Novidades

06 FEV
Teste de produto: pulverizador promete economizar até 60% de combustível

Teste de produto: pulverizador promete economizar até 60% de combustível

O Auto Flexx é instalado na mangueira de combustível (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Em época de recessão, economia para o bolso soa como um deleite aos nossos ouvidos, sobretudo com o combustível, o principal vilão para quem usa automóvel.

Aproveitando-se desse apelo, o economizador Auto Flexx seduz seus potenciais clientes com a promessa de diminuir o consumo de etanol ou gasolina entre 20 e 60%.

Fabricado em Manaus (AM), o dispositivo é um tubinho plástico de 14 cm, que funciona como um extensor da mangueira de combustível.

Segundo o fabricante, a gasolina ou o etanol passa por ele e sai pulverizado em direção ao motor, garantindo uma queima mais eficaz e, por consequência, um consumo menor.

A instalação é simples: localize a mangueira por onde o combustível passa e a flauta que alimenta os bicos injetores. Após desconectar a mangueira da flauta, prenda o Auto Flexx nela e conecte tudo novamente.

Convidamos o responsável pela comercialização do produto, Franco Nascimento, para ir até nossa pista de Limeira (SP) orientar a instalação e acompanhar o teste de consumo, que foi feito em um Honda HR-V 1.8 EXL 2019/2020, modelo aprovado por Franco.

Ele nos sugeriu avaliar dois dispositivos diferentes, sendo um Normal e outro Turbo, aparentemente iguais. Nosso piloto de teste Eduardo Campilongo fez todas as medições de consumo, iguais às que são realizadas nos lançamentos das montadoras.

Sem o aparelho, registramos 11,8 km/l no ciclo urbano e 15,2 km/l no rodoviário, utilizando gasolina. Após a colocação do Auto Flexx, os números obtidos foram piores: 11,3 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada.

Fizemos ainda uma terceira medição, com a versão Turbo: ficou empatada com a primeira passagem, que não tinha nenhum aparelho instalado: 11,8 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada.

Questionado, Franco afirmou que o teste no Honda não correu como ele esperava, mas que em 95% dos veículos o Auto Flexx funciona perfeitamente.

“A política da empresa sempre foi que, ao comprar o dispositivo, o cliente fique tranquilo quanto à funcionalidade e, se não funcionar, devolvemos o dinheiro”, diz.

Economizador de combustível Auto Flexx (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Cumpre o que promete? Não
Nota:
0
Comentário: Com a promessa de economizar na ordem de 20 a 60%, no nosso teste não apresentou nenhuma melhoria.
Preço: R$ 99,90
Compra: autoflexxbrasil.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 ABR
VW tentará embalar Nivus com venda digital e concessionárias higienizadas

VW tentará embalar Nivus com venda digital e concessionárias higienizadas

– (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)A paralisação das atividades da indústria automobilística em razão da pandemia do coronavírus vem surtindo efeitos negativos no setor em todo o mundo.Segundo Pablo Di Si, presidente da Volkswagen do Brasil e América Latina, para atravessarem a crise, as montadoras que operam no país gastarão, nos próximos quatro meses, cerca de R$ 40 bilhões – valor equivalente a quatro anos de investimento.Além de alterar a programação de lançamentos e... Leia mais
27 ABR
Teste: Chevrolet Onix turbo é bem mais divertido com câmbio manual

Teste: Chevrolet Onix turbo é bem mais divertido com câmbio manual

Versão LTZ tem faróis com canhão halógeno monoparábola. Luzes de neblina vêm como acessório (Fernando Pires/Quatro Rodas)A agilidade é um dos principais trunfos do novo Chevrolet Onix hatch.Mas, na versão LTZ com câmbio manual, a união do motor 1.0 turbo com injeção indireta e a caixa de seis marchas mais sua carroceria leve – menos de 1.100 kg – torna a receita um pouco mais divertida.Uma opção instigante para quem gosta de esportividade e de ter mais “intimidade” com... Leia mais
27 ABR

Treze dicas para reconhecer um carro usado batido ou vítima de enchente

Comprar um usado é sempre um drama e uma das maiores preocupações é saber se ele é sinistrado. Ou seja, ter a certeza de que o veículo não sofreu uma batida mais forte ou mesmo se passou por uma enchente. Dependendo da intensidade da colisão, o carro pode até ser consertado. Mas, se afeta partes da estrutura do veículo, dificilmente manterá sua dirigibilidade, estabilidade e consumo. Porém, é possível verificar se o carro tem um passado de sinistro se você ficar atento a dicas... Leia mais
26 ABR
Velho Mercedes 190 vira monstro com motor V12 que mal cabia no cofre

Velho Mercedes 190 vira monstro com motor V12 que mal cabia no cofre

– (Johan Muter/Internet)Qual entusiasta nunca pensou em trocar o motor do seu carro por outro mais potente? Com essa ideia em mente, um holandês decidiu equipar o seu antigo Mercedes-Benz 190 com o enorme V12 do luxuoso sedã Classe S.“Meu plano era fabricar o menor carro dos anos 80 e 90 com o maior motor da época. Para mim, esse V12 é o melhor motor da história da Mercedes-Benz, uma obra de arte”, explica Johan Muter, dono da oficina de preparação JM Speedshop.Em meados de 2016,... Leia mais
25 ABR
VW Tarek: SUV que chega no fim do ano será um Jetta mais alto e largo

VW Tarek: SUV que chega no fim do ano será um Jetta mais alto e largo

Assim será o visual do VW Tarek na América Latina (José Iván/Reprodução)O presidente da Volkswagen para América Latina e Caribe, Pablo di Si, confirmou esta semana em videoconferência com jornalistas que o projeto Tarek, SUV compacto-médio criado para brigar diretamente com o Jeep Compass, não será afetado pela pandemia do coronavírus e terá lançamento no Brasil ainda este ano.A produção já está confirmada para a fábrica argentina de General Pacheco, que recebeu um... Leia mais
25 ABR
Por que certas versões de um carro desvalorizam menos que outras?

Por que certas versões de um carro desvalorizam menos que outras?

Desvalorização chega a ser dez vezes maior em determinadas versões do mesmo carro (João Mantovani/Quatro Rodas)Analisando a tabela de preços de QUATRO RODAS elaborada mensalmente em conjunto com a KBB Brasil, podemos verificar que versões do mesmo carro muitas vezes têm taxas de desvalorização discrepantes.Um Volkswagen Polo 1.6 MSI, por exemplo, tem desvalorização de 8,95%. Já a taxa para um Polo Highline 200 TSI é de 2,78%.Para entender por que essa situação ocorre, QUATRO... Leia mais