm, assim como o câmbio, de 8 marchas, e a tração,... Leia mais
15 FEV

Longa Duração: Toyota Prius continua suave como carro novo após 40.000 km

Quarentão e em plena forma, Prius foi passear no Rio de Janeiro (Luiz Carlos de Andrade Junior/Quatro Rodas)Meses atrás, Luiz Carlos de Andrade Junior, da área de suprimentos da Editora Abril, fez uma viagem entre São Paulo e Minas Gerais. Agora, a parceria volta a acontecer, mas tendo o Rio de Janeiro como destino. “Curti mais desta vez, pois não perdi tempo para me acostumar ao carro. Nunca imaginei que me adaptaria de maneira tão rápida e natural a um híbrido”, disse... Leia mais