Novidades

09 NOV
Simulador veicular será obrigatório em São Paulo a partir de dezembro

Simulador veicular será obrigatório em São Paulo a partir de dezembro

O simulador de direção veicular será obrigatório para os centros de formação de condutores (CFCs) do estado de São Paulo a partir de 14 de dezembro de 2015, informou o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP), nesta segunda-feira (9).

De acordo com o órgão, os candidatos à obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria B (carro) terão, obrigatoriamente, que realizar cinco horas/aula em simulador de direção veicular, uma delas reproduzindo a condução em período noturno.

Em julho passado, Conselho Nacional de Trânsito (Contran) decidiu tornar obrigatória a utilização do simulador de direção veicular nas auto-escolas O pedido da volta da obrigatoriedade partiu dos Detrans de todo o país, segundo o Ministério das Cidades, ao qual o Contran está vinculado.

Segundo a resolução do Contran, os CFCs tem até 31 de dezembro para se adaptar. No caso do estado de São Paulo, foi publicada uma portaria pelo Detran, na sexta-feira (6), definindo a exigência para 14 de dezembro.

As aulas no simulador deverão ser realizadas após a conclusão do curso teórico, de 45 horas/aula, e antes da realização do exame teórico, informa o Detran-SP.

Quem for obter a CNH B no estado de São Paulo poderá realizar, opcionalmente, até 8 horas/aula no equipamento, 4 simulando o ambiente diurno e 4 o noturno, de um total de 25 horas/aula de aprendizagem prática.

No caso de quem for habilitado na categoria A (moto) e quiser adicionar a categoria B (carro) poderá fazer até 7 das 20 horas/aula no simulador, sendo 3 no ambiente noturno.

De acordo com o Detran-SP, o simulador de direção veicular já é utilizado de forma opcional pelo candidato desde 3 de julho de 2014, com mais de 1 mil simuladores cadastrados no estado de São Paulo.

Vai e volta
O uso do aparelho deveria ter se tornado obrigatório para a categoria B em 2013, após as autoescolas terem tido um prazo para adquirir ou alugar o equipamento. Mas a data de validade foi adiada até que, em junho de 2014, o Contran decidiu que o uso do aparelho na formação de novos motoristas seria opcional. Naquela época, um simulador custava R$ 40 mil, segundo reportagem do Jornal Nacional (assista na reportagem).

 

Fonte: G1

Mais Novidades

05 FEV
Novo Ford Ka europeu é mais seguro e equipado que o nacional

Novo Ford Ka europeu é mais seguro e equipado que o nacional

O pacote de mudanças na dianteira ficou menos chamativo nas versões comuns do novo Ka+ (Divulgação/Ford) Enquanto a filial brasileira ainda faz mistério em torno do novo Ka, o braço europeu da Ford revelou visual especificações técnicas e preços que o compacto terá no velho continente. O visual igual à versão aventureira Freestyle (que acaba de ser apresentada por aqui, mas sem informações sobre o interior ou as... Leia mais
05 FEV
Não assopre o bafômetro e receba multa de quase R$ 3.000

Não assopre o bafômetro e receba multa de quase R$ 3.000

– (Reprodução/Internet) Infração gravíssima no valor de R$ 2.934,70 e suspensão da CNH por 12 meses. Essas são as penalidades de quem é flagrado dirigindo sob efeito de álcool. Porém não são apenas condutores embriagados que podem ser penalizados. O motorista parado em uma blitz que se recusa a assoprar o bafômetro também pode ter de arcar com as mesmas sanções. Nesse caso, o policial pode autuar o motorista com base no... Leia mais
05 FEV
Teste: Kia Stinger, para quem quer se divertir ao volante

Teste: Kia Stinger, para quem quer se divertir ao volante

Aberturas enormes dão o tom ameaçador à dianteira (Christian Castanho/Quatro Rodas) A primeira impressão é a que fica. E a que se tem ao conhecer o Stinger, lançamento da Kia previsto para estrear no segundo semestre de 2018, é das melhores. Na dianteira, são tantas (e enormes) tomadas de ar que a área física de para-choque propriamente dita chega a ser pequena. No perfil, nem as rodas aro 19 atraem tanto o olhar quanto a... Leia mais
03 FEV
Novo Mercedes Classe A tem motor Renault e usa eixo de torção

Novo Mercedes Classe A tem motor Renault e usa eixo de torção

Faróis triangulares repetem visual que estreou no novo CLS (Divulgação/Mercedes-Benz) A Mercedes-Benz revelou o novo Classe A com um pacote enorme de novidades, que vão muito além do visual ousado. O modelo é o primeiro da marca a receber a nova interface multimídia MBUX, que usa inteligência artificial para tornar a interface entre homem e máquina mais amigável. Outras novidades, porém, podem não impressionar os entusiastas, como... Leia mais
02 FEV
Grandes Brasileiros: Chevrolet Astra GLS, sucessor do Kadett

Grandes Brasileiros: Chevrolet Astra GLS, sucessor do Kadett

A grade é a dos Vauxhall ingleses, mas com a gravata da Chevrolet (Christian Castanho/Quatro Rodas) Lançado na Alemanha em 1984, o Chevrolet Kadett chegou ao Brasil cinco anos depois, pouco antes da abertura do mercado aos importados. Era o nacional mais atual, superior ao único rival, o Ford Escort. Fez muito sucesso e, por um breve período, passou a dividir espaço com seu sucessor europeu: o Astra. Após cinco anos, o Kadett já não... Leia mais
02 FEV
Impressões: BMW M5, mais divertido do que nunca

Impressões: BMW M5, mais divertido do que nunca

Grade dupla e faróis arrebatadores: tradição BMW (Divulgação/BMW) “Sempre dissemos que a tração nas quatro rodas poderia ser interessante, desde que respeitando os valores de precisão e agilidade, que são a essência da M”. Foi assim que Frank van Meel, chefe da divisão BMW M, defendeu a aplicação do sistema xDrive no novo M5, em detrimento da tração apenas nas rodas traseiras, usada até então. Detalhe do M5... Leia mais