Novidades

12 FEV
BMW X5 híbrido chega com potência de esportivo e preço de versão básica

BMW X5 híbrido chega com potência de esportivo e preço de versão básica

Versão híbrida custa R$ 455.950 – o mesmo que a versão de entrada 30d (Divulgação/BMW)

Focada em expandir sua oferta de híbridos, a BMW começa a vender no Brasil o X5 xDrive45e M Sport. Ele combina motor seis cilindros a um elétrico e tem baterias que podem ser recarregadas em tomadas.

Enquanto o motor 3.0 a gasolina gera 286 cv e 45,9 mkgf, o elétrico ajuda com mais 113 cv e 37,2 mkgf. De acordo com a BMW, a potência combinada é de 394 cv, bem próximo dos 400 cv do X5 M50d, com motor 3.0 quadriturbo diesel – e que custa R$ 540.950.

Versão ainda tem pacote aerodinâmico M Sport (Divulgação/BMW)

Contudo, como carros híbridos têm isenções de alguns impostos, o X5 xDrive45e custa o mesmo que a versão de entrada 30d (com 258 cv): R$ 455.950.

O X5 híbrido chega aos 100 km/h em apenas 5,6 segundos e alcança velocidade máxima de 235 km/h. O M50d, porém, chega aos 100 km/h em 5,2 s e alcança os 250 km/h.

Versão tem quadro de instrumentos digital e revestimento interno de couro Vernasca (Divulgação/BMW)

Importado dos Estados Unidos (as demais versões são montadas no Brasil), o X5 híbrido tem câmbio automático Steptronic de oito marchas e tração integral. Também tem suspensão a ar adaptativa com variação de até 8 cm na altura livre do solo. 

Entre os equipamentos de série, há faróis full-led, Pacote Aerodinâmico M Sport, bancos em couro Vernasca, Head-Up Display colorido, quadro de instrumentos e central multimídia com telas de 12,3 polegadas independentes e sistema de som Harman Kardon. 

 (Divulgação/BMW)

Ainda há sistemas de condução semiautônoma para situações de congestionamentos, trânsito lento ou viagens longas. Ele integra informações dos alertas de mudança de faixa, de tráfego em cruzamento dianteiro e traseiro, e do assistente de mudança de faixa com sistema ativo de proteção lateral. O X5 também é capaz de refazer em marcha ré os últimos 50 metros percorridos.

Compradores da versão xDrive45e ainda levam para casa o BMW Wallbox, capaz de recarregar 80% da capacidade da bateria (que tem 24kwh) em 5 horas. Uma carga completa garante até 87 km (WLTP) em modo 100% elétrico, de acordo com a fabricante.

 (Divulgação/BMW)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 NOV

Salão de SP 2018: Nova geração do Suzuki Jimny chega no 2º semestre

A Suzuki anunciou no Salão de São Paulo que a nova geração do Jimny chegará ao Brasil no segundo semestre de 2019. E que a antiga, produzida em Catalão (GO), continuará sendo vendida. O novo Jimny vai custar cerca de 20% mais, diz a marca. Ele é equipado com motor 1.5 de 108 cavalos e tem opção de câmbio manual ou automático. Conta ainda com "mimos" como ar-condicionado digital e central multimídia com Apple Carplay e Android Auto. Compare a antiga com a nova... Leia mais
07 NOV

Salão de SP tem apresentações de mais 5 marcas nesta quarta

Depois de destacar carros elétricos no primeiro dia, o Salão do Automóvel de São Paulo 2018 segue nesta quarta-feira (7) com as apresentações das novidades de outras 5 marcas (confira a agenda abaixo). Acompanhe no G1 a COBERTURA EM TEMPO REAL O Salão abre para o público nesta quinta (8), às 14h (veja como visitar). 2º dia de apresentações no Salão 2018: 9h - Suzuki 9h30 - Subaru 10h - Chery 10h30 - Mitsubishi 11h - Lexus SALÃO DO... Leia mais
06 NOV

BMW mostra novo Série 3 e confirma esportivos no Salão de SP

O Grupo BMW mostrou novidades para as linhas BMW e Mini. Enquanto a primeira foca nos esportivos, a segunda destaca o primeiro híbrido plug-in fabricado pela marca – o Countryman S E. No estande da BMW, a maior novidade é a nova geração do Série 3, mostrado no Brasil um mês depois da estreia no Salão de Paris. O sedã será lançado no país no primeiro semestre do ano que vem, e a produção em Araquari (SC) começa pouco depois, no segundo semestre, nas versões 320i... Leia mais
06 NOV

BMW confirma produção do novo Série 3 no Brasil em 2019

Novo Série 3, revelado no Salão de Paris no mês passado, terá cinco opções de motores no país (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A principal atração da BMW no Salão do Automóvel 2018 é a sétima geração do Série 3, apresentada no mês passado no Salão de Paris. O sedã deve chegar ao mercado brasileiro no fim do primeiro semestre de 2019, importado da Alemanha. A marca já confirmou, porém, a produção do modelo em Araquari (SC) no segundo semestre.Inicialmente o modelo será... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Hyundai aposta em conceitos e antecipa o futuro HB20

A Hyundai veio cheia de novidades ao Salão do Automóvel. Além do conceito Saga EV, antecipado pela marca antes do evento, três modelos foram confirmados para o mercado brasileiro: as novas gerações de Azera, Elantra e SantaFe. Mobilidade e carros "verdes" foram o destaque da marca, que apresentou, pela primeira vez no país, o totalmente elétrico Ioniq e o Sonata híbrido. Ambos, porém, estão no Salão apenas para medir a reação do público. Confirmados para venda,... Leia mais
06 NOV

Novos Elantra, Santa Fe, Azera e HB20 de corrida são destaques da Hyundai

Santa Fe está confirmado para chegar ao Brasil (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Hyundai se dividiu em duas no Salão: enquanto a Caoa anunciou três carros para o Brasil, a HMB mostrou conceitos.Do lado dos modelos importados, foram confirmados os novos Azera e Santa Fe, além do sedã médio Elantra reestilizado.Modelo tem capacidade para até sete ocupantes (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Caoa, importadora oficial da marca no Brasil, diz que todos deverão chegar ao mercado até o primeiro... Leia mais