Novidades

05 FEV
Placa Mercosul em SP é vendida até 55% mais cara que tabela do Detran

Placa Mercosul em SP é vendida até 55% mais cara que tabela do Detran

 (Governo do Piauí/Reprodução)

As placas com padrão Mercosul tornaram-se obrigatórias em todo o Brasil desde a última sexta-feira (31) – quer dizer, exceto em cinco estados, AL, MT, MG, SE e TO, que pediram prorrogação até 17 de fevereiro a fim de finalizar a transição.

Agora, todos os veículos novos, que mudam de categoria ou que precisam ter a placa substituída por dano, furto ou extravio, deverão ser equipados com o novo formato.

O modelo entrou em vigor depois de longa espera para a sua efetivação, mas se engana quem acredita que os problemas foram sanados.

QUATRO RODAS entrou em contato com as estampadoras licenciadas pelo Detran de São Paulo, estado detentor da maior frota do país, para saber qual o valor de venda da placa Mercosul, para motos e também para carros.

Resultado? A nova placa está sendo vendida (bem) acima da tabela indicado pelo Detran-SP.

De acordo com o departamento, “os valores máximos finais” para implantação sugeridos ao fornecedor e ao consumidor são de R$ 138,24 para carros – e outros veículos que necessitam de duas placas – e de R$ 114,86 para motocicletas – ou outros veículos que necessitam de apenas uma placa.

Entretanto, quatro estampadoras consultadas por nossa reportagem vendem as placas duplas a preços em média 53% mais caros.

As mais caras, em duas das empresas buscadas, estavam à venda por R$ 215, 55,5% acima da tabela. Outra oferecia as peças a R$ 210, diferença de 52%. A mais barata custava R$ 205, acréscimo de 48,4%.

Já as placas únicas são vendidas com ágio menor, de até 4,47%, chegando a R$ 120. Outro ponto curioso é que em uma das empresas procuradas ofereceu a nova placa com… desconto de 4,23%, ficando em R$ 110.

Entramos em contato com o Detran-SP, mas até o fechamento desta reportagem não obtivemos um posicionamento.

Além da placa, o processo de emplacamento também é novo. Antes de ser adotado o padrão Mercosul, os Detran eram responsáveis pela instalação.

Agora, as próprias estampadoras realizam o procedimento. Com o novo documento do veículo em mãos e pagando a taxa cobrada, o proprietário precisa esperar cerca de dois dias para que fique pronta.

Depois disso, é só levar o veículo até a sede da empresa responsável pela produção da placa e realizar o emplacamento.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 OUT
Chevrolet Tracker Premier substitui LTZ e custa quase R$ 100 mil

Chevrolet Tracker Premier substitui LTZ e custa quase R$ 100 mil

Pode comparar à vontade: por fora, é quase impossível diferencial o Tracker Premier de um LTZ (Divulgação/Chevrolet) Um dos maiores pontos fracos do Chevrolet Tracker em relação à concorrência vai acabar – pelo menos para quem estiver disposto a pagar R$ 96.790. Esse é o preço da nova versão Premier, que substitui a LTZ e tem como maior destaque a estreia do controle de estabilidade e de tração no SUV. Apesar de ter ficado R$... Leia mais
30 OUT
Grandes Brasileiros: Volkswagen Saveiro (1ª geração)

Grandes Brasileiros: Volkswagen Saveiro (1ª geração)

Esta frente foi a despedida da primeira geração (Christian Castanho/Quatro Rodas) Lá se vão 35 anos desde que o utilitário derivado do Gol aportou nas revendas Volkswagen. A Saveiro chegou ao mercado em 1982 como a terceira derivação do Gol, depois do Voyage e da Parati, e a terceira opção do segmento das picapes leves no país, depois da Fiat 147 Pick-up/City e da Ford Pampa. Era fiel ao primeiro Gol, com motor refrigerado a ar. Sua... Leia mais
30 OUT
Teste: Chevrolet S10 High Country, diesel com mais conforto

Teste: Chevrolet S10 High Country, diesel com mais conforto

Na dianteira, as novidades são encontradas apenas sob o motor (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Chevrolet S10 faz o tipo de quem não gosta de errar. Saiu campeã de nosso último comparativo de picapes diesel, muito em virtude do bom espaço interno e dos equipamentos da versão topo de linha, High Country. Se o motor 2.8 turbodiesel ajudou na agilidade, prejudicou no conforto. Passava muita vibração e ruído à cabine em baixas e... Leia mais
30 OUT
Volks tira item de série do novo Polo e cobra a mais por isso

Volks tira item de série do novo Polo e cobra a mais por isso

Carros adquiridos na pré-venda seguirão configuração de opcionais anunciada no lançamento (Christian Castanho/Quatro Rodas) As primeiras unidades do novo Polo adquiridas durante a pré-venda ainda nem foram entregues, mas a Volkswagen já alterou a lista de itens opcionais do compacto. As mudanças foram feitas na versão Highline, como indica o configurador oficial da marca na internet, e abrangem o desmembramento de itens até então... Leia mais
30 OUT
Usar o farol de dia melhora a visibilidade em 500%

Usar o farol de dia melhora a visibilidade em 500%

Um carro com farol apagado só seria identificado a 300 metros de distância (Otavio Silveira/Quatro Rodas) A música Acenda o Farol, de Tim Maia, não poderia estar mais atual. O que a canção propunha já nos anos 70 virou lei. E o mais importante: essa atitude, tão simples, causa um impacto significativo na segurança. Para comprovar o quanto a legislação que obriga o uso do farol baixo de dia nas rodovias é importante para... Leia mais
30 OUT
Correio Técnico: o que é um automóvel targa?

Correio Técnico: o que é um automóvel targa?

Nome targa foi criado pela Porsche, mas outras marcas já haviam lançado conversíveis assim antes (Porsche/Divulgação) O que é um automóvel targa? – Heitor Pizzoluto, São Paulo (SP) Um veículo targa é um tipo específico de conversível, que tem parte do teto (geralmente rígido) removível, deixando à mostra uma estrutura traseira, a roll bar, que funciona como barra contra capotamentos. Normalmente, a vigia traseira é fixa e... Leia mais