Novidades

18 FEV
Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

 (Divulgação/Hyundai)

A Hyundai bem que tentou manter em segredo, mas as primeiras imagens da terceira geração do Hyundai i20 vazaram na internet antes da apresentação oficial no Salão de Genebra, em março.

As fotos mostram um compacto com visual bem interessante, levando a uma inevitável comparação com o “primo” HB20.

 (Divulgação/Quatro Rodas)

A dianteira do novo i20 tem traços retilíneos que integram as linhas da grade hexagonal aos faróis, formando um desenho bem mais harmônico que o do HB20. A única (e discreta) semelhança é a falsa tomada de ar que abriga os faróis de neblina nas extremidades do para-choque.

 (Divulgação/Hyundai)

Na traseira, o para-choque guarda algumas semelhanças entre os modelos nos refletores e no nicho da placa – a peça do i20 ainda conta com uma espécie de difusor na parte inferior como efeito decorativo.

 (Divulgação/Hyundai)

Já as lanternas em formato de bumerangue invadem as laterais do carro (inclinadas para baixo, é verdade) e ainda se integram no meio da tampa do porta-malas, como se fossem um único elemento luminoso com filamento em formato de “Z” nas extremidades.

Agora é sua vez de dizer se ele é ou não mais interessante que o nosso HB20:

Fotos internas e dados técnicos do novo i20 ainda não foram divulgados, mas é possível que o hatch tenha crescido alguns centímetros em relação aos 4,03 metros de comprimento e 2,57 m de distância entre-eixos do modelo anterior – ligeiramente maior que os 3,94 m e 2,53 m, respectivamente, do HB20 brasileiro.

Desenvolvido para o mercado europeu, o novo i20 receberá novos equipamentos, incluindo tecnologias de assistência de condução e duas telas de 10,25 polegadas integradas, sendo uma do painel de instrumentos digital e outra da central multimídia.

 (Divulgação/Hyundai)

O motor 1.0 turbo de três cilindros e 120 cv de potência, disponível nas versões mais caras do HB20, também deverá ser ofertado em uma configuração de 100 cv. Uma unidade 1.2 aspirada de 84 cv poderá ser oferecida, assim como uma 1.6 turbo de 200 cv exclusiva da versão variante esportiva i20 N.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 JAN

Onix, Virtus e Compass: os veículos mais vendidos de 2018 por categoria

O mercado automotivo brasileiro fechou 2018 com resultados positivos. Houve alta de 14,6% nas vendas em relação a 2017. O veículo mais vendido, Chevrolet Onix, registrou o melhor resultado em sua história. Analisando as 17 subcategorias do relatório da Fenabrave, a associação das concessionárias, é possível ver que os resultados foram bons para as fabricantes. Em 2017, apenas 2 dos 13 segmentos de automóveis cresceram em relação ao ano anterior, enquanto entre os... Leia mais
04 JAN

Venda de carros diminui nos EUA, e consumidores buscam veículos maiores

As maiores fabricantes de carros americanas anunciaram, nesta quinta-feira (3), seus resultados de vendas em 2018, que mostraram uma desaceleração do mercado, embora uma maior demanda por veículos grandes tenha elevado as receitas. Venda de veículos novos cresce 14,6% em 2018 no Brasil Os consumidores americanos tenderam a evitar os carros pequenos e pareceram mais desanimados com os preços altos e as taxas de juros crescentes. Com o desemprego em um mínimo histórico e... Leia mais
04 JAN

Toyota anuncia recall do Prius por risco de veículo parar de andar sozinho

Toyota Prius de penúltima geração (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Toyota do Brasil anunciou nesta sexta-feira (4) um recall envolvendo 432 unidades do Prius, devido a uma possível falha no dispositivo de segurança automaticamente acionado caso ocorra alguma falha no sistema híbrido do veículo.O chamado engloba unidades produzidas entre 9 de julho de 2011 e 26 de setembro de 2013, ou seja, da penúltima geração do modelo. Todos os chassis envolvidos possuem código alfanumérico... Leia mais
04 JAN

JAC desiste de mini-SUV T20 para apostar em elétrico e carros grandes

JAC T20 é uma espécie de J2 anabolizado e com capô alto (Divulgação/JAC)A JAC Motors desistiu de importar ao Brasil o pequenino utilitário esportivo T20, baseado no já aposentado subcompacto J2.O modelo estava nos planos do grupo SHC, representante oficial da marca no país, para ser lançado em 2019, mas QUATRO RODAS apurou que a conta não fechou e a fabricante decidiu abortar o projeto.Isso porque a proposta do T20 seria brigar diretamente com o Renault Kwid no segmento de... Leia mais
04 JAN

QUATRO RODAS de Janeiro: os elétricos que vão invadir o Brasil em 2019

O futuro já chegou. Se antes os modelos eletrificados pareciam uma realidade distante, principalmente em um país carente de estrutura como o Brasil, a partir de 2019 a tendência é que eles invadam nossas ruas com rapidez. Estamos preparados?QUATRO RODAS se antecipou e testou com exclusividade três modelos 100% elétricos cujas vendas no mercado brasileiro já estão confirmadas para este ano: Chevrolet Bolt, Nissan Leaf e Renault. Quais são suas vantagens? No que ainda pecam? As respostas... Leia mais
04 JAN

Carlos Ghosn comparecerá à Justiça na próxima terça

Um tribunal de Tóquio informou que o presidente da Renault, Carlos Ghosn, comparecerá à Justiça na próxima terça-feira (8), às 10h30 (23h30 em Brasília), atendendo a um pedido da defesa. Ele é acusado de fraudes fiscais e uso indevido de bens corporativos. Nesta sexta (4), os advogados de Ghosn fizeram um pedido especial para que seu cliente pudesse comparecer à corte e tomar conhecimento por parte da Procuradoria, publicamente, dos motivos de sua detenção. O pedido... Leia mais