Novidades

11 FEV
Vazou: esta é a nova Fiat Strada 2021

Vazou: esta é a nova Fiat Strada 2021

Nova geração da picape compacta foi fotografada durante gravação do comercial de lançamento (Andre Gessner/Instagram/Internet)

Um dos maiores segredos do ano acabou. A nova geração da Fiat Strada foi flagrada sem qualquer camuflagem em sua versão com cabine dupla e quatro portas – como a Renault Oroch.

As fotos foram divulgadas pelo perfil @gessnermotors, no Instagram. Ela teria sido feita durante as gravações do comercial de lançamento da picape.

Silhueta e detalhes remetem à irmã maior Toro (Divulgação/Fiat)

A Fiat já havia antecipado os traços da picapinha com teaser divulgado na semana passada. Nela já se via como a linha de cintura, o formato das portas e lanternas, e o caimento do teto seguem o estilo da Toro.

Com a imagem vazada, porém, podemos ver que a dianteira não segue o estilo da Toro. Nem de qualquer outro modelo da Fiat.

Embora as portas dianteira e colunas A sejam as mesmas do Mobi, a dianteira tem peças de estamparia exclusivas. Os para-lamas têm falsas saídas de ar, molduras diferentes daquelas usadas no Mobi Way e faróis maiores com luzes diurnas integradas.

Lanternas traseiras prometem ser muito parecidas com as da Toro e da velha Strada (Divulgação/Fiat)

Já a grade aparenta ter formato hexagonal. Mas o que chama atenção é o grande logotipo da Fiat que já vinha sendo usado na traseira dos últimos carros da marca.

A aplicação na dianteira foi inspirada no conceito Fiat Fastback, apresentado no Salão do Automóvel de 2018, e antecipada em nossas projeções e também as do parceiro Autos Segredos – que revelou até o desenho das rodas da picape.

Esta é a segunda geração da Fiat Strada e será vendida nas versões Working, Endurance, Freedom e Volcano (que, aparentemente, foi revelada hoje). Working terá apenas cabine simples, enquanto a Volcano terá apenas dupla. As versões intermediárias serão vendidas com as duas carrocerias.

Para aposentar a cabine estendida, a simples seguirá o conceito maxcab, como na Chevrolet Montana. O espaço extra permite o uso de trilhos maiores para o banco e o transporte de pequenos volumes. Já a cabine dupla terá quatro portas e poderá levar até cinco ocupantes pela primeira vez.

Conforme adiantado pelo Autos Segredos, as versões Working e Endurance permanecerão com o velho motor 1.4 Fire EVO de 88 cv e 12,5 mkgf. Já as Freedom e Volcano terão motor 1.3 Firefly de 109 cv e 14,2 mkgf, inédito na picape. Mais tarde elas ainda poderão receber transmissão automática do tipo CVT.

Entre os novos equipamentos se destacam a direção elétrica (substituindo a hidráulica), controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e ISOFIX para fixação de cadeirinhas.

A nova geração da Fiat Strada tem lançamento previsto para abril. Contudo, sua primeira geração seguirá à venda por mais um bom tempo pelo menos com cabine simples.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 JUN

Os gargalos que impedem a Hyundai de crescer ainda mais no Brasil

STC Concept: faltou espaço na fábrica para produzir picape derivada do Creta (Divulgação/Hyundai)Quando a Hyundai apresentou no Salão de São Paulo 2016 o conceito Creta STC, que antecipava uma picape compacta-média derivada do SUV, mexeu com a imaginação de quem já vislumbrou uma concorrente à altura da Fiat Toro.O tempo passou e, quase três anos depois, a picape Creta ainda não se tornou realidade. E não parece muito perto disso. O mesmo se pode dizer do SUV Venue, menor que o... Leia mais
07 JUN

Impressões: este caminhão de mineração aguenta tanto peso que é “ilegal”

Como a maioria dos caminhões, a caçamba móvel (implemento) do Constellation é vendida à parte (Divulgação/Volkswagen)O YouTube está povoado de vídeos mostrando a destreza de caminhoneiros trocando marchas usando três alavancas distintas, ligando motores com maçaricos e outras peripécias técnicas. A vida no século XXI, porém, é bem menos divertida – mas muito mais segura.“Os caminhões modernos possuem uma série de recursos para facilitar a vida do motorista e ampliar a... Leia mais
07 JUN

BMW investe R$ 9 milhões em sua fábrica de motos no Brasil para a produção de novos modelos

A BMW anunciou investimento de R$ 9 milhões para sua fábrica de motos brasileira em Manaus (AM). O montante será aplicado durante o ano para adaptação da linha de montagem para que novos modelos sejam produzidos no local. Honda anuncia investimento de R$ 500 milhões para fábrica de motos em Manaus Além disso, a fabricante alemã aplicará o valor em novas tecnologias no local, além de investir na infraestrutura da fábrica e manutenção do maquinário. Atualmente, a... Leia mais
07 JUN

Flagra: Renault Logan Stepway mostra quase tudo perto do lançamento

Logan Stepway inaugurará segmento dos “sedãs aventureiros” (Bruno Bittencourt/Quatro Rodas)QUATRO RODAS já te contou que a dupla Renault Sandero e Logan receberá enfim o facelift denunciado pelo INPI (Instituto Nacional de Propriedade Intelectual) em julho deste ano.A grande novidade estará na incorporação da versão aventureira Stepway, bastante conhecida na gama do hatch, também à configuração sedã, movimento antecipado pela marca francesa na Rússia.Pois foi justamente uma... Leia mais
07 JUN

BHTrans cria grupo para discutir sobre patinetes elétricos; não há data para regulamentação

A Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) criou um grupo de estudos para discutir o impacto dos patinetes elétricos na cidade e está trabalhando na elaboração de um projeto de regulamentação. Segundo a BHTrans, assim que o projeto for concluído, vai levá-lo à consulta pública para receber sugestões da sociedade para, depois, regulamentar. A assessoria de imprensa informou ao G1 nesta sexta-feira (7) que ainda não há uma data para concluir o... Leia mais
07 JUN

Clássicos: Ford Escort XR3 era estiloso e caprichado, mas faltava fôlego

Escort tinha a melhor aerodinâmica do país (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Escort foi a maior novidade da Ford em 1983, projeto mundial que trouxe grandes avanços: motor transversal, aerodinâmica apurada e suspensão independente nas quatro rodas.Mesmo com ênfase na economia, o departamento de marketing aprovou a versão XR3, que logo se tornou objeto de desejo.Sigla para Experimental Research 3, o XR3 era o mais caro dos Escort e diferenciava-se por apêndices aerodinâmicos, faróis... Leia mais