Novidades

07 FEV
Novo Audi Q3: veja todos os preços, versões e itens de série do SUV

Novo Audi Q3: veja todos os preços, versões e itens de série do SUV

Opção mais barata do Q3 está à venda por R$ 179.990 (Divulgação/Audi)

O novo Audi Q3 chegará às lojas neste mês em três versões – e preços a partir dos R$ 179.990. Só que, diferentemente da geração anterior, feita no Brasil, agora o SUV será importado da fábrica de Györ, na Hungria. Pelo menos até 2021.

Em comum, todas as configurações do modelo terão motor 1.4 TFSI turbo a gasolina com 150 cv de potência e 25,5 mkgf de torque, sempre associado ao câmbio automático de dupla embreagem com seis marchas.

Trata-se de uma geração anterior do propulsor 1.5 TFSI, também de 150 cv, mas com dados superiores de eficiência energética e emissões de poluentes. Confira abaixo a lista completa de versões, preços e equipamentos do novo Q3 no Brasil.

Modelo chegará às lojas ainda no mês de fevereiro (Divulgação/Audi)

Prestige – R$ 179.990
Itens de série: faróis de led com acendimento automático, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, controle automático de velocidade, sensor de chuva, seletor de modos de condução, assistente de partida em rampa e descenso, além do banco traseiro corrediço com ajuste de inclinação do encosto.

Ar-condicionado de duas zonas só vem a partir da intermediária (Divulgação/Audi)

Prestige Plus – R$ 189.990
Itens de série: quadro de instrumentos digital, ar-condicionado digital com duas zonas, chave presencial com partida por botão, tampa do porta-malas com abertura por proximidade, retrovisor eletrocrômico, luzes de leds com setas sequenciais, frisos e longarinas no teto cromadas, além de rodas de liga leve aro 18.
Opcionais: teto solar panorâmico (R$ 8.000).

Bancos têm revestimento de Alcantara na Black (Divulgação/Audi)

Black – R$ 209.990
Itens de série: pacote exterior com detalhes em preto brilhante, bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos, revestimento de camurça sintética, assistente automático de estacionamento, volante esportivo, teto solar panorâmico e rodas de liga leve aro 19;
Opcionais: controle de velocidade adaptativo (R$ 8.000), pacote de luzes internas customizáveis (R$ 3.500) e detalhes de camurça sintética (R$ 4.000).

O modelo será oferecido em nove opções de cores, sendo uma sólida (branca) e as demais metálicas (preta, duas cinza, prata, laranja, branca, vermelha e azul). Ainda há quatro revestimentos: preto, bege, marrom e Alcantara preto.

Bancos traseiros são corrediços sobre trilhos (Divulgação/Audi)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 JAN
Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Bugatti Chiron custa 3 milhões de euros e faltam menos de 100 unidades para serem produzidas (Dominique Fraser/Quatro Rodas)A Bugatti começou a produzir seu superesportivo Chiron em 2016. A promessa era que seriam fabricadas 500 unidades do modelo.Agora, em 2020, já foram produzidas pouco mais de 400 unidades e, pelas contas da fabricante, a marca de 500 carros deverá ser atingida até o final de 2021, levando então ao encerramento da produção do substituto do Bugatti Veyron.A versão... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

Alterações visuais, como na grade e no para-choque frontal, foram inspiradas no Polo GTI vendido na Europa (Fernando Pires/Quatro Rodas)Com preço inicial de R$ 99.470 e motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 mkgf de torque, o Polo GTS quebra dois paradigmas dentro da Volkswagen: o de um Polo custar mais de R$ 100.000 (basta adicionar pintura metálica) e o de ser o mais rápido entre os VW fabricados no Brasil.Ele resgata a sigla lançada no Brasil pelo Passat GTS, mas que não era usada há quase... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

Friso vermelho que entra nos faróis full-led é detalhe marcante do GTS (Fernando Pires/Quatro Rodas)Acho que eu sei o que você está pensando. Realmente, com suspensão levemente mais baixa e rodas maiores, como no conceito que estava no Salão do Automóvel de 2018, o Polo GTS ficaria mais atraente.Poderia ter ido além, com teto solar. O hatch esportivo parece conservador na versão de produção, mas não foge à proposta dos antepassados.As lanternas de led vêm da Europa: são as... Leia mais
23 JAN
Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

– (Chrstian Castanho/Quatro Rodas)Mais que um acessório, os suportes magnéticos contribuem para a segurança do motorista ao garantir que o celular vai ficar bem preso. Para ver se eles são eficientes no dia a dia, separamos três dos mais procurados (Luxcar, Multilaser e KinGo) e levamos para um teste com nosso especialista. “Esses acessórios são imprescindíveis para garantir conforto e proteção ao dirigir. Mas ao rosquear os suportes para dar maior firmeza, como no caso do... Leia mais
23 JAN
Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Peugeot 208 e Fiat Argo (Arte/Quatro Rodas)A fusão entre FCA e PSA exigiu uma arrumação geral na casa e agora os executivos da nova empresa – ainda sem nome conhecido – estabelecem um novo plano de voo.Uma fonte ligada à PSA na França contou, sob condição de sigilo de sua identidade, como a companhia deverá atuar daqui para frente.“Oficialmente, ambos os lados terão força equivalente, mas se espera que a PSA terá maior relevância, especialmente a Peugeot”, diz nossa... Leia mais
22 JAN
Segredo: picape VW Tarok será a cara do SUV Tarek, mas está sob risco

Segredo: picape VW Tarok será a cara do SUV Tarek, mas está sob risco

VW Tarok (Volkswagen/Divulgação)Muito frisson se criou em cima da picape Volkswagen Tarok, mostrada como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 e desenvolvida sob medida para encarar a Fiat Toro.QUATRO RODAS obteve mais algumas informações sobre o projeto, em parceria com o site Autos Segredos e também contando com algumas pistas dadas por Pablo di Si, presidente da marca na América Latina.As duas primeiras informações: Tarok ainda não é seu nome definitivo e o... Leia mais