Novidades

01 FEV
VW fabrica salsichas como se fossem peças. E elas vendem mais que Golf

VW fabrica salsichas como se fossem peças. E elas vendem mais que Golf

Além das linhas de montagem, a fábrica da VW em Wolfsburg, na Alemanha, tem um açougue (Divulgação/Volkswagen)

Pode parecer estranho que, no passado, a GM tenha fabricado geladeiras (marca Frigidaire) e a Ford, rádios e tvs (Philco). Mas nada supera a VW com a produção de salsichas.

Isso mesmo: a VW fabrica salsichas. E não se trata de um negócio do passado. A produção começou em 1973 e dura até hoje. As salsichas VW são feitas na fábrica de Wolfsburg, na Alemanha, onde fica a sede da empresa.

Salsichas são produzidas desde 1973 para consumo interno e também para venda em supermercados (Ralf Roletschek/Wikipedia)

No terreno de 6,5 milhões de m², que abriga as linhas de montagem de onde saem, por exemplo, o Golf, há uma área destinada ao açougue.

Entre os mais de 60.000 trabalhadores da fábrica, existe uma equipe de 30 pessoas que se dedica aos embutidos. O mais curioso é que as salsichas têm código de identificação de peça como qualquer componente usado na fabricação de um veículo.

O açougue da VW produz cerca de 18.000 salsichões por dia (Divulgação/Volkswagen)

O part number é 199 389 500. E a quantidade de salsichas no estoque pode ser consultada pelo computador de qualquer concessionária VW na Alemanha.

As salsichas são Peças Originais VW, como se lê na embalagem: em alemão, Volkswagen Originalteil.

O embutido da VW é do tipo currywurst, feito com carne de porco e curry, um tempero resultado da mistura de especiarias como açafrão, coentro, cardamomo, gengibre, folhas de árvore-de-caril, cominho, noz-moscada, pimenta, canela e cravo.

As currywurst são consumidas acompanhadas de batatas e muito ketchup (Divulgação/Volkswagen)

Os detalhes da receita, a VW guarda a sete chaves. Mesmo entre os 30 funcionários que trabalham no açougue, somente alguns detêm o conhecimento dos ingredientes.

Uma currywurst mede cerca de 25 cm de comprimento e pesa 170 gramas. E, geralmente, é consumida com muito ketchup e batatas fritas. 

A VW produz alimentos desde 1938, quando inaugurou a fábrica em Wolfsburg. No princípio, era por causa da localização remota da unidade.

Depois, o motivo principal foi agradar os funcionários e mantê-los bem alimentados.

A fábrica de Wolfsburg é a mesma que produz o VW Golf (Divulgação/Volkswagen)

As salsichas entraram no cardápio mais tarde, mas, com o tempo, a fama de iguaria ultrapassou as fronteiras de Wolfsburg e elas passaram a ser fornecidas não só para o público interno.

Além de serem servidas nos restaurantes das diversas fábricas da VW na Alemanha, as currywurst também são vendidas em supermercados e servidas em bares e estádios de futebol.

E, principalmente, no Volkswagen Arena, sede do VfL Wolfsburg, time de futebol de propriedade da VW.

E há ainda uma remessa que a VW destina à ações de relacionamento com  parceiros e clientes.

Atualmente, somente 40% da produção é consumida por funcionários. A maior parte, 60%, é destinada ao público externo.

Segundo a VW, em um dia típico, a quantidade de sausichas feitas pelo açougue é de 18.000 unidades por dia, em média. O que significa que as currywurst são o produto de maior volume da empresa.

Dados de 2018 dão conta da produção de 6,8 milhões de salsichas/ano, volume superior ao de todos os carros da marca VW vendidos no planeta em 2017.

As currywurst da VW já conquistaram diversos prêmios em feiras de alimentos sendo reconhecida pela Sociedade Alemã de Agricultur (DLG, na sigla em alemão).

Kombi transformada por artista plástico virou ponto de venda (Reprodução/Internet)

Além do sabor, as currywurst da VW são mais saudáveis, de acordo com a fábrica, porque possuem apenas 20% de gordura enquanto as concorrentes têm cerca de 35%, em média.

