Novidades

15 JUL
Motos Husqvarna retornam ao Brasil com novo importador oficial

Motos Husqvarna retornam ao Brasil com novo importador oficial

A fabricante de motos Husqvarna retorna ao Brasil por meio de novo importador oficial. O grupo Triple Power, dono de concessionárias BMW e Triumph, anunciou o acordo com a empresa de origem sueca para trazer os modelos ao Brasil. Focada no segmento off-road, sua linha terá, inicialmente, 8 produtos, com preços variando de R$ 43,9 mil a R$ 53,9 mil.

VEJA OS PREÇOS DE TODA A LINHA:
Motocross
(F – de Four, ou “quatro tempos” – C de cross)
HUSQVARNA FC 250: 46.900,00
HUSQVARNA FC 350: 48.900,00
HUSQVARNA FC 450: 49.900,00
Enduro
(F – de Four, ou “quatro tempos” – E de Enduro)
HUSQVARNA FE 250: 48.900,00
HUSQVARNA FE 350: 49.900,00
HUSQVARNA FE 450: 53.900,00
(T – de Two, ou “dois tempos” – E de Enduro)
HUSQVARNA TE 250: 43.900,00
HUSQVARNA TE 300: 48.900,00

De acordo com a Triple Power, 12 revendas da marca já estão em funcionamento: Casa de Maquinas (Porto Alegre, RS), VM Racing (Chapecó, RS), Eriton Motos (Maringá, PR), Power Husqvarna (São Paulo, SP), Mult Racing (Ribeirão Pires, SP), Máster Racing (Franca, SP), Herbert Motos (Itajubá, MG), BH Husqvarna (Belo Horizonte, MG), Tribo Motos (Uberlândia, MG), Pro Race (Brasília, DF), Princesa Off Road (Feira de Santana, BA) e Tommaso Racing (Volta Redonda, RJ).

História conturbada
A história recente da Husqvarna foi cheia de mudanças. Depois de interromper a antiga parceria com o Grupo Izzo, a empresa anunciou que iria montar motos em Manaus, quando pertencia a BMW, em 2013

Na sequência, a marca foi vendida para o grupo austríaco Pierer, também um dos donos da KTM, fazendo os planos se interromperem na época. Atualmente, a sede da Husqvarna retornou à Suécia, seu país de origem. Durante o período de batuta da BMW, as operações haviam se transferido para a Itália.

VAI ANDAR DE MOTO NA TERRA? VEJA DICAS DE PILOTAGEM:

 


 

 

 

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

09 FEV
Multas de radares não cadastrados serão anuladas

Multas de radares não cadastrados serão anuladas

Multas de radares não cadastrados podem ser canceladas (Roberto Castro/Quatro Rodas) A Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJC) da Câmara dos deputados aprovou o projeto de lei que determina que todos os radares fixos do país sejam cadastrados. A medida propõe a criação de um banco de dados, fiscalizado pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), com o objetivo de dar mais transparência nas informações... Leia mais
09 FEV
Como manter o freio-motor de automáticos em ladeiras, sem frear?

Como manter o freio-motor de automáticos em ladeiras, sem frear?

Vai descer? Carro sempre engatado (Reprodução/Internet) Basta reduzir a marcha do câmbio, como é feito em um carro manual. Nos modelos sem opção de trocas sequenciais isso é possível ao colocar a alavanca em modo L (de Low) ou nos números – ao selecionar o 3 ou D3, por exemplo, o carro irá trocar as marchas automaticamente até a terceira relação. Isso impede que ele avance para as próximas marchas e otimize o freio-motor. É... Leia mais
09 FEV
Lendário Stratos retorna em edição limitada com motor de 556 cv

Lendário Stratos retorna em edição limitada com motor de 556 cv

O primeiro conceito do novo Stratos surgiu em 2010, mas o projeto foi interrompido (Lancia/Divulgação) O lendário Stratos está com data marcada para voltar às ruas. Limitado em apenas 25 unidades, o modelo retornará com um motor ainda mais potente de 558 cv. Porém, não será a italiana Lancia responsável pela montagem do novo Stratos. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (09/02) pela Manifattura Automobili Torino (MAT) e New... Leia mais
08 FEV
Teste: Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Teste: Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Pinças verdes identificam a versão híbrida (João Mantovani/Quatro Rodas) A Porsche mostrou ao mundo que carros híbridos podem empolgar sem poluir o meio ambiente. É nesse grupo que entra o Panamera 4 E-Hybrid, sedã ecologicamente correto que está na segunda geração. O Panamera combina um motor V6 2.9 a gasolina (de 330 cv e 45,8 mkgf) com um elétrico de 136 cv e 40,8 mkgf. Juntos, eles produzem 462 cv e 71,4 mkgf – mais do que... Leia mais
08 FEV
Teste de produto: Adesivo protetor de maçaneta

Teste de produto: Adesivo protetor de maçaneta

Arranhões na pintura? Isso o protetor Sport Inox resolve, mas o que a gente não esperava era as marcas de sujeira nas bordas (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Dê uma olhada na porta do carro e veja com atenção aquela cavidade atrás da maçaneta do lado do motorista. Se o veículo já tiver mais de dois anos de uso, invariavelmente haverá vários arranhões na pintura. Culpa das unhas ao pegar a maçaneta. Você pode até apará-las... Leia mais
08 FEV
Pré-venda: vale a pena comprar carro antes de ele chegar na loja?

Pré-venda: vale a pena comprar carro antes de ele chegar na loja?

Renault Kwid foi sucesso na pré-venda: precisou de um reforço de 2.000 unidades no lote inicial (Christian Castanho/Quatro Rodas) Tem gente que faz questão de estar entre os primeiros a adquirir certos produtos – são os early adopters. A expressão em inglês se refere a essas pessoas que fazem esforços para garantir o item, como passar a madrugada na fila da Apple Store à espera do último iPhone ou se degladiar com outros... Leia mais