Novidades

19 FEV
Longa Duração: central do Caoa Chery Tiggo 5X só trata bem quem tem iPhone

Longa Duração: central do Caoa Chery Tiggo 5X só trata bem quem tem iPhone

Espelhamento Android, quando funciona, é difícil de fazer e instável no uso (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Nada mais prático do que ter na tela do carro os mapas e o player de música utilizados diariamente no celular. No Tiggo 5X, apenas donos de iPhone têm vida tranquila, já que o sistema multimídia conta apenas com Apple CarPlay.

Para os proprietários de smartphones Android resta o recurso do espelhamento. E aí começam os problemas.

Se a certificação Apple CarPlay permite o uso bastando apenas conectar o celular à central via cabo, para fazer o espelhamento de um Android é preciso ter um certo nível de intimidade com tecnologia.

Apesar de claras, as instruções para ativação do espelhamento que surgem na tela do Tiggo 5X ignoram uma etapa anterior: a liberação, no celular, do nível Opções do desenvolvedor.

“O problema é que essa é uma manobra que varia de fabricante para fabricante”, alerta Fred Vermejo, dono de um Tiggo 5X, participante do clube no Facebook e engenheiro com passagens em empresas fornecedoras de sistemas multimídia para o setor automotivo.

“Somente com acesso liberado às Opções do desenvolvedor é possível seguir a instrução da central e ativar a depuração USB”, explica Fred. Mas não é só.

Para fazer a troca de informações com a central do carro, é preciso ainda baixar um aplicativo (QDrive) no celular.

Mas pode ser que nada funcione a contento, pois, dependendo da versão do software do celular, o espelhamento pode sofrer interrupções súbitas, fazendo com que a tela deixe de reprisar o que acontece no telefone.

Há ainda uma outra dificuldade: a rede Caoa Chery não parece preparada para ajudar seus clientes.

Ligamos para quatro concessionárias e ouvimos: “É complicado mesmo, parece que precisa instalar um programa no celular”; “É tão difícil que não dá nem pra explicar por telefone. Procura no YouTube algum vídeo que ensine”; “Você precisa agendar uma visita para trazer o carro e o celular. Mas venha com tempo, pois é demorado”.

E a sugestão mais simplista foi: “Troca o seu celular Android por um iPhone”. Por falar em troca…

Diversas mensagens no Clube do Tiggo falavam sobre a possibilidade de a Caoa substituir em breve a central multimídia por outra mais completa, com Android Auto.

Consultada, a Caoa Chery negou a informação alegando que o sistema não tem nenhum defeito que justifique tal medida.

Ainda que, de fato, não seja um problema, essa limitação deixa um alerta para a marca: que tal uma nova central para o próximo ano-modelo, com direito a Android Auto?

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 NOV

Toyota apresenta versões esportivas Gazoo Racing de Hilux e Yaris

– (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Duas das grandes atrações da Toyota para o Salão do Automóvel giram em torno da Gazoo Racing, divisão de competição da Toyota. Ela já estreia no Brasil com um modelo desenvolvido localmente. O mais curioso: é uma picape.É a Toyota Hilux GR-Sport (ou apenas GR-S). Além do visual agressivo, com capô pintado de preto, rodas com raios pretos e adesivos pretos e vermelhos nas laterais, ela tem bancos com logo GR-S e detalhes vermelhos no painel.... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Mercedes-Benz mostra novo Classe A e destaca linha AMG

A Mercedes-Benz chegou ao Salão de São Paulo com novidades e foco na esportividade. Além da nova geração do Classe A, a marca destaca modelos da divisão esportiva AMG. O novo Classe A faz sua estreia no Brasil já em suas duas variantes: além do hatch, que chega às lojas em dezembro por R$ 199.900 em uma série limitada de 100 unidades, a marca traz também a inédita configuração sedã, prevista para chegar às lojas no segundo trimestre de 2019. Durante o evento, os... Leia mais
06 NOV

Sem carros no Salão, Chrysler fica só no papel; Wrangler é novidade

– (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Chrysler, que ainda está no nome da FCA, ficou só no papel (do cronograma de coletivas de imprensa) no Salão do Automóvel de São Paulo.A marca não conta com nenhum carro no evento; no site da fábrica no Brasil há apenas dois modelos: a Town e Country, fora de linha há três anos, e o 300C.Com isso, restou à Jeep reunir as maiores novidades da divisão norte-americana da Fiat Chrysler.A estrela foi a nova geração do Wrangler, que foi lançado... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Audi destaca os inéditos Q8 e E-Tron, confirmados para o Brasil

A Audi escolheu o Salão do Automóvel para uma quase renovação de linha. De uma só vez, a marca apresentou as novas gerações dos sedãs A6, A7 e A8, a perua superesportiva RS 4, além do SUV Q8 e do elétrico e-tron. Todos têm vendas confirmadas para o Brasil. Os principais destaques do estande são os SUVs. De um lado, o e-tron, primeiro modelo de produção 100% elétrico da Audi, que chega em 2019, apresentado pelo surfista Gabriel Medina. Ele tem autonomia de até 400... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: sem carros inéditos, Toyota aposta em versões de Hilux e Yaris

A Toyota apresentou na tarde desta terça-feira (6) suas novidades no Salão do Automóvel de São Paulo. Para quem estava na expectativa de ver a nova geração do RAV4 ou um possível conceito do próximo Corolla, a marca japonesa não terá modelos inéditos em seu estande. Em vez disso, a Toyota vai apostar em séries especiais de veículos já existentes. É o caso do Yaris X-Way, a nova versão do compacto. Ela começa a ser vendida em fevereiro, e traz apelo... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Ford destaca SUVs e conceitos para a Ranger

A Ford reservou uma boa quantidade de atrações para o Salão de São Paulo. Antecipadas pela marca no último mês de outubro, as principais novidades se concentram nos SUVs – como a reestilização do Edge, o EcoSport sem estepe traseiro e o inédito Territory. Para o Edge, mais do que uma mudança visual de meia vida, a Ford anunciou as vendas da configuração ST. A versão esportiva é equipada com motor V6 2.7 biturbo de 335 cavalos de potência. Os preços ainda não foram... Leia mais