Novidades

19 FEV
Longa Duração: central do Caoa Chery Tiggo 5X só trata bem quem tem iPhone

Longa Duração: central do Caoa Chery Tiggo 5X só trata bem quem tem iPhone

Espelhamento Android, quando funciona, é difícil de fazer e instável no uso (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Nada mais prático do que ter na tela do carro os mapas e o player de música utilizados diariamente no celular. No Tiggo 5X, apenas donos de iPhone têm vida tranquila, já que o sistema multimídia conta apenas com Apple CarPlay.

Para os proprietários de smartphones Android resta o recurso do espelhamento. E aí começam os problemas.

Se a certificação Apple CarPlay permite o uso bastando apenas conectar o celular à central via cabo, para fazer o espelhamento de um Android é preciso ter um certo nível de intimidade com tecnologia.

Apesar de claras, as instruções para ativação do espelhamento que surgem na tela do Tiggo 5X ignoram uma etapa anterior: a liberação, no celular, do nível Opções do desenvolvedor.

“O problema é que essa é uma manobra que varia de fabricante para fabricante”, alerta Fred Vermejo, dono de um Tiggo 5X, participante do clube no Facebook e engenheiro com passagens em empresas fornecedoras de sistemas multimídia para o setor automotivo.

“Somente com acesso liberado às Opções do desenvolvedor é possível seguir a instrução da central e ativar a depuração USB”, explica Fred. Mas não é só.

Para fazer a troca de informações com a central do carro, é preciso ainda baixar um aplicativo (QDrive) no celular.

Mas pode ser que nada funcione a contento, pois, dependendo da versão do software do celular, o espelhamento pode sofrer interrupções súbitas, fazendo com que a tela deixe de reprisar o que acontece no telefone.

Há ainda uma outra dificuldade: a rede Caoa Chery não parece preparada para ajudar seus clientes.

Ligamos para quatro concessionárias e ouvimos: “É complicado mesmo, parece que precisa instalar um programa no celular”; “É tão difícil que não dá nem pra explicar por telefone. Procura no YouTube algum vídeo que ensine”; “Você precisa agendar uma visita para trazer o carro e o celular. Mas venha com tempo, pois é demorado”.

E a sugestão mais simplista foi: “Troca o seu celular Android por um iPhone”. Por falar em troca…

Diversas mensagens no Clube do Tiggo falavam sobre a possibilidade de a Caoa substituir em breve a central multimídia por outra mais completa, com Android Auto.

Consultada, a Caoa Chery negou a informação alegando que o sistema não tem nenhum defeito que justifique tal medida.

Ainda que, de fato, não seja um problema, essa limitação deixa um alerta para a marca: que tal uma nova central para o próximo ano-modelo, com direito a Android Auto?

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 OUT
Teste do especialista: suportes para celular feitos de gel

Teste do especialista: suportes para celular feitos de gel

Suportes de gel para objetos no carro. Na ordem, os produtos da Smartine (1), Automance (2) e Carmate (3). (Xico Buny/Quatro Rodas) O celular se tornou uma espécie de copiloto para nós motoristas, mas os carros ainda não estão prontos para transportar esse passageiro eletrônico. E, na falta de porta-objetos nativo para abriga-lo, o jeito é adaptar. Para evitar suportes com ventosa preso ao para-brisa, fomos testar apoios de gel. São... Leia mais
19 OUT
Motor de Bugatti Chiron em escala custa o mesmo que um Kwid

Motor de Bugatti Chiron em escala custa o mesmo que um Kwid

Kit tem 1.040 peças que precisam de 220 horas para serem montadas (Amalgam/Divulgação) Quem gosta de miniaturas de carros deveria conhecer a Amalgam. A empresa inglesa é referência mundial na reprodução de veículos em escala, e impressiona pelo alto nível de detalhamento de seus produtos – que não custam menos de R$ 15.000 no Brasil. O lançamento mais recente da empresa é o sonho de qualquer gearhead: uma reprodução em escala... Leia mais
18 OUT
Segredo: Jeep Wrangler 2018 tem manual vazado na web

Segredo: Jeep Wrangler 2018 tem manual vazado na web

Com visual quase intacto, novo Wrangler apostará em novidades tecnológicas (Reprodução/Jeep) A renovação completa do Wrangler (veja teste do modelo aqui) pode ter sido o maior pesadelo da Jeep nos últimos anos, afinal, mudar um clássico envolve inúmeras situações de risco. No entanto, a marca parece ter sido extremamente feliz e cautelosa com isso. É o que indica o manual de proprietário do modelo, que teve suas 340 páginas... Leia mais
18 OUT
Longa Duração: Cruze precisou de duas visitas à concessionária

Longa Duração: Cruze precisou de duas visitas à concessionária

Cruze: em plena forma aos 50.000 km (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Quando o hodômetro apontou 50.000 km, o Cruze seguiu para a concessionária Primarca, em São Caetano do Sul (SP). Era chegada a hora do que achávamos ser a última parada do sedã em uma autorizada. Erramos. Com a revisão, tudo bem, até porque nela não está prevista nenhum tipo de manutenção mais complicada. “Trocamos o lubrificante do motor e os filtros de óleo... Leia mais
18 OUT
Porsche 718 Cayman e Boxster ganham versão GTS com 365 cv

Porsche 718 Cayman e Boxster ganham versão GTS com 365 cv

Porsche 718 Cayman e Boxter GTS vão ser vendidos no Brasil (Divulgação/Porsche) A Porsche aumentou as opções da família 718 com os novos Cayman e Boxster na versão GTS. Confirmados para o Brasil, os esportivos já se encontram em pré-venda e chegam no primeiro semestre de 2018. A dupla alemã vêm equipada com o tradicional motor 2.5 boxer de quatro cilindros que entrega 365 cv  e torque de 43,8 mkgf – são 35 cv a mais em... Leia mais
18 OUT
Peugeot 5008 chega ao Brasil em 2018

Peugeot 5008 chega ao Brasil em 2018

Dianteira alta, cheia de vincos e com faróis recortados já faz sucesso no 3008 ? e é repetida no 5008 (Divulgação/Peugeot) Mesmo diante de um momento difícil no Brasil, onde a crise econômica se soma ao baixo volume de vendas, a Peugeot quer mostrar que não dará as costas ao país. Logo após a chegada do (bem sucedido) 3008 e da mudança de transmissão nos compactos 208 e 2008, a marca já anuncia mais um importante lançamento, o... Leia mais