Novidades

07 FEV
Contra o Golf, novo Renault Mégane RS tem motor de 300 cv e versão híbrida

Contra o Golf, novo Renault Mégane RS tem motor de 300 cv e versão híbrida

 (Divulgação/Renault)

Longe do Brasil, o Renault Mégane chegou à quarta geração na Europa e recebeu uma atualização tanto de visual quanto de motorização.

O objetivo é alinhar o modelo ao Euro 7, que permite apenas 95 gramas de emissão de CO2 por quilômetro rodado – que entrará em vigor em 2021.

Além disso, a empresa francesa busca uma forma de concorrer com o Volkswagen Golf.

Ambos os veículos disputam a mesma categoria no velho continente e, em sua oitava geração, o modelo seguirá com a versão híbrida plug-in e terá mais potência nas esportivas: R, GTI e GTI TCR – inédita.

 (Divulgação/Renault)

Para isso, a nova geração da marca francesa terá a versão esportiva RS com motor 1.8 Turbo de 300 cv e 42,6 mkgf de torque, e câmbio manual de seis marchas ou EDC de sete velocidades e dupla embreagem.

As novidades no visual estão nos pára-choques, que foram atualizados, nos novos faróis de led Pure Vision e nas rodas com novo design, que vão de 16 a 18 polegadas.

O modelo segue com as molduras de farol de neblina em preto, assim como as capas dos retrovisores.

 (Divulgação/Renault)

O interior também é novo. O painel digital tem 10,25 polegadas e a central multimídia R-Link é de 9,2 polegadas.

Em segurança, o modelo adquiriu um sistema de condução semiautônoma nível 2, que vai até 160 km/h controlando: direção, freios e acelerador.

Não foi apenas a versão esportiva do Mégane que recebeu novos motores, as outras variantes do modelo podem ser adquiridas com motores TCe 1.0 de 120 cv e TCe 1.3 de 100, 115, 130 e 160 cv, com câmbio manual de seis marchas ou de dupla embreagem com sete marchas.

 (Divulgação/Renault)

Por fim, uma versão híbrida plug-in E-Tech com motor 1.6L com um sistema auxiliar de dois propulsores elétricos.

Com isso, o veículo pode rodar 50 km no modo elétrico a uma velocidade de até 135 km/h. No perímetro urbano, o veículo tem autonomia de até 65 km.

Com isso, a empresa bate o objetivo de emissões. Na média, o veículo emite 40 gramas de CO2 por quilômetro rodado – ficando abaixo do estipulado pelo programa Euro 7.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

17 JUN

Renault mostra novo Zoe na Europa, mas Brasil segue com versão atual

A Renault mostrou nesta segunda-feira (17) na Europa uma versão atualizada de seu principal carro elétrico, o Zoe. Entre as maiores novidades, estão um novo conjunto elétrico. Com baterias otimizadas, a autonomia cresceu 20%, chegando a 390 km, de acordo com o novo ciclo global de medições, que prevê 57% do uso urbano, 25% em vias suburbanas e 18% em rodovias. Zoe atual foi lançado no Salão do Automóvel de SP Além disso, o motor elétrico está mais potente. O Zoe... Leia mais
17 JUN

Governo suspende por 1 ano exigência de aulas para tirar habilitação das ‘cinquentinhas’

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou nesta segunda-feira (17) a resolução 778, que trata de mudanças no processo para obter a Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC), além de confirmar o fim da exigência dos simuladores para quem está tirando a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) da categoria B, para carros. Todas as medidas passam a valer daqui 90 dias, em 17 de setembro. De acordo com a nova resolução, durante 12 meses, a contar a partir de... Leia mais
17 JUN

Mulher de Carlos Ghosn diz não ver marido há meses e que vai pedir ajuda de Bolsonaro: ‘Sou uma dona de casa, não uma cúmplice’

Carole Ghosn sabia que teria um caminho árduo pela frente quando começaram a surgir denúncias que a implicavam em crimes financeiros supostamente cometidos pelo marido, o brasileiro Carlos Ghosn, ex-presidente da Nissan. Me pintaram como a líder (do suposto esquema), alega. "Sou uma dona de casa que criou três filhos, e estão fazendo parecer que sou uma esposa conivente", diz Ghosn, de 52 anos, nascida em Beirute, de nacionalidade americana e libanesa. Carlos Ghosn já foi... Leia mais
17 JUN

Ford Ka 2020 perde airbag e multimídia moderno, mas fica mais caro

A versão FreeStyle 1.5 com câmbio manual deixou de ser oferecida (Divulgação/Ford)Em menos de 30 dias a Ford deixou de vender o Focus no Brasil, tirou o Fiesta de linha e lançou uma série especial em clima de velório para comemorar 100 anos de suas operações no país.A sequência de más notícias, porém, não acabou: a marca acaba de lançar a linha 2020 do Ka, que ficou mais caro e perdeu equipamentos.O sistema Sync 2.5, mais simples, substituiu a 3.0 (Divulgação/Ford)A versão... Leia mais
17 JUN

Correio técnico: suspensão de eixo rígido precisa de alinhamento?

O QQ é um dos poucos carros de passeio do mercado a usar eixo rígido (Divulgação/Chery)É verdade que suspensão do tipo eixo rígido, como a traseira do Renault Kwid, não precisa de alinhamento? – Sergio Ricardo Alves Nogueira, por e-mailSim, porque seu projeto não prevê esse tipo de ajuste. O mesmo acontece no sistema por eixo de torção, que é o mais popular do mercado por ser simples e robusto. Deve-se checar a o alinhamento a cada 10.000 km ou após cair em buracos ou colidir... Leia mais
17 JUN

Especial PcD: 32 carros com versões específicas para comprar com isenção

Estes carros têm versão voltada ao público PcD (Arte/Quatro Rodas)Os carros para PcD se tornaram um mercado rentável para os fabricantes. Muitos criaram programas com nomes pomposos para atender a esse público e, claro, versões específicas para manter determinados modelos abaixo dos R$ 70.000 – limite para se obter a isenção de IPI e ICMS. O esforço, geralmente, resulta em carros com menos equipamentos e até em economias de acabamentos externos ou internos.Neste guia, selecionamos... Leia mais