Novidades

09 NOV
Greenpeace protesta contra a Volkswagen: 'Das Problem'

Greenpeace protesta contra a Volkswagen: 'Das Problem'

Ativistas ambientais do Greenpeace protestaram nesta segunda-feira (9) na entrada principal da sede da Volkswagen, em Wolfsburg, na Alemanha, segundo informações da Associated Press (AP).

Eles estenderam uma faixa com a frase "Das Problem", uma brincadeira irônica com o slogan da empresa "Das Auto".

A manifestação ocorre depois de a fabricante admitir na semana passada "irregularidades" nas emissões de dióxido de carbono em 800 mil veículos.

Este número se soma a outros 11 milhões com um dispositivo que burla testes de emissão de óxidos de nitrogênio no mundo inteiro.

Além da faixa, os ativistas seguraram uma letra C e o numeral 2 com o logo redondo da Volkswagen no meio, formando a representação química do CO2.

Sem fundo?
Desde meados de setembro, o escândalo de fraude da Volkswagen só aumenta. Inicialmente, apenas os motores compactos a diesel estavam envolvidos, mas motores maiores a diesel, que equipam veículos de luxo da Porsche e Audi, e motores a gasolina também estão envolvidos.

Segundo a empresa, alguns motores a diesel estão equipados com dispositivo que reconhece quando o veículo está em teste de emissão de poluentes e reduz as emissões de óxido de nitrogênio, resultante da queima do diesel.

Com relação ao CO2 - um gás chave no aquecimento global - as emissões de alguns veículos da marca VW, Skoda, Audi e Seat são até 18% mais elevadas do que o prometido pelo fabricante no papel, informou a AFP.

Metas altas
No último final de semana, o jornal alemão Bild am Sonntag afirmou que engenheiros da Volkswagen disseram ter manipulado as emissões de dióxido de carbono porque as metas estabelecidas pelo ex-CEO Martin Winterkorn eram difíceis de atingir.

Ao jornal, a Volkswagen afirmou apenas que "funcionários indicaram em uma investigação interna que havia irregularidades nos dados de consumo de combustível. Como isto aconteceu é assunto de procedimentos futuros".

Durante o Salão de Genebra de 2012, Winterkorn declarou que a Volkswagen iria reduzir as emissões em 30% até 2015, mas os engenheiros não tiveram coragem de confrontar a meta, segundo o Bild. Winterkorn renunciou ao cargo de CEO em setembro, quando o escândalo veio a público.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

24 DEZ
Cuidado: batidas (mesmo as mais leves) podem doer muito no bolso

Cuidado: batidas (mesmo as mais leves) podem doer muito no bolso

Os custos de reparação dependem das características dos carros. (Divulgação/Internet)O Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária) divulgou a lista da 11a edição do Car Group, um estudo da entidade que tem por objetivo indicar, dentre os modelos avaliados, aqueles com o menor custo de reparabilidade do Brasil.Criado em 1999, o índice compara veículos de uma mesma categoria quanto à facilidade e o custo de seu reparo. após impacto de baixa velocidade (15 km/h), com... Leia mais
24 DEZ
Vai acampar? Confira o que não pode faltar para a sua aventura

Vai acampar? Confira o que não pode faltar para a sua aventura

– (Arte/Quatro Rodas)O final do ano chegou e antes que 2020 pinte por aí, QUATRO RODAS preparou uma lista especial para você que pretende se aventurar nessas férias.Quer sair da monotonia e fazer algo diferente com acampar?Pensando em uma lista de produtos necessários para você montar acampamento com conforto para toda a família. Confira:– (Amazon/Divulgação)Se você pretende passar mais de um dia curtindo a natureza, o ideal é levar uma barraca para dormir tranquilamente. Este... Leia mais
24 DEZ
Chevrolet Opala: veja o primeiro teste deste ancestral do Onix Plus

Chevrolet Opala: veja o primeiro teste deste ancestral do Onix Plus

– (divulgação/Chevrolet)Os Chevrolet sempre foram muito respeitados no Brasil. Daí porque, quando a GM, há três anos, anunciou que produziria automóveis no país, a expectativa do público foi mais intensa do que por qualquer outro carro já fabricado aqui.A imagem mais jovem do Impala fundiu-se, na imaginação dos que esperavam, com o prestígio do velho nome da Chevrolet.Mas o primeiro automóvel no Brasil é inspirado no modelo Opel Olímpico (fabricado no México) e equipado com o... Leia mais
24 DEZ
Chegamos à era em que um pneu é capaz de se autocalibrar

Chegamos à era em que um pneu é capaz de se autocalibrar

– (Continental/Divulgação)Calibrar os pneus é um dos poucos cuidados que os motoristas precisam ter em relação à manutenção dos carros. Outro é encher o reservatório do limpador do para-brisa. Todos os demais ficam a cargo de profissionais. Mesmo assim, muitos motoristas se esquecem dessa obrigação. Segundo o fabricante de pneus Continental, em São Paulo, mais precisamente na capital e na cidade vizinha de Jundiaí, 34% dos carros circulam com a calibragem incorreta. A empresa... Leia mais
24 DEZ
Retrospectiva: os 10 carros mais econômicos testados em 2019

Retrospectiva: os 10 carros mais econômicos testados em 2019

– (Divulgação/Volkswagen)É muito provável que, antes de ler toda a avaliação de um carro, o leitor procure saber como ele se saiu em nossos testes instrumentados de consumo de combustível.Por isso, reunimos os modelos mais econômicos durante o ano. Vale lembrar que a lista considera apenas os resultados auferidos ao longo de 2019. Confira:A nova geração do SUV, vendida no Brasil apenas em versão híbrida, entrou para o ranking de 2019 por priorizar o motor elétrico no uso urbano,... Leia mais
24 DEZ
Correio Técnico: o câmbio muda em carros com mão inglesa?

Correio Técnico: o câmbio muda em carros com mão inglesa?

Nos carros de mão invertida, o volante muda, mas câmbio e pedais continuam iguais (Vauxhall/Divulgação)Em um automóvel de mão-inglesa, qual é a posição das marchas quando ele tem câmbio manual? – Moacyr Cunha, Recife (PE)É a mesma dos carros que têm volante do lado esquerdo. O que muda é o movimento que você faz na troca, pois a primeira marcha passa a ficar longe do motorista, enquanto as relações mais longas ficam próximas da perna esquerda do condutor.No entanto, em... Leia mais