Novidades

17 FEV
Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

O Huayra Imola homenageia o circuito italiano (Pagani/Divulgação)

O novo Pagani Imola será apresentado oficialmente somente no Salão de Genebra, em março, mas a fabricante de superesportivos italiana já mostrou um pouco da versão mais radical do Huayra, desenvolvida para as pistas e homologada para rodar nas ruas.

O supercarro foi batizado com o nome do circuito italiano onde foi exaustivamente testado. De acordo com a Pagani, o modelo completou cerca de 16 mil quilômetros em testes, distância mais que suficiente para cumprir três vezes a histórica prova 24 Horas de Le Mans.

Versão ainda tem amortecedores adaptativos (Pagani/Divulgação)

Baseado no Huayra BC, o Imola manteve o motor V12 6.0 biturbo fornecido pela AMG, divisão de alto desempenho da Mercedes-Benz. O propulsor, instalado em posição central, recebeu melhorias para atingir nada menos que 838 cv de potência (ganho de 83 cv) e 112 mkgf de torque.

Toda essa força é enviada às rodas traseiras por meio do câmbio automatizado de sete marchas Xtrac, que recebeu relações encurtadas e foi otimizado com trocas mais rápidas para favorecer o uso em pistas de corrida.

 (Pagani/Divulgação)

A geometria das suspensões também foi revista com o uso de novos amortecedores adaptativos, comandados por uma nova central eletrônica que envia a esses componentes os parâmetros aerodinâmicos, do motor, transmissão e diferencial para o melhor desempenho em autódromos.

De acordo com a Pagani, o processo de desenvolvimento do Imola foi tão complexo e minucioso a ponto de a empresa criar um novo sistema de pintura da carroceria, que reduziu o peso da tinta em 5 kg.

 (Pagani/Divulgação)

Além disso, a estrutura monocoque combina materiais nobres, como fibra de carbono e titânio, para melhorar a rigidez sem acrescentar peso aos 1.246 kg do carro.

Apesar de divulgar essas informações, a fabricante ainda não revelou nenhum dado de desempenho.

 (Pagani/Divulgação)

Exclusivíssimo, o Pagani Imola custará, na Europa, cerca de 5 milhões de euros (aproximadamente R$ 22,8 milhões na cotação atual). Apesar do preço exorbitante, todas as cinco unidades que serão fabricadas já estão vendidas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 DEZ
O que o VW Nivus tem em comum com Fox, Meriva e EcoSport

O que o VW Nivus tem em comum com Fox, Meriva e EcoSport

 Desenvolvido no Brasil, o Nivus será produzido também na Europa (Reprodução/Volkswagen)A VW anunciou o novo Nivus (que chega às lojas no segundo trimestre de 2010) como seu primeiro carro projetado no Brasil que também será produzido na Europa.Derivado da plataforma global MQB, do Polo (com 2,56 m de distância entre-eixos), o novo SUV cupê foi desenvolvido inteiramente no Brasil desde o projeto até a validação, passando pelas diversas fases de engenharia e... Leia mais
09 DEZ
Segredo: VW Nivus terá um motor e três versões, uma delas para PcD

Segredo: VW Nivus terá um motor e três versões, uma delas para PcD

Lanterna traseira está integrada a uma faixa preta, mas aparentemente não é contínua (Reprodução/Volkswagen)O Volkswagen Nivus, SUV cupê derivado do Polo e antes conhecido no seio popular como T-Sport, chegará ao mercado brasileiro no segundo trimestre do ano que vem, conforme já apontado por QUATRO RODAS.Embora ainda faltem alguns meses até seu lançamento, a fabricante já tem tudo praticamente preparado para o início das vendas. Inclusive as versões de acabamento.Conforme... Leia mais
09 DEZ
Recall: novo BMW Série 3 tem defeito que exige troca completa do motor

Recall: novo BMW Série 3 tem defeito que exige troca completa do motor

BMW 330i foi convocado para recall no Brasil (Christian Castanho/BMW)Se você tem um BMW 330i – não importa a versão –, é melhor ficar atento: o fabricante anunciou um recall que, na pior das hipóteses, demanda a troca completa do motor.Segundo a empresa, o sedã pode apresentar “desgaste prematuro da bronzina do eixo de balanceamento”. Como consequência, todo o conjunto pode travar em movimento.Ambas as configurações têm motor 2.0 turbo com 258 cv de potência e 40,8 mkgf de... Leia mais
09 DEZ
Correio Técnico: por que meu carro gasta mais pneu de um lado?

Correio Técnico: por que meu carro gasta mais pneu de um lado?

Desalinhamento do carro pode ser uma das causas para o pneu traseiro consumir mais rápido a banda de rodagem do pneu (Acervo/Quatro Rodas)Por que o lado interno da banda de rodagem dos pneus traseiros do meu carro sempre desgasta mais rápido?, leitor Uemerson Vicente da Silva, Picos (PI) As rodas traseiras podem estar desalinhadas. Isso ocorre por uma série de motivos. O mais comum é a ocorrência de impactos, como ao cair em buracos ou forçar o veículo contra o meio-fio. Buchas,... Leia mais
09 DEZ
Tesla já tem 250 mil pedidos pela Cybertruck, e vai até antecipar produção

Tesla já tem 250 mil pedidos pela Cybertruck, e vai até antecipar produção

Cybertruck é a primeira picape elétrica da Tesla (Divulgação/Tesla)A Tesla afirma já ter registrado mais de 250 mil pedidos da Cybertruck durante a pré-venda. Por conta disso, decidiu até inverter o processo de fabricação da picape elétrica.O veículo foi apresentado em três versões: a de entrada, com um motor elétrico; a intermediária, com dois; a topo de linha, com três.O plano da marca era iniciar a produção pelas versões mais básica em 2021, lançando a mais potente e... Leia mais
09 DEZ
JAC T60 cobra R$ 100.000 para roubar (alguns) clientes do Jeep Compass

JAC T60 cobra R$ 100.000 para roubar (alguns) clientes do Jeep Compass

T60: com 4,41 x 1,80 x 1,66 x 2,62 m de comprimento, largura, altura e entre-eixos, ele tem porte de Compass (4,42 x 1,82 x 1,64 x 2,64) (Divulgação/JAC)Sabe a JAC, marca chinesa que virou um peixe fora d’água após explodir em vendas no Brasil com o J3 – o carro do Faustão?Pois bem, recentemente a mesma marca anunciou uma “virada elétrica”, com vários carros e de segmentos diversos movidos apenas a bateria. Agora, no entanto, ela apresenta o T60, um SUV médio com... Leia mais