Novidades

07 FEV
Novo Audi Q3: veja todos os preços, versões e itens de série do SUV

Novo Audi Q3: veja todos os preços, versões e itens de série do SUV

Opção mais barata do Q3 está à venda por R$ 179.990 (Divulgação/Audi)

O novo Audi Q3 chegará às lojas neste mês em três versões – e preços a partir dos R$ 179.990. Só que, diferentemente da geração anterior, feita no Brasil, agora o SUV será importado da fábrica de Györ, na Hungria. Pelo menos até 2021.

Em comum, todas as configurações do modelo terão motor 1.4 TFSI turbo a gasolina com 150 cv de potência e 25,5 mkgf de torque, sempre associado ao câmbio automático de dupla embreagem com seis marchas.

Trata-se de uma geração anterior do propulsor 1.5 TFSI, também de 150 cv, mas com dados superiores de eficiência energética e emissões de poluentes. Confira abaixo a lista completa de versões, preços e equipamentos do novo Q3 no Brasil.

Modelo chegará às lojas ainda no mês de fevereiro (Divulgação/Audi)

Prestige – R$ 179.990
Itens de série: faróis de led com acendimento automático, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, controle automático de velocidade, sensor de chuva, seletor de modos de condução, assistente de partida em rampa e descenso, além do banco traseiro corrediço com ajuste de inclinação do encosto.

Ar-condicionado de duas zonas só vem a partir da intermediária (Divulgação/Audi)

Prestige Plus – R$ 189.990
Itens de série: quadro de instrumentos digital, ar-condicionado digital com duas zonas, chave presencial com partida por botão, tampa do porta-malas com abertura por proximidade, retrovisor eletrocrômico, luzes de leds com setas sequenciais, frisos e longarinas no teto cromadas, além de rodas de liga leve aro 18.
Opcionais: teto solar panorâmico (R$ 8.000).

Bancos têm revestimento de Alcantara na Black (Divulgação/Audi)

Black – R$ 209.990
Itens de série: pacote exterior com detalhes em preto brilhante, bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos, revestimento de camurça sintética, assistente automático de estacionamento, volante esportivo, teto solar panorâmico e rodas de liga leve aro 19;
Opcionais: controle de velocidade adaptativo (R$ 8.000), pacote de luzes internas customizáveis (R$ 3.500) e detalhes de camurça sintética (R$ 4.000).

O modelo será oferecido em nove opções de cores, sendo uma sólida (branca) e as demais metálicas (preta, duas cinza, prata, laranja, branca, vermelha e azul). Ainda há quatro revestimentos: preto, bege, marrom e Alcantara preto.

Bancos traseiros são corrediços sobre trilhos (Divulgação/Audi)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 JUL

Flagra: novo Chevrolet Tracker está quase pronto para ganhar o Brasil

Ao que tudo indica, visual do SUV nacional será igual à versão chinesa (Marcelo Estellita/Quatro Rodas)O Chevrolet Tracker terá nova geração e produção nacional já em meados de 2020. Por isso mesmo, o SUV já circula em testes pelas rodovias do Brasil com nível mais baixo de camuflagem, como revelam flagras recentes.O leitor Moacyr Teixeira encontrou a novidade camuflada em Pindamonhangaba (SP). Mas a placa de São Caetano do Sul (SP), onde o modelo será produzido, entregou a... Leia mais
19 JUL
Morte de youtuber em Londres reforça proibição de patinete elétrico nas ruas do Reino Unido

Morte de youtuber em Londres reforça proibição de patinete elétrico nas ruas do Reino Unido

A britânica Emily Hartridge, de 35 anos, conhecida por seus vídeos no YouTube e como apresentadora de TV, morreu em um acidente envolvendo um caminhão quando andava de patinete elétrico no dia 12 de julho em Londres. Acredita-se que ela teria sido a primeira vítima fatal de um acidente com patinete elétrico no Reino Unido. VÍDEO: 10 dicas par andar de patinete Sua morte teve grande repercussão no país, onde, a exemplo do que vêm ocorrendo em várias metrópoles... Leia mais
19 JUL
Chevrolet Corvette Stingray ganha nova geração, de 495 cavalos, com motor central

Chevrolet Corvette Stingray ganha nova geração, de 495 cavalos, com motor central

A Chevrolet revelou nos Estados Unidos a nova geração do Corvette Stingray. Pela primeira vez na história, o esportivo ganhou motor central, de 495 cavalos, que o torna o Corvette de entrada mais rápido da história: pode fazer de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos. O modelo passa a contra com novo posicionamento do motor, que antes ficava na dianteira, além de ganhar visual e chassis novos. Ele é impulsionado pelo 6.5 litros V8 LT2 aspirado, propulsor que pode despejar 64,95... Leia mais
19 JUL
Mercedes-Benz Classe A Sedan chega ao Brasil a partir de R$ 139.900

Mercedes-Benz Classe A Sedan chega ao Brasil a partir de R$ 139.900

A Mercedes-Benz iniciou as vendas do inédito Classe A Sedan no Brasil. Apresentado por aqui durante o Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, está disponível em duas versões diferentes com preços entre R$ 139.900 e R$ 169.900. Independentemente da versão, a configuração mecânica é sempre a mesma: motor 1.3 turbo de quatro cilindros a gasolina com 163 cavalos de potência e 25 kgfm de torque, e câmbio de 7 marchas. Com isso, o sedã promete ir de 0 a 100 km/h em 8,1... Leia mais
19 JUL

Novo Chevrolet Corvette dá motivos para sorrir e outros para estranhar

Oitava geração coloca o Chevrolet Corvette no grupo de carros com motor central-traseiro (Divulgação/Chevrolet)Alguns temas sempre trazem polêmica à roda do bar. Política e futebol certamente estão entre eles. E, a partir desta semana, a oitava geração do Chevrolet Corvette.Mostrado nos Estados Unidos após grande alarde gerado pela GM nos últimos meses, o Corvette C8 rompe com algumas tradições, a fim de se adequar aos tempos modernos.A mudança mais patente está na realocação... Leia mais
19 JUL

Longa Duração: linha de pipa com cerol faz estrago no Citroën C4 Cactus

Plástico e até a lataria ficaram com cicatrizes (Gabriel Aguiar/Quatro Rodas)Muito se fala nos riscos das linhas de pipa para os motociclistas. Mas quem anda de carro também precisa ficar esperto com esse perigo que, para piorar, é quase invisível – e inevitável.Quem primeiro viu o dano no C4 Cactus foi o editor Péricles Malheiros.“De início estranhei o fato de só conseguir ver no lado esquerdo do capô o que achava ser um vinco. Foi aí que cheguei perto, lembrei que o capô do... Leia mais