Novidades

09 NOV
Simulador veicular será obrigatório em São Paulo a partir de dezembro

Simulador veicular será obrigatório em São Paulo a partir de dezembro

O simulador de direção veicular será obrigatório para os centros de formação de condutores (CFCs) do estado de São Paulo a partir de 14 de dezembro de 2015, informou o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP), nesta segunda-feira (9).

De acordo com o órgão, os candidatos à obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria B (carro) terão, obrigatoriamente, que realizar cinco horas/aula em simulador de direção veicular, uma delas reproduzindo a condução em período noturno.

Em julho passado, Conselho Nacional de Trânsito (Contran) decidiu tornar obrigatória a utilização do simulador de direção veicular nas auto-escolas O pedido da volta da obrigatoriedade partiu dos Detrans de todo o país, segundo o Ministério das Cidades, ao qual o Contran está vinculado.

Segundo a resolução do Contran, os CFCs tem até 31 de dezembro para se adaptar. No caso do estado de São Paulo, foi publicada uma portaria pelo Detran, na sexta-feira (6), definindo a exigência para 14 de dezembro.

As aulas no simulador deverão ser realizadas após a conclusão do curso teórico, de 45 horas/aula, e antes da realização do exame teórico, informa o Detran-SP.

Quem for obter a CNH B no estado de São Paulo poderá realizar, opcionalmente, até 8 horas/aula no equipamento, 4 simulando o ambiente diurno e 4 o noturno, de um total de 25 horas/aula de aprendizagem prática.

No caso de quem for habilitado na categoria A (moto) e quiser adicionar a categoria B (carro) poderá fazer até 7 das 20 horas/aula no simulador, sendo 3 no ambiente noturno.

De acordo com o Detran-SP, o simulador de direção veicular já é utilizado de forma opcional pelo candidato desde 3 de julho de 2014, com mais de 1 mil simuladores cadastrados no estado de São Paulo.

Vai e volta
O uso do aparelho deveria ter se tornado obrigatório para a categoria B em 2013, após as autoescolas terem tido um prazo para adquirir ou alugar o equipamento. Mas a data de validade foi adiada até que, em junho de 2014, o Contran decidiu que o uso do aparelho na formação de novos motoristas seria opcional. Naquela época, um simulador custava R$ 40 mil, segundo reportagem do Jornal Nacional (assista na reportagem).

 

Fonte: G1

Mais Novidades

09 JAN
Hyundai apresenta inédito airbag de teto

Hyundai apresenta inédito airbag de teto

Bolsa de ar fica escondida nas laterais do vidro (Divulgação/Hyundai) Há airbags frontais, laterais, de joelhos, nos cintos de segurança e até para pedestres. Estas bolsas de ar tornaram-se importantes aliados para reduzir o risco de ferimentos graves ou mesmo poupar vidas em um acidente de carro. O propósito do airbag de teto apresentado pela Hyundai não é diferente. Essa é para você que sempre se perguntou sobre o que acontece... Leia mais
09 JAN
SUV derivado do Renault Kwid será mostrado este ano

SUV derivado do Renault Kwid será mostrado este ano

Modelo é conhecido como como “Renault HBC” (Indian Autos Blog/Internet) A Renault chama o Kwid de “SUV dos compactos”, mas em breve a fabricante francesa também terá o compacto dos SUVs. De acordo com o Indian Autos Blog, a Renault apresentará no Salão de Nova Déli, no mês que vem, um conceito que antecipará o SUV baseado na plataforma do Kwid, a CMF-A. Terá pouco menos de 4 metros de comprimento (o Kwid tem 3,68 m). Na... Leia mais
08 JAN
Teste: Audi Q3 Ambition é rápido como um Golf GTI

Teste: Audi Q3 Ambition é rápido como um Golf GTI

Versão tem para-choques e saias mais robustos (Leo Sposito/Quatro Rodas) Apesar dos bons números de vendas, SUVs dificilmente estão entre os favoritos de quem é apaixonado por carro. Se este é seu caso, abra seu coração: o Audi Q3 Ambition, com motor 2.0 TFSI de 220 cv, tem temperamento totalmente diferente do dos Q3 com motor 1.4 TFSI flex de 150 cv ou o 2.0 de 180 cv. Motor de 220 cv e câmbio de sete marchas são os... Leia mais
08 JAN
Em que condições a suspensão multilink se mostra melhor?

Em que condições a suspensão multilink se mostra melhor?

A suspensão traseira independente permite um maior curso, algo útil no fora-de-estrada (Christian Castanho/Quatro Rodas) Meus amigos não sentem grande diferença no dia a dia ao usar uma suspensão multilink. Em que condições ela se mostra melhor na prática? – Mariano Conceição, Teresina (PI) Ela se mostra superior em condução esportiva, mas só motoristas muito experientes podem notar a diferença em relação ao sistema por... Leia mais
08 JAN
Longa Duração: Compass é sucesso na primeira parada na rede

Longa Duração: Compass é sucesso na primeira parada na rede

Compass no Morro da Capelinha, em Planaltina (DF) (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) Com revisões previstas a cada 20.000 km e recomendação de alinhamento de direção, balanceamento e rodízio de rodas a cada 10.000 km, o Compass fez sua primeira passagem pela rede Jeep. A concessionária escolhida foi a Sinal Alphaville, de Barueri (SP). Ao deixarmos o SUV para o balanceamento, pedimos uma solução para dois pontos negativos indicados... Leia mais
08 JAN
Chevrolet aumenta – de novo – preços de Onix, Prisma e Cruze

Chevrolet aumenta – de novo – preços de Onix, Prisma e Cruze

O carro mais vendido do Brasil fica mais caro para 2018 (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Chevrolet aumentou mais uma vez os preços de alguns modelos da linha 2018. Os aumentos afetam Onix, Prisma, Cruze e Cruze Sport6. Os mesmos modelos já tinham recebido um aumento dos preços no começo de dezembro. Desta vez eles estão entre R$ 800 e R$ 2.200 mais caros. Aumentos no Onix vão de R$ 800 até R$ 1.300 (Christian... Leia mais