Novidades

17 FEV
Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

O Huayra Imola homenageia o circuito italiano (Pagani/Divulgação)

O novo Pagani Imola será apresentado oficialmente somente no Salão de Genebra, em março, mas a fabricante de superesportivos italiana já mostrou um pouco da versão mais radical do Huayra, desenvolvida para as pistas e homologada para rodar nas ruas.

O supercarro foi batizado com o nome do circuito italiano onde foi exaustivamente testado. De acordo com a Pagani, o modelo completou cerca de 16 mil quilômetros em testes, distância mais que suficiente para cumprir três vezes a histórica prova 24 Horas de Le Mans.

Versão ainda tem amortecedores adaptativos (Pagani/Divulgação)

Baseado no Huayra BC, o Imola manteve o motor V12 6.0 biturbo fornecido pela AMG, divisão de alto desempenho da Mercedes-Benz. O propulsor, instalado em posição central, recebeu melhorias para atingir nada menos que 838 cv de potência (ganho de 83 cv) e 112 mkgf de torque.

Toda essa força é enviada às rodas traseiras por meio do câmbio automatizado de sete marchas Xtrac, que recebeu relações encurtadas e foi otimizado com trocas mais rápidas para favorecer o uso em pistas de corrida.

 (Pagani/Divulgação)

A geometria das suspensões também foi revista com o uso de novos amortecedores adaptativos, comandados por uma nova central eletrônica que envia a esses componentes os parâmetros aerodinâmicos, do motor, transmissão e diferencial para o melhor desempenho em autódromos.

De acordo com a Pagani, o processo de desenvolvimento do Imola foi tão complexo e minucioso a ponto de a empresa criar um novo sistema de pintura da carroceria, que reduziu o peso da tinta em 5 kg.

 (Pagani/Divulgação)

Além disso, a estrutura monocoque combina materiais nobres, como fibra de carbono e titânio, para melhorar a rigidez sem acrescentar peso aos 1.246 kg do carro.

Apesar de divulgar essas informações, a fabricante ainda não revelou nenhum dado de desempenho.

 (Pagani/Divulgação)

Exclusivíssimo, o Pagani Imola custará, na Europa, cerca de 5 milhões de euros (aproximadamente R$ 22,8 milhões na cotação atual). Apesar do preço exorbitante, todas as cinco unidades que serão fabricadas já estão vendidas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 OUT
Hyundai anuncia recall de 3 mil unidades do HB20 e HB20S

Hyundai anuncia recall de 3 mil unidades do HB20 e HB20S

Modelo envolvido no chamado é o 1.0 ano 2017 (Hyundai/Divulgação) A Hyundai convocou 3.109 unidades dos modelos HB20 e HB20S 1.0 2017. Os veículos envolvidos devem ir à concessionária para a inspeção da junta homocinética do semieixo. Segundo nota da marca, a falha deste equipamento poderá resultar em perda de tração, gerando riscos de acidente. A Hyundai reforça que os freios e a direção continuam funcionando normalmente mesmo... Leia mais
11 OUT
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020

Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020

Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas) O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport. A marca repaginou o utilitário... Leia mais
11 OUT
Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

O rolo de silicone pega tudo o que encontra pela frente (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Poeira, pelos de cachorro, areia, restos de bolacha… Para limpar toda essa sujeira que gruda no tecido dos bancos do carro, geralmente você tem duas alternativas: apela para um aspirador portátil ou para uma escova de limpeza. Bem, agora há uma terceira opção: o Papa Pelos, importado pela Cockpit. A sacada do produto é o cilindro... Leia mais
11 OUT
Nissan GT-R vira carro de controle em tamanho real

Nissan GT-R vira carro de controle em tamanho real

Correndo em Silverstone, piloto fez volta mais rápida em 1’17?47 (Nissan/Divulgação) A Nissan realizou o sonho de qualquer criança para promover o jogo Gran Turismo Sport. A marca transformou o superesportivo GT-R em um carro de controle remoto em tamanho real. Quatro robôs foram instalados para operar direção, transmissão, acelerador e freio do cupê. Um controle Dualshock 4, usado no Playstation 4, foi conectado a um computador... Leia mais
10 OUT
Grandes Brasileiros: VW 1600 TL 4 portas

Grandes Brasileiros: VW 1600 TL 4 portas

O design do VW era exclusivo para o mercado brasileiro (Xico Buny/Quatro Rodas) Lançado em 1970, o cupê TL (Turismo Luxo) logo tornou-se um dos maiores sucessos da Volkswagen no Brasil. Desenvolvido por Marcio Lima Piancastelli e José Vicente “Jota” Novita Martins, o “modelo 107” foi o primeiro do departamento de estilo da VW, iniciativa do então presidente Rudolf Leiding. O TL era o terceiro e último membro da família 1600,... Leia mais
10 OUT
Impressões: Peugeot 208 recebe câmbio automático de seis marchas

Impressões: Peugeot 208 recebe câmbio automático de seis marchas

O novo 208 com câmbio de seis marchas não passou por nenhuma mudança no design exterior (Divulgação/Divulgação) Ter um câmbio automático de quatro marchas no catálogo não é necessariamente ruim – o Toyota Etios está aí para provar isso. Mas, no caso da famigerada caixa AL4 da PSA Group, as críticas estão longe de serem exageradas. Tanto que a chegada do novo câmbio de seis marchas na linha de compactos da Peugeot e Citroën... Leia mais