Novidades

04 FEV
Hyundai HB20 perde de Onix, Ka e até do Kwid nas vendas de janeiro

Hyundai HB20 perde de Onix, Ka e até do Kwid nas vendas de janeiro

Consagrado como mais vendido de 2019, o Onix começa 2020 na ponta da tabela (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O ano mudou mas a liderança de vendas do mercado segue sem alterações, O Chevrolet Onix é quem está na ponta. Os dados foram divulgados pela Fenabrave (associação dos concessionários), nesta terça-feira (4).

O hatch da GM, que em 2019 completou cinco anos consecutivos à frente do mercado, iniciou 2020 com alguns milhares de unidades vendidas e vantagem em relação aos demais modelos do mercado.

Em janeiro, foram comercializadas 17.463 unidades do Onix. Esse volume está abaixo da média de 2019, superior a 20.000 unidades alcançada mês a mês.

Apesar disso, o modelo segue dobrando o número de emplacamentos do segundo colocado da lista.

Neste mês, a ponta da tabela teve dobradinha da GM, com o segundo lugar para o Onix Plus – com 8.722 unidades vendidas. O Ford Ka completa o pódio com 7.334 vendas durante o mês de janeiro.

Polo e Gol travam uma batalha particular para ver quem fica à frente (Divulgação/Volkswagen)

A maior surpresa, porém, foi o fato e o Hyundai HB20 ter caído para a quinta posição, atrás não apenas do Ka, mas também do Renault Kwid.

Além disso, o Volkswagen Polo voltou a encostar no Gol entre os mais vendidos. Os modelos tiveram 5.593 e 6.030 emplacamentos, respectivamente.

Entre os SUVs, o Renegade retomou a liderança após ter perdido para o Volkswagen T-Cross. O Jeep vendeu 4.325 unidades em janeiro e foi seguido por outro Jeep, o Compass (4.312), e um Nissan, o Kicks (3.815).

Depois de ser ultrapassado pelo irmão maior Compass, o Renegade recuperou a liderança entre os SUVs (Divulgação/Jeep)

No mercado de picapes também não houve novidades. A Fiat Strada venceu entre as pequenas. Foram 5.419 emplacamentos em janeiro, contra 3.255 da Saveiro.

Para as médias, nada mudou também na ponta da tabela: Fiat Toro segue na liderança e vendeu 5.300 unidades. Ela é seguida por Toyota Hilux (3.500) e Chevrolet S10 (2.403).

O Corolla recuperou cinco posições de dezembro de 2019 para janeiro de 2020, de acordo com os números da Fenabrave (Divulgação/Toyota)

O Toyota Corolla foi o sedã médio mais vendido. O modelo ganhou cinco posições entre dezembro de 2019 e janeiro deste ano, e emplacou 3.932 unidades.

O Chevrolet Cruze foi o segundo mais vendido do segmento, com 1.739 vendas, e o Honda Civic ficou em terceiro, com 1.589.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 JAN
Mercedes-Benz lança versão de entrada do CLA por R$ 137.900

Mercedes-Benz lança versão de entrada do CLA por R$ 137.900

O CLA 180 será o Mercedes-Benz mais barato vendido no Brasil (Divulgação/Mercedes-Benz) A Mercedes lançou uma nova versão de entrada para o seu sedã compacto no Brasil. Por R$ 137.900, o CLA 180 se torna o veículo mais barato da marca alemã no país. Criado para atrair um público mais jovem, o cupê de quatro portas será equipado com o motor 1.6 de 122 cv e torque de 20,4 mkgf. A transmissão será automatizada de dupla embreagem... Leia mais
18 JAN
Hyundai HB20 ganha versão R spec Limited de 600 unidades

Hyundai HB20 ganha versão R spec Limited de 600 unidades

Grade dianteira, retrovisores, maçanetas e rodas de liga leve ganharam tom preto brilhante na nova versão (Divulgação/Hyundai) A Hyundai lançou uma nova versão limitada a 600 unidades para o HB20. O modelo foi inspirado no HB20 D spec Concept, mostrado pela montadora no último Salão do Automóvel de São Paulo, em 2016. Fabricado em Piracicaba (SP), o hatchback será vendido por R$ 64.990 – um acréscimo de R$ 1.740 em relação... Leia mais
17 JAN
Grandes Brasileiros: Ford Escort GL

Grandes Brasileiros: Ford Escort GL

Nosso primeiro Escort já era da terceira geração (Guilherme Giansanti/Quatro Rodas) O lançamento do Escort em 1983 indicou o começo de uma nova era para a Ford. Ele foi o primeiro carro mundial da marca fabricado no país. Antes dele, houve projetos americanos – Galaxie, Maverick e as picapes da série F -, além de um nacional herdado da Willys e da Renault, o Corcel e derivados. O Escort representou uma injeção de modernidade na... Leia mais
17 JAN
Em pré-venda, Volvo XC40 parte de R$ 169.950 no Brasil

Em pré-venda, Volvo XC40 parte de R$ 169.950 no Brasil

Mesmo sendo o menor SUV da Volvo, o XC40 é maior que o Jeep Compass (Divulgação/Volvo) O Volvo XC40 só chegará ao Brasil em abril, mas o modelo já pode ser reservado nas concessionárias, com preços partindo de R$ 169.950 a R$ 219.950. Nos três primeiros dias de pré-venda, clientes da marca já encomendaram 125 unidades do modelo – sendo 70 da série especial T5 First Edition, esgotada em 25 horas. O SUV compacto estreia a... Leia mais
17 JAN
Confirmado para o Brasil, Chevrolet Bolt EV quer a liderança

Confirmado para o Brasil, Chevrolet Bolt EV quer a liderança

Chevrolet Bolt é elétrico, mas parece um hatch compacto normal (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Carros elétricos ainda soam como veículos experimentais no Brasil. De fato, os poucos que existem ou pertencem aos próprios fabricantes ou foram comprados por empresas para testes. Mas a Chevrolet está empenhada em mostrar que os carros elétricos já são uma realidade. Em entrevista com jornalistas brasileiros no Salão de Detroit, o... Leia mais
17 JAN
Jeep Cherokee perde frente de Toro e ganha motor 2.0 de 40,8 mkgf

Jeep Cherokee perde frente de Toro e ganha motor 2.0 de 40,8 mkgf

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Como a Fiat Toro, o Jeep Cherokee tinha conjunto de faróis divididos em quatro peças: nas de cima ficavam luzes de posição, DRL e seta, em baixo ficavam os faróis. Mas a Jeep optou por seguir um caminho mais conservador na reestilização de seu SUV. Para contornar as críticas ao estilo exótico, o novo Cherokee concentrou todas as luzes nos faróis de cima, que são mais largos que os anteriores.... Leia mais