Novidades

19 FEV
Longa Duração: central do Caoa Chery Tiggo 5X só trata bem quem tem iPhone

Longa Duração: central do Caoa Chery Tiggo 5X só trata bem quem tem iPhone

Espelhamento Android, quando funciona, é difícil de fazer e instável no uso (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Nada mais prático do que ter na tela do carro os mapas e o player de música utilizados diariamente no celular. No Tiggo 5X, apenas donos de iPhone têm vida tranquila, já que o sistema multimídia conta apenas com Apple CarPlay.

Para os proprietários de smartphones Android resta o recurso do espelhamento. E aí começam os problemas.

Se a certificação Apple CarPlay permite o uso bastando apenas conectar o celular à central via cabo, para fazer o espelhamento de um Android é preciso ter um certo nível de intimidade com tecnologia.

Apesar de claras, as instruções para ativação do espelhamento que surgem na tela do Tiggo 5X ignoram uma etapa anterior: a liberação, no celular, do nível Opções do desenvolvedor.

“O problema é que essa é uma manobra que varia de fabricante para fabricante”, alerta Fred Vermejo, dono de um Tiggo 5X, participante do clube no Facebook e engenheiro com passagens em empresas fornecedoras de sistemas multimídia para o setor automotivo.

“Somente com acesso liberado às Opções do desenvolvedor é possível seguir a instrução da central e ativar a depuração USB”, explica Fred. Mas não é só.

Para fazer a troca de informações com a central do carro, é preciso ainda baixar um aplicativo (QDrive) no celular.

Mas pode ser que nada funcione a contento, pois, dependendo da versão do software do celular, o espelhamento pode sofrer interrupções súbitas, fazendo com que a tela deixe de reprisar o que acontece no telefone.

Há ainda uma outra dificuldade: a rede Caoa Chery não parece preparada para ajudar seus clientes.

Ligamos para quatro concessionárias e ouvimos: “É complicado mesmo, parece que precisa instalar um programa no celular”; “É tão difícil que não dá nem pra explicar por telefone. Procura no YouTube algum vídeo que ensine”; “Você precisa agendar uma visita para trazer o carro e o celular. Mas venha com tempo, pois é demorado”.

E a sugestão mais simplista foi: “Troca o seu celular Android por um iPhone”. Por falar em troca…

Diversas mensagens no Clube do Tiggo falavam sobre a possibilidade de a Caoa substituir em breve a central multimídia por outra mais completa, com Android Auto.

Consultada, a Caoa Chery negou a informação alegando que o sistema não tem nenhum defeito que justifique tal medida.

Ainda que, de fato, não seja um problema, essa limitação deixa um alerta para a marca: que tal uma nova central para o próximo ano-modelo, com direito a Android Auto?

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 ABR

Hyundai ix25 muda radicalmente e se descola do nosso Creta. Ainda bem

Mais de perto, o conjunto óptico dianteiro para lá de bizarro do novo ix25 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Uma das novidades mais curiosas do Salão de Xangai 2019 é a segunda geração do Hyundai ix25. Caso você não saiba, trata-se do irmão chinês do nosso Creta. Até este ano, ambos eram praticamente o mesmo carro vendidos sob nomes diferentes.Só que essa correlação está prestes a mudar, e ficamos até aliviados em saber disso. Afinal, a nova geração do ix25, que chega às ruas... Leia mais
18 ABR

O dia em que participamos de um rali com uma picape Jeep Willys 1965

QUATRO RODAS dirigiu o Jeep Willys 1695 (Leonardo Azevedo/Quatro Rodas)Com a trégua da chuva, o seis-cilindros de 2,6 litros urrava a 4.400 rpm, rotação de potência máxima. Na planilha, uma placa azul servia de referência para o próximo posto de controle. Uma luz vermelha se acende no painel.A fumaça saindo pelo capô anunciava que as nossas chances de vitória tinham acabado.O mau tempo castigava a equipe QUATRO RODAS desde o Teatro Municipal de São Paulo, ponto inicial da Copa... Leia mais
18 ABR

O que a nossa Volkswagen Tarok está fazendo no Salão de Nova York?

Picape foi revelada em 2018, mas ainda desperta o interesse do público (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Sem nenhum grande lançamento para esta edição do Salão de Nova York, a Volkswagen acabou atraindo mais olhares para seu estande ao exibir a picape Tarok, conceito apresentado pela primeira vez no Salão de São Paulo, no final de 2018.O protótipo, inclusive, é o mesmo que esteve no pavilhão do São Paulo Expo em novembro do ano passado.E a verdade é que a Tarok está chamando a... Leia mais
17 ABR

Jac prepara ofensiva de elétricos e diz não ter pressa para produzir no Brasil

Carros compactos, ofensiva de SUVs, picape, e, agora, carros elétricos. De alguns anos para cá, a estratégia da Jac Motors foi modificada de forma drástica algumas vezes. Durante, o Salão de Xangai, o G1 conversou com Sergio Habib, responsável pela marca no Brasil. Segundo Habib, até o ano que vem, a empresa deve lançar pelo menos 5 veículos elétricos, já considerando o iEV 40, que chega em agosto por R$ 130 mil. Depois dele, é a vez de uma picape grande elétrica,... Leia mais
17 ABR

Comissão Europeia aprova wi-fi como padrão para internet em carros, em vez do 5G

A Comissão Europeia aprovou o wi-fi como padrão para conectar carros à internet da União Europeia em vez da tecnologia 5G. O assunto divide as montadoras e empresas de tecnologia: a Volkswagen apoia a opção escolhida, juntamente com Renault, Toyota, NXP, Autotalks e Kapsch TrafficCom. Já o 5G é defendido por BMW, Daimler (dona da Mercedes-Benz), Ford, PSA Peugeot Citroen, Ericsson, Huawei, Intel, Qualcomm e Samsung. O mercado está de olho no serviço que pode gerar... Leia mais
17 ABR

Hyundai Venue: por que este SUV abaixo do Creta interessa ao Brasil

Faróis do Venue são envolvidos por leds (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O mercado norte-americano não é o mais adepto dos SUVs compactos, mas o Salão de Nova York foi o escolhido pela Hyundai para a apresentação do Venue, seu menor SUV.Aliás, se pudéssemos dar um conselho neste momento, seria: anote este nome. Porque o Hyundai Venue, criado como um produto global, tem grandes chances de ser vendido – e também fabricado – no Brasil pela Hyundai Motor Brasil (HMB), responsável... Leia mais