Novidades

15 JUL
Motos Husqvarna retornam ao Brasil com novo importador oficial

Motos Husqvarna retornam ao Brasil com novo importador oficial

A fabricante de motos Husqvarna retorna ao Brasil por meio de novo importador oficial. O grupo Triple Power, dono de concessionárias BMW e Triumph, anunciou o acordo com a empresa de origem sueca para trazer os modelos ao Brasil. Focada no segmento off-road, sua linha terá, inicialmente, 8 produtos, com preços variando de R$ 43,9 mil a R$ 53,9 mil.

VEJA OS PREÇOS DE TODA A LINHA:
Motocross
(F – de Four, ou “quatro tempos” – C de cross)
HUSQVARNA FC 250: 46.900,00
HUSQVARNA FC 350: 48.900,00
HUSQVARNA FC 450: 49.900,00
Enduro
(F – de Four, ou “quatro tempos” – E de Enduro)
HUSQVARNA FE 250: 48.900,00
HUSQVARNA FE 350: 49.900,00
HUSQVARNA FE 450: 53.900,00
(T – de Two, ou “dois tempos” – E de Enduro)
HUSQVARNA TE 250: 43.900,00
HUSQVARNA TE 300: 48.900,00

De acordo com a Triple Power, 12 revendas da marca já estão em funcionamento: Casa de Maquinas (Porto Alegre, RS), VM Racing (Chapecó, RS), Eriton Motos (Maringá, PR), Power Husqvarna (São Paulo, SP), Mult Racing (Ribeirão Pires, SP), Máster Racing (Franca, SP), Herbert Motos (Itajubá, MG), BH Husqvarna (Belo Horizonte, MG), Tribo Motos (Uberlândia, MG), Pro Race (Brasília, DF), Princesa Off Road (Feira de Santana, BA) e Tommaso Racing (Volta Redonda, RJ).

História conturbada
A história recente da Husqvarna foi cheia de mudanças. Depois de interromper a antiga parceria com o Grupo Izzo, a empresa anunciou que iria montar motos em Manaus, quando pertencia a BMW, em 2013

Na sequência, a marca foi vendida para o grupo austríaco Pierer, também um dos donos da KTM, fazendo os planos se interromperem na época. Atualmente, a sede da Husqvarna retornou à Suécia, seu país de origem. Durante o período de batuta da BMW, as operações haviam se transferido para a Itália.

VAI ANDAR DE MOTO NA TERRA? VEJA DICAS DE PILOTAGEM:

 


 

 

 

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

30 OUT

Sedãs automáticos por menos de R$ 60.000: Voyage x Ka x Prisma x Etios

– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Câmbio automático deixou de ser artigo de luxo há alguns anos. Se tornou algo tão democrático que não é preciso recorrer às versões mais caras dos compactos para ter esse conforto cada vez mais requisitado.Reunimos os sedãs compactos com câmbio automático mais baratos do Brasil: Volkswagen Voyage, Chevrolet Prisma, Ford Ka Sedan e Toyota Etios Sedã em suas versões mais básicas.Não fosse pelo aumento de R$ 600 no preço do Prisma às... Leia mais
30 OUT

Inédito na Alemanha, novo BMW Série 3 já roda no Brasil

A camuflagem não consegue esconder o novo Série 3 (Paulo Souza/Quatro Rodas)Apresentado este mês no Salão do Automóvel de Paris, o novo BMW Série 3 não deverá aparecer no Salão de São Paulo.A BMW já confirmou que esse modelo chegará às concessionárias da Europa no primeiro semestre e nas brasileiras somente no segundo semestre de 2019. Portanto, ainda é cedo para mostrá-lo.Apesar da ausência, enquanto finaliza os detalhes para sua participação na feira paulista, a BMW já... Leia mais
30 OUT

QUATRO RODAS de Novembro: os carros mais baratos de manter

– (Arte/Quatro Rodas)A revista do mês de novembro da QUATRO RODAS traz a terceira edição do Menor Custo, uma reportagem especial na qual levantamos todos os gastos que um proprietário terá ao longo de um ano.Foram analisados 36 carros nas seis categorias que mais vendem no Brasil. Para eleger os campeões, levamos em conta as despesas com seguro, combustível, documentação, impostos e manutenção.O Ford Focus está dando as costas para o Brasil (Divulgação/Ford)Também fizemos o... Leia mais
30 OUT

Teste: Honda HR-V muda câmbio e suspensão para corrigir velhos problemas

Faróis ganharam prolongamento cromado alinhado à grade (Christian Castanho/Quatro Rodas)Onde hoje existe o disputadíssimo segmento de SUVs compactos, em março de 2015, quando o Honda HR-V estreou no Brasil, havia apenas três modelos: Ford EcoSport, Renault Duster e Chevrolet Tracker. O Honda HR-V desbancou todos eles e o Jeep Renegade e o Peugeot 2008, que chegaram em seguida. Não à toa, foi líder de vendas no segmento em 2015 e 2016.Agora, o HR-V muda para tentar desbancar o Jeep... Leia mais
30 OUT

VW antecipa conceito de picape para brigar com Fiat Toro e Renault Oroch

A proporção de quase 1/3 da área envidraçada para 2/3 de área de metal segue a mesma receita do T-Cross (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen quer acirrar de vez a concorrência no segmento de SUVs e picapes. Na semana passada fez a apresentação mundial do SUV compacto T-Cross. Agora, anuncia uma picape conceitual para o Salão do Automóvel de São Paulo.O desenho revela uma picape com quatro portas e traços de SUV, bem ao estilo da Fiat Toro. Ela ficará posicionada entre a pequena... Leia mais
30 OUT

Volkswagen anuncia conceito de rival da Fiat Toro para o Salão de São Paulo

A Volkswagen anunciou mais um destaque para o Salão de São Paulo. Uma picape conceitual inédita será apresentada para antecipar a concorrente alemã da Fiat Toro. O lançamento da versão final está previsto para um "futuro próximo", segundo a marca. A picape, de cabine dupla, será posicionada logo abaixo da Amarok e feita sobre a plataforma modular MQB assim como o Tiguan, em quem poderá ser baseada. O conceito terá visual muito próximo ao da versão de produção, com... Leia mais