Novidades

20 FEV
Novo Hyundai Creta tem painel bem mais conservador que o seu visual

Novo Hyundai Creta tem painel bem mais conservador que o seu visual

Versão indiana do Creta tem central multimídia com tela menor (Divulgação/Hyundai)

A Hyundai confirmou há alguns dias, no Salão de Nova Délhi, que o novo Creta indiano seguirá o mesmo visual externo controverso do correspondente chinês ix25. Por lá, o lançamento da segunda geração do SUV será em março.

O interior, que vinha sendo mantido em segredo, acaba de ser revelado em um desenho divulgado pela própria marca e mostra o que, ao menos por dentro, haverá mudanças para o mercado indiano.

Versão chinesa tem design interno tão ousado quanto o externo (Reprodução/Internet)

A maior diferença está na ausência da enorme tela vertical que abriga a central multimídia e dos comandos do ar-condicionado no ix25. No Creta, o equipamento deu lugar a um sistema convencional, posicionado acima dos botões físicos da climatização.

 (Divulgação/Hyundai)

O quadro de instrumentos digital da versão indiana também é diferente, enquanto as saídas do ar-condicionado localizadas nas extremidades do painel são verticais.

 (Divulgação/Hyundai)

As versões do novo Creta equipadas com transmissão automática terão a mesma alavanca, inspirada em instrumentos de aviões, do ix25 chinês.

O desenho mostra ainda que o SUV indiano terá o mesmo volante de quatro raios e base achatada dos novos modelos da Hyundai, lançados recentemente em outros mercados.

 (Divulgação/Hyundai)

Na Índia, o novo Hyundai Creta será vendido com duas motorizações a gasolina: 1.5 aspirada de 115 cv de potência e 1.4 turbo de 140 cv. A variante 1.5 turbodiesel entrega 115 cv.

Haverá câmbio manual de seis marchas como padrão, além de caixas automáticas CVT e com conversor de torque (também de seis relações). Uma automatizada de sete velocidades também é cogitada.

Mas o que realmente provoca dúvida é se o Creta brasileiro adotará o mesmo estilo dos asiáticos quando for atualizado, não antes de 2021.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 JAN
Longa Duração: com lotação máxima no Outlander, como fica a bagagem?

Longa Duração: com lotação máxima no Outlander, como fica a bagagem?

Bagageiro no teto é a solução para famílias numerosas que estão sempre na estrada (Fernando Pires/Quatro Rodas)Pode acreditar: um carro com sete lugares é o sonho de consumo de qualquer família numerosa. Veja o Outlander. Na cidade, é uma alegria só. Na terceira fileira, onde o espaço é pouco para adultos, duas crianças viajam sem reclamar. O problema está na hora de cair na estrada.Acontece que, ao armar os dois bancos extras, o volume disponível para bagagem cai de razoáveis... Leia mais
13 JAN
Caoa desiste de fábrica da Ford e deve levar projeto com chinesa a Jacareí

Caoa desiste de fábrica da Ford e deve levar projeto com chinesa a Jacareí

Fábrica da Ford em São Bernardo do Campo (Divulgação/Ford)A Caoa não é mais candidata a comprar a fábrica fechada pela Ford em São Bernardo do Campo (SP) em novembro passado. A informação foi confirmada nesta segunda-feira (13) pelo governador do estado, João Doria.Durante a abertura de uma exposição na capital paulista, Doria afirmou que o grupo liderado pelo empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade desistiu da aquisição do complexo, preferindo investir em outra fábrica... Leia mais
13 JAN
DPVAT 2020: quase 2 milhões pagaram valor maior e terão de ser ressarcidos

DPVAT 2020: quase 2 milhões pagaram valor maior e terão de ser ressarcidos

– (Agência Brasil/Reprodução)Os proprietários de veículos que realizaram o pagamento do Seguro DPVAT 2020 até a última quarta-feira (8) – quando os valores ainda eram baseados na tabela de 2019 – poderão pedir a restituição da diferença a partir desta quarta (15).O presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), Dias Toffoli, reconsiderou sua liminar – feita no dia 31 de dezembro – que suspendia a redução dos valores do seguro, atendendo a resolução do Conselho Nacional... Leia mais
13 JAN
VW T-Cross para PcD tem 2 meses de espera e perde bônus de revisões grátis

VW T-Cross para PcD tem 2 meses de espera e perde bônus de revisões grátis

VW T-Cross Sense (Reprodução/Internet)O ano de 2020 começou com uma boa e uma má notícia para clientes PcD que estão à espera do VW T-Cross Sense.A boa: a versão começou nesta semana a ser entregue aos compradores, antes mesmo do prazo inicial estipulado pela fabricante, 15 de janeiro.A ruim: quem deixou para reservar o veículo este ano não receberá a bonificação das três primeiras revisões grátis. O comunicado, apurado por QUATRO RODAS junto a várias fontes, foi feito a... Leia mais
13 JAN
Top ten: estes carros têm racks de teto que vão muito além de meras barras

Top ten: estes carros têm racks de teto que vão muito além de meras barras

– (Acervo/Quatro Rodas)Baseado no conceito europeu Idea 5terre, em 2006 a Fiat lançou no Brasil a versão Adventure do monovolume. Um dos atrativos era o rack com formato de bumerangue. Segundo a marca, ele tinha efeito aerodinâmico: funcionava como um aerofólio quando não estava carregando bagagem.– (Acervo/Quatro Rodas)Em 2010, o Citroën C3 AirCross agradou em cheio com a versatilidade de uma minivan aliada ao estilo off-road. E um dos seus diferenciais são as barras no teto que... Leia mais
13 JAN
Teste: Fiat Toro 1.8 manual é confortável, mas clama por um motor melhor

Teste: Fiat Toro 1.8 manual é confortável, mas clama por um motor melhor

Exceção ao “quebra-mato”, visual da Toro não muda desde 2016 (Fernando Pires/Quatro Rodas)A Fiat Toro foi lançada em 2016 e inaugurou um segmento impensado no mercado brasileiro. Tanto que rivais como GM, Ford, Volkswagen e Hyundai correm atrás para lançar modelos concorrentes nos próximos anos.Apesar do sucesso, o uso do motor 1.8 E.torQ nas versões flex 4×2 sempre foi uma das soluções mais contestadas da picape.Mesmo em modo Sport, Toro sente a falta de um motor mais... Leia mais