Novidades

06 MAR
Os itens que o novo Renault Duster tem e um Captur R$ 10.000 mais caro não

Os itens que o novo Renault Duster tem e um Captur R$ 10.000 mais caro não

 (Arte/Quatro Rodas)

Apresentado oficialmente na última quarta-feira (4), o novo Renault Duster apareceu com visual renovado e recheado de novos itens de série.

A gama de equipamentos, inclusive, tem elementos que não aparecem nem mesmo como opcionais do irmão Captur, SUV da marca francesa que utiliza a mesma plataforma, tem a mesma distância entre-eixos, mas é posicionado em faixa de preço superior.

Central multimídia é inédita com tela de 8 polegadas (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O novo Duster Iconic 1.6 CVT, versão topo de linha vendida por R$ 87.490, conta, entre seus itens de série, com os seguintes itens ausentes no Captur:

Chave inteligente com sensor presencial (sem botão na maçaneta das portas dianteiras), central multmídia EasyLink com tela de 8 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto, quatro câmeras de auxílio para estacionamento, sistema start-stop, direção elétrica, ar-condicionado automático e digital, alerta de ponto cego, volante com ajuste de profundidade e pneus de uso misto.

Captur tem exatamente o mesmo comprimento do Duster (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Já o Renault Captur 1.6 CVT X-Tronic, com etiqueta de R$ 97.990 – R$ 10.500 mais caro que o Duster – não oferece nenhum destes itens.

A chave presencial tipo cartão até é parecida e mais “magra” no Captur, mas para abrir o carro é preciso apertar um botão nas portas dianteiras, algo que o sistema do Duster já dispensa.

Já a central multimídia é a antiga Media Evolution com tela de 7 polegadas, embora já com projeção de celulares pelos sistemas Android Auto ou Apple CarPlay.

O ar-condicionado é automático, mas não digital, como no Duster, e a direção possui assistência eletro-hidráulica, enquanto no irmão é elétrica. Ah! E seu volante tem apenas ajuste de altura.

Direção do Captur ainda é eletro-hidráulica e centra multimídia é mais antiga com tela de 7 polegadas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Entretanto, o modelo permanece com outros itens exclusivos.

Sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, piloto automático, quatro airbags e rebatimento dos retrovisores são de série no Captur e não aparecem nem mesmo como opcionais no Duster.

Agora resta colocar na balança e decidir qual dos SUVs da Renault vale mais a pena.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 JUL

Toyota Prius ganha novo visual para sobreviver ao Corolla híbrido

Desenho ficou mais conservador após a reestilização – (Divulgação/Toyota)O Toyota Corolla híbrido flex está prestes a chegar, mas isso não significa que o Prius morrerá (ao menos agora). E olha que o modelo até ganhou visual atualizado no Brasil por R$ 128.530.Lá fora, nos EUA, o notchback foi mostrado com essa carroceria no Salão de Los Angeles, no fim de 2018. Só que, além do banho de loja, havia tração integral – que não veio para nós.Lanternas traseiras agora têm... Leia mais
31 JUL

Correio Técnico: por que óculos polarizados escurecem a tela multimídia?

As lentes polarizadas escurecem as telas de alguns sistemas multimídia (Arte/Quatro Rodas)Por que óculos com lentes polarizadas dificultam a visualização de alguns sistemas multimídia e HUD? – Daniel Tomiate, São Paulo (SP)Porque há uma polarização cruzada entre a lente dos óculos e a da tela do carro, fazendo com que a imagem escureça a ponto de ser quase impossível enxergá-la.Segundo a fabricante Ray Ban, óculos polarizados bloqueiam os raios de luz orientados na horizontal,... Leia mais
31 JUL
Audi vai repor de graça peça de R$ 850 que é alvo de furtos no Brasil

Audi vai repor de graça peça de R$ 850 que é alvo de furtos no Brasil

A Audi implantou uma ação inusitada no Brasil. A fabricante alemã vai dar parte inferior da grade frontal dos modelos A3, A4 e Q3 para clientes que tiverem a peça furtada. A iniciativa é uma tentativa de reduzir o índice de furtos. A lógica é que, oferecendo a substituição gratuita, não haverá mais mercado para este item. A Audi diz que cada peça sai, em média, por R$ 850. Na internet, é possível encontrar o item sendo vendido entre R$ 450 e R$ 900. Novos A4 e Q3... Leia mais
30 JUL

Quer acelerar um supercarro na pista? Chegou a sua grande chance

Jaguar F-Type é um dos carrões que estarão no evento (Acelerados/Divulgação)Seu sonho é acelerar um carro dos sonhos num circuito fechado, tal qual um piloto profissional? Sua grande chance enfim chegou!Os parceiros do Acelerados estão organizando, nos próximos sábados (3) e domingo (4), o FAST powered by Shell, que vai te dar a oportunidade de dar uma voltinha em modelos de marcas como Lamborghini, Maserati, Jaguar, Audi, Mercedes-Benz e até um Stock Car... Leia mais
30 JUL

Impressões: novo Mercedes-AMG A 45 S é um Classe A para brincar de drift

AMG A 45 S ano-modelo 2020: de malas prontas para o Brasil, chega em março do ano que vem (Divulgação/Mercedes-Benz)O tratamento estético com para-lamas alargados, rodas grandes, suspensão rebaixada, vários apêndices aerodinâmicos e, claro, a pintura especial Sun Yellow, são de encher os olhos.Mais do que um mero pacote visual, tais itens servem para valorizar estética e dinamicamente tudo o que a linha 2020 trouxe de novo para o Mercedes-Benz Classe A preparado pela AMG.Enfim, a... Leia mais
30 JUL

Melhor Compra: vale a pena comprar um Volkswagen T-Cross?

Quando a VW apresentou o SUV T-Cross, em março deste ano, a expectativa era de que o modelo chegasse rapidamente às primeiras posições nas vendas.Além da novidade, o T-Cross trazia atributos próprios e a força da marca. No lançamento, o presidente da VW Pablo Di Si disse que o objetivo da empresa era ficar em primeiro ou segundo lugar no segmento.– (Divulgação/Volkswagen)No primeiro semestre deste ano, o T-Cross ficou em nono no ranking de vendas da Fenabrave, associação que... Leia mais