Novidades

06 FEV
Salão de SP tenta contornar saída de marcas com app e prêmios a visitantes

Salão de SP tenta contornar saída de marcas com app e prêmios a visitantes

Até o momento, 14 marcas já desistiram da participação no Salão do Automóvel (Salão do Automóvel/Divulgação)

Apesar das recentes desistências para o Salão do Automóvel de São Paulo deste ano – até agora, 14 marcas estão fora –, a Reed Exhibitions, organizadora do evento, dará até prêmios para aumentar a participação do público na próxima edição.

Segundo apuração da QUATRO RODAS, os visitantes terão um aplicativo para celular e poderão visitar os estantes para acumular pontos. Ainda não há detalhes de como será a novidade e se combinará realidade aumentada, como um Pokémon Go.

BMW e Mini não participarão da próxima edição do evento (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)

Em comunicado, a empresa responsável pelo Salão afirma que está desenvolvendo inovações para “seguir conectando as marcas ao consumidor e criando as melhores oportunidades de interação e encantamento”. Mas não ainda disse quais.

A Reed também dizer que realiza “investimentos sem precedentes para garantir que as marcas tenham cada vez mais retorno”. Vale lembrar que os altos custos – e baixo retorno – foi uma das justificativas das empresas que abandonaram o evento.

Hyundai também já confirmou que não estará nesta edição do Salão (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)

Nesta semana, Hyundai, Mitsubishi e Suzuki já declinaram da participação, seguindo a decisão já anunciada por Chevrolet, Lexus e Toyota dias antes. Também ficarão de fora da edição BMW, Citroën, Jac, Jaguar, Land Rover, Mini, Peugeot e Volvo.

De acordo com nossa apuração, outros fabricantes também analisam a decisão de ir (ou não) ao evento. Esse é o caso da Audi, por exemplo, que ainda não tem posição oficial. Já Ford e Renault, apesar de confirmadas, agora estudam voltar atrás.

Na declaração oficial, a organização diz esperar mais de 740 mil visitantes durante os 11 dias do Salão do Automóvel, sendo 25% de fora de São Paulo. A expectativa é de movimentar pelo menos R$ 320 milhões e gerar mais de 30 mil empregos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 ABR
Esta Ferrari era a viatura mais temida por bandidos da Itália nos anos 60

Esta Ferrari era a viatura mais temida por bandidos da Itália nos anos 60

A icônica Ferrari 250 GTE viatura (Girardo e Co/Divulgação)Apresentada como carro-madrinha das 24 Horas de Le Mans de 1960, a Ferrari 250 GTE 2+2 foi o primeiro carro de produção da marca italiana com quatro lugares.Surgiu para atender à demanda da clientela que precisava viajar com conforto mas sem abrir mão do desempenho de um esportivo da época.O modelo foi desenvolvido a partir do chassi da 250 GT de dois lugares, ganhando adequações para aumentar o espaço da cabine e com... Leia mais
28 ABR
Teste de Produto: carregador ressuscita bateria sem apelar para a chupeta

Teste de Produto: carregador ressuscita bateria sem apelar para a chupeta

– (Paulo Bau/Quatro Rodas)Você está atrasado para ir trabalhar e, do nada, a bateria do seu carro não dá sinal de vida. Para que isso não se repita, a ajuda pode vir do carregador 12 V da Luxcar. Mas o que ele tem de diferente dos demais carregadores portáteis?Ele é bivolt (127/220 V), pode ser usado na tomada da sua casa ou trabalho, pode ser acondicionado em qualquer nicho do automóvel e conta com a segurança de proteção contra curtos e inversão de polos através de leds... Leia mais
28 ABR
Impressões: irmão do Renault Kwid quer ser o elétrico mais barato do mundo

Impressões: irmão do Renault Kwid quer ser o elétrico mais barato do mundo

A Renault já registrou a patente do design do Kwid elétrico no Brasil (Divulgação/Renault)Qualidade a preços acessíveis foi a receita que a Renault aplicou à Dacia, sua segunda marca (que no Brasil se vende com o logotipo da Renault), desde que adquiriu a fábrica (de origem romena), em 1999. E foi essa filosofia que orientou o projeto do City K-ZE, uma versão elétrica do subcompacto Kwid. O Kwid elétrico será produzido inicialmente na China, na fábrica que a Renault abriu em... Leia mais
27 ABR
Vídeo confirma: VW Nivus terá cabine do Polo, só que mais sofisticada

Vídeo confirma: VW Nivus terá cabine do Polo, só que mais sofisticada

Vídeo também mostra bem como será a dianteira do VW Nivus (Reprodução/Volkswagen)Conforme antecipado por QUATRO RODAS desde que teve conhecimento do projeto, o Volkswagen Nivus terá uma relação muito íntima com o irmão de plataforma Polo.Se por fora já apontávamos o compartilhamento de partes da carroceria, como para-brisa, colunas A e B, teto, portas laterais e recortes dos para-lamas e capô, agora foi a vez de confirmar que parte da cabine também será herdada do hatch.Os... Leia mais
27 ABR
Hyundai Creta: projeção mostra como ficará a versão esticada de 7 lugares

Hyundai Creta: projeção mostra como ficará a versão esticada de 7 lugares

Traseira terá visual diferente da versão para 5 passageiros (Indian Autos Blog/Reprodução)A nova geração do Hyundai Creta já foi apresentada em fevereiro no Salão do Automóvel de Nova Delhi, na Índia.O SUV compacto ganhou o mesmo (e controverso) visual do ix25, versão correspondente do modelo voltada ao mercado chinês. Entretanto, outra versão do Creta está para chegar.A Hyundai prepara para o segundo semestre o lançamento do SUV configurado para receber até sete passageiros. O... Leia mais
27 ABR
Novo VW Golf pé de boi com calotas mais parece um Golzão… De R$ 120.000

Novo VW Golf pé de boi com calotas mais parece um Golzão… De R$ 120.000

Novo Golf de entrada tem calotas nas rodas, mas faróis são de led (Divulgação/Volkswagen)Motor de 90 cv. Câmbio manual de cinco marchas. Rodas de aço com calotas aro 15. Para-choques sem sensores de estacionamento ou luzes de neblina. Bancos de tecido. Assento do motorista sem regulagem de altura.Parece que estamos descrevendo uma configuração qualquer do nosso VW Gol, mas na verdade falamos da recém-lançada versão de entrada da nova geração do Golf na Europa.Sem nome, tal qual... Leia mais