Novidades

18 FEV
Novo Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo custará mais de R$ 110.000

Novo Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo custará mais de R$ 110.000

Versão Premier com pintura metálica custará R$ 113.600 (Rodrigo Ronconi/Quatro Rodas)

A nova geração do Chevrolet Tracker terá preço inicial bem abaixo do modelo antigo. Além de repetir a estratégia de preços agressiva do novo Onix, o SUV compacto terá versões de entrada com motor 1.0 turbo em uma faixa de preço onde nunca atuou.

Mas isso não impedirá o Tracker de ter versões ainda mais caras que as atuais.

Adesivo revela a presença de WiFi (Rodrigo Ronconi/Quatro Rodas)

As primeiras unidades que chegarão às lojas são da versão Premier, com o inédito motor 1.2 turbo e câmbio automático, e pintura metálica azul. O preço sugerido é de R$ 113.600, de acordo com fontes de QUATRO RODAS ligados a concessionárias Chevrolet.

O Chevrolet Tracker Premier atual, com motor 1.4 turbo, custa a partir de R$ 110.590, chegando a R$ 112.190 com a pintura metálica de R$ 1.600. A nova geração custaria cerca de R$ 112.000 com pintura sólida – mais que os R$ 109.990 pedidos por um VW T-Cross Highline com motor 1.4 TSI.

Teto-solar com abertura elétrica agora é panorâmico (Rodrigo Ronconi/Quatro Rodas)

O que não está claro é se a versão Premier terá um pacote básico e outro Premier II. Mas terá pelo menos um pacote opcional, que pode ser o teto solar panorâmico com abertura elétrica.

O novo Tracker estreará alguns sistemas de segurança. Entre eles estão assistente de baliza e frenagem autônoma de emergência. Ainda terá alerta de pontos cegos, mudança de faixa involuntária e alerta de colisão, que hoje são opcionais.

Por enquanto, este motor 1.2 turbo só foi anunciado para o México e os Emirados Árabes Unidos, onde este propulsor rende 132 cv e 19,1 mkgf com gasolina. Por aqui, também beberá etanol.

Interior do novo Chevrolet Tracker compartilha muitas peças com o Onix (Alyson Vasconcelos/Quatro Rodas)

Versões mais acessíveis, LS (que pode não ter nome, como no Onix) e LT ficarão com o motor 1.0 turbo flex de 116 cv; Premier estreado pelo novo Onix. Haverá opção de câmbio manual e automático, sempre de seis marchas.

Entre os elementos visuais exclusivos da versão Premier estão aplique em cromo acetinado na base do para-choque traseiro, a base da moldura dos vidros também cromada e, claro, as rodas de liga leve mais rebuscadas e maiores, com acabamento diamantado.

O novo Chevrolet Tracker está previsto para começar a chegar às lojas no final de março.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 OUT
Yamaha prepara scooter elétrico 'que anda como um 125 cc'

Yamaha prepara scooter elétrico 'que anda como um 125 cc'

A Yamaha revelou nesta quinta (10) novidades que estarão no Salão de Tóquio 2019, que vai de 23 de outubro a 4 de novembro, no Japão. O scooter elétrico E01 é um dos destaques, mostrando o interesse da fabricante em expandir seus veículos movidos à eletricidade. Com várias montadoras começando a investir em motos elétricas, como a Honda e a Harley Davidson, a Yamaha também entra nessa briga. Motos 2019: veja 20 modelos esperados até o fim do anoHarley sem ronco: veja... Leia mais
10 OUT
Chevrolet faz novo recall do Tracker por falha na suspensão dianteira

Chevrolet faz novo recall do Tracker por falha na suspensão dianteira

A Chevrolet está convocando um segundo recall no Tracker, por uma falha na suspensão dianteira. A primeira chamada foi realizada em maio deste ano. Agora, há unidades de diferentes anos de produção. Veja abaixo os chassis envolvidos: Modelos de 2014 e 2015 Chassis entre EL107306 e FL177282 Data de produção entre 19 de jungo de 2013 a 07 de janeiro de 2015 Modelos de 2015 a 2018 Chassis entre FL242228 e JL120620 Data de produção entre 01 de julho de 2015 a 30 de... Leia mais
10 OUT
Clássicos: VW Passat se despediu em grande estilo com versão GTS Pointer

Clássicos: VW Passat se despediu em grande estilo com versão GTS Pointer

O vermelho Fênix metálico era um dos três opcionais do GTS Pointer (Christian Castanho/Quatro Rodas)Referência em desempenho, o Passat TS foi objeto de desejo dos brasileiros na maior parte dos anos 70, mas sucumbiu na década seguinte frente à modernidade de rivais como Chevrolet Monza e Ford Escort.Para recuperar o prestígio perdido, a Volkswagen desenvolveu aquele que seria um de seus modelos mais cultuados: o Passat GTS Pointer.O GTS Pointer surgiu como uma evolução do pacato... Leia mais
10 OUT
Ranking milionário: SUVs dominam vendas até de carros acima de R$ 1 milhão

Ranking milionário: SUVs dominam vendas até de carros acima de R$ 1 milhão

Lamborghini Urus, o novo “queridinho” entre os carros com preços de sete dígitos (Lamborghini/Divulgação)A categoria de veículos mais vendida do Brasil todos sabem qual é: os hatches compactos.Nas versões de entrada, os queridinhos dos brasileiros têm como atrativo comum os preços mais acessíveis dentro dos catálogos de suas marcas. Com isso, dominam o mercado de vendas de carros novos em território nacional.Mas não é só deles que as fabricantes sobrevivem. Fugindo dos... Leia mais
10 OUT
Teste: novo Chevrolet Cruze Sport6 Premier, o último hatch médio do Brasil

Teste: novo Chevrolet Cruze Sport6 Premier, o último hatch médio do Brasil

Grade dianteira avança no para-choque (Fernando Pires/Quatro Rodas)Nos conhecemos desde 2012, quando apareci pela primeira vez. Estou tão sumido que talvez você nem lembre, mas eu sou o Cruze Sport6.Nos últimos tempos, muita coisa mudou: meus colegas nos deixaram pouco a pouco e, neste ano, Golf TSI e Focus, os mais famosos, disseram adeus.E eu? Nos EUA, até me tiraram da linha de montagem e, no Brasil, sou o último da espécie.E até tentei entender esses jovens: ganhei internet com... Leia mais
10 OUT
Correio Técnico: o ar-condicionado puxa a água em alagamentos?

Correio Técnico: o ar-condicionado puxa a água em alagamentos?

Mitsubishi Pajero em pista off-road (Marco de Bari/Quatro Rodas)O snorkel evita a ingestão de água pelo motor, mas como é feito para o sistema de ventilação não ser alagado?, leitor Carlos Silveira, Florianópolis (SC)Um dreno na tomada de ar permite que a água escorra, mas só se a quantidade de líquido for pequena. “Caso entre muita água, como ao cruzar por alagamentos, o próprio ventilador pode ajudar a sugá-la para dentro da cabine”, explica Camilo Adas, conselheiro de... Leia mais