Novidades

01 FEV
VW fabrica salsichas como se fossem peças. E elas vendem mais que Golf

VW fabrica salsichas como se fossem peças. E elas vendem mais que Golf

Além das linhas de montagem, a fábrica da VW em Wolfsburg, na Alemanha, tem um açougue (Divulgação/Volkswagen)

Pode parecer estranho que, no passado, a GM tenha fabricado geladeiras (marca Frigidaire) e a Ford, rádios e tvs (Philco). Mas nada supera a VW com a produção de salsichas.

Isso mesmo: a VW fabrica salsichas. E não se trata de um negócio do passado. A produção começou em 1973 e dura até hoje. As salsichas VW são feitas na fábrica de Wolfsburg, na Alemanha, onde fica a sede da empresa.

Salsichas são produzidas desde 1973 para consumo interno e também para venda em supermercados (Ralf Roletschek/Wikipedia)

No terreno de 6,5 milhões de m², que abriga as linhas de montagem de onde saem, por exemplo, o Golf, há uma área destinada ao açougue.

Entre os mais de 60.000 trabalhadores da fábrica, existe uma equipe de 30 pessoas que se dedica aos embutidos. O mais curioso é que as salsichas têm código de identificação de peça como qualquer componente usado na fabricação de um veículo.

O açougue da VW produz cerca de 18.000 salsichões por dia (Divulgação/Volkswagen)

O part number é 199 389 500. E a quantidade de salsichas no estoque pode ser consultada pelo computador de qualquer concessionária VW na Alemanha.

As salsichas são Peças Originais VW, como se lê na embalagem: em alemão, Volkswagen Originalteil.

O embutido da VW é do tipo currywurst, feito com carne de porco e curry, um tempero resultado da mistura de especiarias como açafrão, coentro, cardamomo, gengibre, folhas de árvore-de-caril, cominho, noz-moscada, pimenta, canela e cravo.

As currywurst são consumidas acompanhadas de batatas e muito ketchup (Divulgação/Volkswagen)

Os detalhes da receita, a VW guarda a sete chaves. Mesmo entre os 30 funcionários que trabalham no açougue, somente alguns detêm o conhecimento dos ingredientes.

Uma currywurst mede cerca de 25 cm de comprimento e pesa 170 gramas. E, geralmente, é consumida com muito ketchup e batatas fritas. 

A VW produz alimentos desde 1938, quando inaugurou a fábrica em Wolfsburg. No princípio, era por causa da localização remota da unidade.

Depois, o motivo principal foi agradar os funcionários e mantê-los bem alimentados.

A fábrica de Wolfsburg é a mesma que produz o VW Golf (Divulgação/Volkswagen)

As salsichas entraram no cardápio mais tarde, mas, com o tempo, a fama de iguaria ultrapassou as fronteiras de Wolfsburg e elas passaram a ser fornecidas não só para o público interno.

Além de serem servidas nos restaurantes das diversas fábricas da VW na Alemanha, as currywurst também são vendidas em supermercados e servidas em bares e estádios de futebol.

E, principalmente, no Volkswagen Arena, sede do VfL Wolfsburg, time de futebol de propriedade da VW.

E há ainda uma remessa que a VW destina à ações de relacionamento com  parceiros e clientes.

Atualmente, somente 40% da produção é consumida por funcionários. A maior parte, 60%, é destinada ao público externo.

Segundo a VW, em um dia típico, a quantidade de sausichas feitas pelo açougue é de 18.000 unidades por dia, em média. O que significa que as currywurst são o produto de maior volume da empresa.

Dados de 2018 dão conta da produção de 6,8 milhões de salsichas/ano, volume superior ao de todos os carros da marca VW vendidos no planeta em 2017.

As currywurst da VW já conquistaram diversos prêmios em feiras de alimentos sendo reconhecida pela Sociedade Alemã de Agricultur (DLG, na sigla em alemão).

Kombi transformada por artista plástico virou ponto de venda (Reprodução/Internet)

Além do sabor, as currywurst da VW são mais saudáveis, de acordo com a fábrica, porque possuem apenas 20% de gordura enquanto as concorrentes têm cerca de 35%, em média.

Em 2015, a currywurst foi homenageada pelo artista plástico austríaco Erwin Wurm, conhecido por fazer esculturas e objetos do dia-a-dia deformandos.

