Novidades

04 FEV
Hyundai HB20 perde de Onix, Ka e até do Kwid nas vendas de janeiro

Hyundai HB20 perde de Onix, Ka e até do Kwid nas vendas de janeiro

Consagrado como mais vendido de 2019, o Onix começa 2020 na ponta da tabela (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O ano mudou mas a liderança de vendas do mercado segue sem alterações, O Chevrolet Onix é quem está na ponta. Os dados foram divulgados pela Fenabrave (associação dos concessionários), nesta terça-feira (4).

O hatch da GM, que em 2019 completou cinco anos consecutivos à frente do mercado, iniciou 2020 com alguns milhares de unidades vendidas e vantagem em relação aos demais modelos do mercado.

Em janeiro, foram comercializadas 17.463 unidades do Onix. Esse volume está abaixo da média de 2019, superior a 20.000 unidades alcançada mês a mês.

Apesar disso, o modelo segue dobrando o número de emplacamentos do segundo colocado da lista.

Neste mês, a ponta da tabela teve dobradinha da GM, com o segundo lugar para o Onix Plus – com 8.722 unidades vendidas. O Ford Ka completa o pódio com 7.334 vendas durante o mês de janeiro.

Polo e Gol travam uma batalha particular para ver quem fica à frente (Divulgação/Volkswagen)

A maior surpresa, porém, foi o fato e o Hyundai HB20 ter caído para a quinta posição, atrás não apenas do Ka, mas também do Renault Kwid.

Além disso, o Volkswagen Polo voltou a encostar no Gol entre os mais vendidos. Os modelos tiveram 5.593 e 6.030 emplacamentos, respectivamente.

Entre os SUVs, o Renegade retomou a liderança após ter perdido para o Volkswagen T-Cross. O Jeep vendeu 4.325 unidades em janeiro e foi seguido por outro Jeep, o Compass (4.312), e um Nissan, o Kicks (3.815).

Depois de ser ultrapassado pelo irmão maior Compass, o Renegade recuperou a liderança entre os SUVs (Divulgação/Jeep)

No mercado de picapes também não houve novidades. A Fiat Strada venceu entre as pequenas. Foram 5.419 emplacamentos em janeiro, contra 3.255 da Saveiro.

Para as médias, nada mudou também na ponta da tabela: Fiat Toro segue na liderança e vendeu 5.300 unidades. Ela é seguida por Toyota Hilux (3.500) e Chevrolet S10 (2.403).

O Corolla recuperou cinco posições de dezembro de 2019 para janeiro de 2020, de acordo com os números da Fenabrave (Divulgação/Toyota)

O Toyota Corolla foi o sedã médio mais vendido. O modelo ganhou cinco posições entre dezembro de 2019 e janeiro deste ano, e emplacou 3.932 unidades.

O Chevrolet Cruze foi o segundo mais vendido do segmento, com 1.739 vendas, e o Honda Civic ficou em terceiro, com 1.589.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 SET
Brasil prevê só 9 novos itens de segurança obrigatórios em carros até 2030

Brasil prevê só 9 novos itens de segurança obrigatórios em carros até 2030

O anúncio foi feito por representantes da indústria e do governo. (Anfavea/Divulgação)O Ministério da Economia apresentou hoje a criação de um fundo de financiamento de R$ 1 bilhão destinado para pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias dentro do âmbito da Rota 2030.Batizado como Programas Prioritários, esse fundo vai financiar projetos nas áreas de eficiência energética, segurança e conectividade, que beneficiem toda a cadeia automotiva, incluindo aí não só as... Leia mais
23 SET
Esta miniatura elétrica do Defender vai te fazer querer gastar R$ 10.000

Esta miniatura elétrica do Defender vai te fazer querer gastar R$ 10.000

Ele é a cópia exata de um Defender, mas na escala 1:10. E custa R$ 10.000! (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Presentear filho com miniaturas pode virar coisa séria. Se tomar gosto pelo hobby, a criança corre o risco de virar um adulto engenheiro, piloto ou alguém como Rafael Gakiya, 35 anos, que hoje constrói seus próprios brinquedos.“Meu primeiro contato real com o modelismo foi em 2005, quando fui trabalhar no Japão. Lá comprei dois movidos a combustão, muito caros no Brasil.... Leia mais
23 SET
Carros premium com produção nacional devem ficar cada vez mais raros

Carros premium com produção nacional devem ficar cada vez mais raros

Lançado este ano, novo Evoque não será produzido no Brasil. (Arquivo/Quatro Rodas)Lançado este ano, novo Evoque não será produzido no Brasil. (Arquivo/Quatro Rodas)Com vendas abaixo do esperado e investimentos sem retorno, as marcas premium, que abriram fábricas no Brasil em troca da redução de impostos oferecida pelo programa do governo Inovar-Auto (2012-2017), estão revendo suas estratégias no país.Não é de hoje que as dificuldades se avolumam. Segundo analistas do mercado, as... Leia mais
20 SET
Clássicos: por que o Alfetta GT é um dos Alfa Romeo mais amados até hoje

Clássicos: por que o Alfetta GT é um dos Alfa Romeo mais amados até hoje

Um dos desenhos mais belos de Giugiaro (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Giulia Sprint GT de 1963 foi um dos mais belos carros criados por Giorgetto Giugiaro para a Alfa Romeo, mas estava longe de ser prático: o espaço era limitado a um casal e duas crianças (bem) pequenas. Foi pensando nisso que o fabricante de Milão apresentou o versátil Alfetta GT em 1974. Também obra de Giugiaro, o cupê trazia uma bonita carroceria de dois volumes com queda suave do teto para acomodar quatro... Leia mais
20 SET

Procura tecnologia? Novo Onix vem com carregador de celular sem fio

O Novo Onix 2020 chama a atenção do mercado por democratizar tecnologias (são muitos itens de série em todas as versões) e por oferecer funcionalidades vistas somente em carros premium ou de segmentos superiores. Entre esses diferenciais estão Easy Park (assistente de estacionamento), o alerta de ponto cego, o Wi-Fi embarcado e carregador de celular wireless. Como assim, dá para carregar o smartphone sem cabo? Sim. A Bárbara Coelho, o Felipe Andreoli e o Cartolouco também... Leia mais
20 SET

Novo Onix chega com visual dinâmico e sofisticado

Basta uma rápida olhada para perceber que o Onix 2020 chega com novo visual: um design dinâmico e, ao mesmo tempo, sofisticado, como você pode ver no vídeo. São duas versões: o hatch e o sedã, que passa a ser chamado de Onix Plus. Ambos chamam atenção pelas proporções marcantes e linhas atléticas, mas cada um tem personalidade própria, com a traseira com dimensões distintas. O Onix está maior em largura, distância entre-eixos e comprimento, em suas duas versões.... Leia mais