Novidades

26 FEV
Fiat Argo Drive volta a ter central Uconnect com Android Auto e Carplay

Fiat Argo Drive volta a ter central Uconnect com Android Auto e Carplay

Central multimídia Uconnect está de volta ao Argo Drive (Fiat/Divulgação)

A Fiat voltou a disponibilizar a central multimídia Uconnect com tela de 7 polegadas nas versões Drive 1.0 (R$ 51.390) e Drive 1.3 (R$ 55.390) do Fiat Argo.

A central é vendida como opcional por R$ 2.990, mesmo valor da antiga central de 9 polegadas, introduzida em 2018. Apesar da tela maior, o equipamento tinha menos recursos e não espelhava os aplicativos de navegação Google Maps e Waze.

Central de 9 polegadas foi descontinuada na linha (Reprodução/Fiat)

Apenas as variantes Trekking (parte de R$ 61.490), Precision (R$ 64.990) e HGT (69.990) seguiam com a central Uconnect.

Além de reproduzir esses aplicativos no visor de 7 polegadas, a Uconnect tem comandos por voz, entrada USB, Bluetooth e ainda roda os sistemas Android Auto e Apple CarPlay.

Ela ainda pode ser combinada à câmera de ré, oferecida a partir de R$ 990, dependendo da oferta de opcionais de cada versão.

Já a configuração de entrada Argo 1.0 (R$ 48.990) só pode receber a preparação com quatro alto-falantes e dois tweeters (R$ 370) para a instalação de sistema de som nas concessionárias ou lojas de acessórios.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 NOV
Correio Técnico: onde fica o sensor de temperatura externa do carro?

Correio Técnico: onde fica o sensor de temperatura externa do carro?

Sensor de temperatura do Sonic fica “camuflado” na grade do radiador (Divulgação/Chevrolet)Onde normalmente se localiza o sensor de temperatura externa? Antonio Carlos Wosgrau, Brasília (DF)Geralmente na dianteira, próximo ao solo. O ideal seria que o sensor ficasse na sombra, sempre distante de qualquer fonte de calor.Como isso é quase impossível em um carro, a maioria das fabricantes escolhe pontos perto da parte de baixo do para-choque dianteiro.Isso permite que o sensor não seja... Leia mais
20 NOV
Novo Nissan Sentra abandona jeito de tiozão e fica mais refinado

Novo Nissan Sentra abandona jeito de tiozão e fica mais refinado

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Talvez agora, depois de anos tentando se afastar da imagem de “carro de tiozão”, o Nissan Sentra finalmente conseguirá ter sucesso em sua missão.O sedã é a grande novidade da marca no Salão de Los Angeles (Estados Unidos), que QUATRO RODAS cobre in loco. Ganha ainda mais relevância por ser o carro mais vendido da marca nos Estados Unidos e, em nosso caso específico, por ser um modelo estratégico para o fabricante também no... Leia mais
20 NOV
Chevrolet Trailblazer perde motor V6 que já empurrou Camaro e Omega

Chevrolet Trailblazer perde motor V6 que já empurrou Camaro e Omega

Versão V6 era oferecida apenas para a Trailblazer (Divulgação/Chevrolet)A Chevrolet tirou de linha, sem grande alarde, a versão V6 do Trailblazer. Agora o SUV, que já era vendido somente em um pacote de acabamento, oferece apenas o propulsor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 mkgf que também equipa a picape S10.A versão Premier V6 era oferecida por R$ 196.096, enquanto a diesel tem preço sugerido de R$ 239.590.O motor 3.6 V6 aspirado tinha injeção direta e variação de fase nos dois... Leia mais
20 NOV
Raio X: quanto custa manter um Volvo XC40 de R$ 203.950?

Raio X: quanto custa manter um Volvo XC40 de R$ 203.950?

O XC40 é importado da Bélgica (Christian Castanho/Quatro Rodas)Lançado no início de 2018, o Volvo XC40 levou os SUVs da fabricante sueca a um patamar mais acessível. Deu certo: teve 1.542 unidades vendidas no Brasil até agora e só fica atrás do XC60 (2.136 carros).A versão Momentum é intermediária e tem o motor 2.0 turbo em versão de 252 cv e 35,7 mkgf, e tração integral. Ainda possui chave presencial, câmera de ré, opção para cinco modos de condução e ar-condicionado... Leia mais
19 NOV
Novo BMW Série 1 chega ao Brasil mais racional, menos potente e mais caro

Novo BMW Série 1 chega ao Brasil mais racional, menos potente e mais caro

Novo Série 1 tem base de X1, X2 e carros da Mini (Divulgação/BMW)O novo BMW Série 1 chegou ao Brasil, mas isso não é necessariamente bom. Você quer tração traseira, 44 cv a mais e ainda pagar menos? É melhor correr em busca de uma unidade zero-quilômetro do modelo antigo.Isso porque o hatch virá da Alemanha com base de X1 – o que rompe com a tradição do motor transversal à tração dianteira – na versão 118i Sport GP, por R$ 174.950.Modelo virá importado da Alemanha mais... Leia mais
19 NOV
Ford confirma: Brasil está no radar de Escape híbrido e Mustang Mach-E

Ford confirma: Brasil está no radar de Escape híbrido e Mustang Mach-E

Versão híbrida plug-in do Escape só será lançada nos Estados Unidos no segundo trimestre de 2020 (Divulgação/Ford)Os planos da Ford para reforçar sua presença entre os SUVs seguem fortes. Durante encontro com jornalistas, o presidente da Ford para a América do Sul, Lyle Waters, reforçou o lançamento do Territory no Brasil em 2020 e deu esperanças sobre o início da eletrificação dos SUVs da marca.De acordo com Waters, a chance do Brasil receber o novo Escape Plug-in Hybrid é... Leia mais