Wurm alterou as formas de uma Kombi 1975 que, durante um tempo, foi usada pela VW como ponto de venda das salsichas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 NOV
Correio Técnico: o controle de tração faz o carro gastar mais combustível?

Correio Técnico: o controle de tração faz o carro gastar mais combustível?

Desligar o controle de tração é uma ótima forma de transformar seu dinheiro em fumaça (Marco de Bari/Quatro Rodas)Andar com o controle de tração ligado faz o automóvel gastar mais combustível? – leitor Jose Marques Neto, São Paulo (SP)Não, e o mesmo vale para o controle de estabilidade. A diferença entre eles é que o controle de tração apenas corta o envio da força do motor quando detecta perda de aderência em acelerações, sem impacto no consumo de combustível. Já o... Leia mais
24 NOV
Correio Técnico: Vale a pena modernizar motores de dois tempos?

Correio Técnico: Vale a pena modernizar motores de dois tempos?

Ford Fiesta Ghia dois tempos de 1992 (Silvio Porto/Quatro Rodas)Um motor dois-tempos com válvula de escape e injeção direta é viável?, leitor Renaldo Riffel Junior, Blumenal (SC)A boa notícia é que isso já foi feito, mas a má é que não funcionou. No início da década de 90, a Ford produziu alguns protótipos do Fiesta de terceira geração com um motor 1.2 de três cilindros e dois tempos. O propulsor tinha injeção direta de gasolina, melhorando a queima da mistura... Leia mais
23 NOV
A incrível corrida com calhambeques de até 1.000 cv que tem Piquet no grid

A incrível corrida com calhambeques de até 1.000 cv que tem Piquet no grid

Pé na Tábua: a competição é acirrada e os carros são levados ao limite nas curvas (Artur Duque/Divulgação)Para quem não conhece, o Goodwood Festival of Speed, que acontece no Reino Unido todos os anos, é um dos maiores eventos de automobilismo do mundo. Ali, pilotos, entusiastas e muitos carros clássicos se encontram e passam uma semana celebrando o mundo do automóvel. O evento acontece na Casa de Goodwood, propriedade do aristocrata britânico Lord March. São diversas categorias... Leia mais
22 NOV
Formigão, picape brasileira que está 43 anos à frente da Tesla Cybertruck

Formigão, picape brasileira que está 43 anos à frente da Tesla Cybertruck

– (Arte/Quatro Rodas)A picape Tesla Cybertruck só deve chegar ao mercado em 2021, mas foi apresentada nesta sexta-feira (22) e gerou polêmica pelo visual futurista. Só que as linhas retilíneas – que renderam comentários negativos dos nossos leitores – parecem ter inspiração no passado: o Renha Formigão, modelo nacional dos anos 1970. Por isso recuperamos a avaliação a seguir, de outubro de 1978, para mostrar que o pretenso futurismo da Cybertruck já era antecipado pela nossa... Leia mais
22 NOV
Veja como manter o carro em dia para as férias

Veja como manter o carro em dia para as férias

 (Volkswagen/Divulgação)Chega o vera?o e, com ele, festas de fim de ano, fe?rias escolares e muitas oportunidades para colocar o carro na estrada. Na?o e? a? toa que, de acordo com o Ministe?rio da Infraestrutura, neste peri?odo ha? aumento no fluxo de vei?culos em praticamente todas as rodovias e regio?es do Brasil. Seja para trajetos mais longos ou mesmo para aquele bate-volta para aproveitar um fim de semana de sol, viagens de carro exigem cuidados especiais. Ale?m das reviso?es em dia,... Leia mais
22 NOV
Longa Duração: compramos um Onix Plus e passamos pelo recall do incêndio

Longa Duração: compramos um Onix Plus e passamos pelo recall do incêndio

Mimo simpático: nosso Onix Plus foi entregue “embrulhado pra presente” (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Primeiro foi o vídeo de Gravataí (RS), com um Onix Plus ardendo em chamas, em setembro, no pátio da fábrica, quando a montadora funcionava a pleno vapor, preparando-se para atender à demanda inicial. E, mesmo com esse incêndio, tudo corria bem para o sedã compacto.O lançamento, também em setembro, foi feito sem nenhuma ocorrência, e até mesmo a chegada quase que simultânea do... Leia mais