Novidades

12 FEV
BMW X5 híbrido chega com potência de esportivo e preço de versão básica

BMW X5 híbrido chega com potência de esportivo e preço de versão básica

Versão híbrida custa R$ 455.950 – o mesmo que a versão de entrada 30d (Divulgação/BMW)

Focada em expandir sua oferta de híbridos, a BMW começa a vender no Brasil o X5 xDrive45e M Sport. Ele combina motor seis cilindros a um elétrico e tem baterias que podem ser recarregadas em tomadas.

Enquanto o motor 3.0 a gasolina gera 286 cv e 45,9 mkgf, o elétrico ajuda com mais 113 cv e 37,2 mkgf. De acordo com a BMW, a potência combinada é de 394 cv, bem próximo dos 400 cv do X5 M50d, com motor 3.0 quadriturbo diesel – e que custa R$ 540.950.

Versão ainda tem pacote aerodinâmico M Sport (Divulgação/BMW)

Contudo, como carros híbridos têm isenções de alguns impostos, o X5 xDrive45e custa o mesmo que a versão de entrada 30d (com 258 cv): R$ 455.950.

O X5 híbrido chega aos 100 km/h em apenas 5,6 segundos e alcança velocidade máxima de 235 km/h. O M50d, porém, chega aos 100 km/h em 5,2 s e alcança os 250 km/h.

Versão tem quadro de instrumentos digital e revestimento interno de couro Vernasca (Divulgação/BMW)

Importado dos Estados Unidos (as demais versões são montadas no Brasil), o X5 híbrido tem câmbio automático Steptronic de oito marchas e tração integral. Também tem suspensão a ar adaptativa com variação de até 8 cm na altura livre do solo. 

Entre os equipamentos de série, há faróis full-led, Pacote Aerodinâmico M Sport, bancos em couro Vernasca, Head-Up Display colorido, quadro de instrumentos e central multimídia com telas de 12,3 polegadas independentes e sistema de som Harman Kardon. 

 (Divulgação/BMW)

Ainda há sistemas de condução semiautônoma para situações de congestionamentos, trânsito lento ou viagens longas. Ele integra informações dos alertas de mudança de faixa, de tráfego em cruzamento dianteiro e traseiro, e do assistente de mudança de faixa com sistema ativo de proteção lateral. O X5 também é capaz de refazer em marcha ré os últimos 50 metros percorridos.

Compradores da versão xDrive45e ainda levam para casa o BMW Wallbox, capaz de recarregar 80% da capacidade da bateria (que tem 24kwh) em 5 horas. Uma carga completa garante até 87 km (WLTP) em modo 100% elétrico, de acordo com a fabricante.

 (Divulgação/BMW)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 JAN

BMW X2 passa a ter motor flex em todas as versões

O BMW X2 começou o ano adotando motorização flex em toda a sua gama. Antes disponível apenas para a versão de entrada, a opção bicombustível agora também chega às configurações 2.0, que partem de R$ 211.950. O motor é o mesmo utilizado anteriormente: um 2.0 turbo de quatro cilindros com 192 cavalos de potência entre 5.000 e 6.000 rpm e 28,6 kgfm de torque entre 1.500 e 4.600 rpm, independentemente do combustível utilizado. Com o câmbio automático de 8 marchas e... Leia mais
07 JAN
O inibidor de airbag desliga as bolsas laterais e de cortina?

O inibidor de airbag desliga as bolsas laterais e de cortina?

Mesmo que o airbag frontal esteja desligado, os laterais funcionam normalmente (Euro NCAP/Divulgação)O airbag do passageiro do Prius pode ser desativado usando a chave (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Após ler a matéria do Toyota Prius de Longa Duração na edição de julho, fiquei com uma dúvida: o inibidor de airbag desativa também as bolsas laterais e de cortina?- Marcelo Guimarães, Ribeirão Preto (SP)Segundo a Toyota, não. Porque os airbags laterais e de cortina não são um perigo... Leia mais
07 JAN

Longa Duração: VW Virtus tem problemas em manobras com motor frio

Manobrar o Virtus com motor frio pode ser um exercício menos calmo do que parece (Christian Castanho/Quatro Rodas)No mês anterior, falamos da indocilidade do Virtus em meio ao trânsito de São Paulo. O tema nos deixou mais atentos ao trabalho do conjunto de motor e câmbio. E não é que encontramos outra questão?Na fase fria do motor, quando a rotação fica mais elevada, é preciso redobrar o cuidado ao manobrar em vagas apertadas. “Claro que com o giro mais alto do motor, qualquer... Leia mais
07 JAN

Aliança com a Renault 'não está em perigo', diz presidente da Nissan

A aliança industrial entre a Renault e a Nissan não está em perigo - garantiu o presidente do fabricante japonês de automóveis, em entrevista à AFP nesta segunda-feira (7), em meio à crise pela prisão em novembro, no Japão, de seu criador, Carlos Ghosn. Hiroto Saikawa não quis, porém, falar sobre o futuro de Ghosn, que foi seu mentor. Detido em Tóquio por suspeita de fraude, Ghosn comparece pela primeira vez à Justiça, nesta terça-feira. Tanto a Nissan quanto a... Leia mais
07 JAN

Elon Musk anuncia produção de carro inédito da Tesla na China

O CEO da Tesla, Elon Musk, anunciou nesta segunda-feira (7) que um modelo inédito será produzido na nova fábrica da empresa de carros elétricos em Xangai, na China, a primeira fora dos Estados Unidos. Planejada para estar em funcionamento até o final do ano, a "gigafactory", como é chamada por Musk, produzirá o inédito Model Y, como está sendo chamado o futuro crossover da empresa, e o Model 3. O executivo participou de cerimônia em Xangai e afirmou que apenas as... Leia mais
06 JAN

Promotoria japonesa quer confissão de Carlos Ghosn para libertá-lo, diz filho

O Ministério Público do Japão quer que Carlos Ghosn, líder da Nissan e da Renault, confesse sua culpa para deixar a prisão, revelou um dos seus filhos neste domingo (6). Em entrevista ao semanário francês Le Journal du Dimanche, Anthony Ghosn, de 24 anos, disse que a confissão teria de ser escrita em japonês, idioma que o pai não tem domínio. O executivo foi preso em 19 novembro sob a acusação de ocultar pagamentos milionários e cometer irregularidades fiscais.... Leia mais