Em 2015, a currywurst foi homenageada pelo artista plástico austríaco Erwin Wurm, conhecido por fazer esculturas e objetos do dia-a-dia deformandos.

Wurm alterou as formas de uma Kombi 1975 que, durante um tempo, foi usada pela VW como ponto de venda das salsichas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

03 OUT

Ford EcoSport passa dos R$ 105 mil e perde versão com sete airbags

EcoSport ganhou facelift e mais eficiência, mas o impacto no mercado foi pequeno (Divulgação/Ford)A Ford mexe mais uma vez na gama do EcoSport. A marca excluiu outra versão com sete airbags e ainda fez reajuste nos preços da gama.O facelift do SUV foi lançado em 2017 com sete airbags de série desde a versão de entrada. Na linha 2019, apresentada em fevereiro desse ano, essa oferta foi reduzida somente para as três versões mais caras – com pouca redução de preço nas que ficaram... Leia mais
03 OUT

Honda se une a GM e startup Cruise para desenvolver veículos autônomos

A Honda vai unir forças com a General Motors (dona da Chevrolet) e sua subsidiária em tecnologia Cruise para desenvolver e fabricar veículos autônomos em grande escala. A montadora japonesa vai investir US$ 2 bilhões durante 12 anos neste projeto comum e terá uma participação na Cruise de até US$ 750 milhões, o equivalente a 5,7%. A startup está desenvolvendo o primeiro carro de produção sem volante e pedais para a GM, que pretende colocá-lo nas ruas dos Estados Unidos,... Leia mais
03 OUT

Dacia lamenta por não ter Sandero R.S, mas estreia motor Mercedes

Dacia Sandero reestilizado tem visual diferente do que será adotado no Brasil (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Filho ingrato. É assim que a Dacia poderia definir o Sandero R.S., versão esportiva do modelo desenvolvido pela marca em parceria com a Renault Sport.Isso porque o hatch de dinâmica surpreendente atiçou o desejo dos europeus, sedentos por um esportivo acessível. Mas eles não vão poder ter um. Em compensação, porém, tiveram a possibilidade de usar um motor 1.3 feito em parceria... Leia mais
03 OUT

Em nova geração, Mercedes Classe B é um Classe A mais versátil

A terceira geração da minivan começa a ser vendida em dezembro na Europa. No Brasil, ainda não há previsão (Divulgação/Quatro Rodas)As atenções no estande da Mercedes-Benz no Salão de Paris, na França, estão divididas. Lá estão o AMG GT 4 portas e a versão sedã do Classe A, ambos confirmados para chegar ao Brasil em 2019. Porém, a marca alemã também exibe a terceira geração da Classe B. A minivan é construída sobre a Modular Front Architecture (MFA), plataforma que deu... Leia mais
03 OUT

BMW terá SUV, conversível e superesportivo no Salão de São Paulo

Novo Série 3: dianteira com traços de Peugeot, traseira de Lexus e presença incerta para o Salão de SP (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)A nova geração do Série 3 atraiu tanta atenção ao estande da BMW que os outros modelos quase passaram batido por parte da imprensa. Mas, pelo menos para os brasileiros, a novidade vai muito além do sedã médio.A marca confirmou à QUATRO RODAS a chegada de uma série de modelos ao Brasil a partir do início de 2019. E boa parte deles estará no estande... Leia mais
03 OUT

Aston Martin é avaliada em US$ 5,6 bilhões ao entrar na bolsa

A fabricante britânica de carros esportivos Aston Martin, famosa pelos filmes do agente James Bond, anunciou que foi avaliada em 4,33 bilhões de libras (US$ 5,6 bilhões) em sua entrada na bolsa, nesta quarta-feira (3) em Londres. O grupo anunciou em um comunicado que o preço de entrada na Bolsa foi estabelecido em 19 libras por ação, ou seja, no centro da margem prevista (entre 17,50 e 22,50 libras). Trinta minutos depois da abertura, no entanto, as ações operavam em queda de... Leia mais