Novidades

30 JAN
Autodefesa: Hyundai Creta vira alvo de roubos de moldura da coluna A

Autodefesa: Hyundai Creta vira alvo de roubos de moldura da coluna A

Depois que foi roubado, Jairo recebeu um orçamento de R$ 2.200 (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

A combinação do preço elevado da peça e sua facilidade de retirada fizeram surgir um novo mercado: o furto do acabamento da coluna dianteira do Hyundai Creta.

“Desde que começaram os roubos, nunca mais tive tranquilidade para estacionar o carro na rua”, conta a funcionária pública Ana Gabriela Cavalcanti, de São Paulo (SP).

“Logo depois que fui furtada, a autorizada pediu R$ 2.500 pelo par de molduras. Mas, devido à alta incidência de casos, baixaram para R$ 1.500”, diz a dona de um Creta Atitude 2018.

O gerente de projetos Jairo Antônio Magalhães também reclamou do preço da peça depois que passou pelo mesmo problema.

“Quando vi o orçamento de R$ 2.178, achei um absurdo pagar 3% do valor do carro para colocar um item de plástico que será furtado de novo. No estacionamento onde deixo meu carro, sempre aparece um Creta sem a peça”, conta Jairo.

Os casos têm se tornado tão comuns que a designer Sandra Saltini de Moraes, de Santo André (SP), chegou a criar o grupo no WhatsApp “Creta sem moldura”, com quase 100 participantes, entre vítimas do furto e pessoas com receio de usar o carro em razão dos roubos.

“Por causa da reunião dos proprietários, já percebemos que a Hyundai tem diminuído o preço das molduras, que antes custavam R$ 3.000 o par e agora são vendidas por menos R$ 1.000, o que pode ajudar a reduzir o número de furtos”, explica Sandra.

Para evitar que sejam roubados, alguns donos preferem colar a moldura na coluna, como fez o engenheiro civil Marco Duscha, de São Paulo.

“Após acompanhar os relatos pela internet, decidi colar as molduras nas colunas do para-brisa com silicone preto bem nas frestas onde os ladrões encaixam a ponta dos dedos para puxar as peças”, explica Marco.

Consultada sobre o caso, a Hyundai explica que já tomou três medidas para combater os furtos: reduziu o preço das molduras em cerca de 70% e abasteceu sua rede autorizada com estoque adicional para garantir a pronta entrega.

Além disso, a fabricante diz ter preparado seu SAC para oferecer, como cortesia, a reposição das peças furtadas, mediante a apresentação de Boletim de Ocorrência classificado como “Furto que Danificou o Veículo”.

“Durante as três horas que eu deixei o carro estacionado na rua para levar a minha filha a uma festa de aniversário furtaram as peças do meu carro.” Danielle de Lima Peixoto, Santo André (SP), dona de um Creta 2019.

“Furtaram as peças do meu carro no estacionamento da escola onde trabalho. Ao ligar para o SAC da Hyundai, disseram que não poderiam fazer nada além de conceder o desconto de
40% nas peças.”
Priscila de Brito, Santo André (SP), dona de um Creta 2019.

“Estou com receio de usar meu carro e ter as as molduras furtadas de novo, pois acompanho os relatos de preços abusivos por uma peça de plástico.” Adivaldo de Sousa Lucas, Piracicaba (SP), dono de um Creta 2018.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 FEV

Volkswagen Jetta: de sedã careta a marca focada no público jovem

Volkswagen Santana será o primeiro modelo rebatizado para a marca Jetta (Ferd/Internet)A Volkswagen tem oito marcas de carros em seu portfólio (Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche e a próprtia VW). Agora, há mais uma a caminho: a Jetta será uma marca independente na China.De acordo com o site Carscoops, a intenção dos alemães é criar uma espécie de Dacia, submarca da Renault com modelos mais simples e baratos. No caso da Jetta, incluirá um sedã e dois SUVs,... Leia mais
15 FEV

Impressões: RAM 1500, a picape grande que qualquer um poderá dirigir

Rebel é a 1500 mais invocada, pois traz para-choque proeminente e grade em preto fosco com um “bigode” (Divulgação/Ram)“Vem ni mim, Dodge RAM”, canta um desses sem-número de cantores sertanejos universitários de sucesso efêmero. O singelo verso revela duas coisas: primeiro, o quanto o brasileiro fetichiza as picapes da fabricante pertencente ao grupo FCA; segundo, que a relação da RAM com o Brasil é tão distante que, mesmo nove anos depois de a marca ter sido emancipada, por... Leia mais
15 FEV

Recall: Jeep chama 88.803 Compass por motor que pode desligar sozinho

Sensor de pressão de combustível precisa ser substituído (Jeep/Divulgação)A FCA anunciou nesta sexta-feira (15) um recall para 88.803 unidades do Jeep Compass, o SUV mais vendido do país no ano passado, para a troca do sensor de pressão de combustível do veículo e atualização do software da unidade de controle do motor.As unidades envolvidas são todas equipadas com motor Flex e foram fabricadas entre 2016 e 2019. Os números de chassis não sequenciais (últimos seis dígitos) vão... Leia mais
15 FEV

Jeep Compass flex é chamado para recall; motor pode desligar inesperadamente

A Fiat Chrysler Automóveis (FCA) anunciou um recall envolvendo 88.803 unidades do Jeep Compass de ano/modelo 2016, 2017, 2018 e 2019 equipados com motor 2.0 flex por problemas no sensor de pressão de combustível. Os atendimentos começam em 18 de fevereiro. De acordo com a marca, uma falha no sensor de pressão de combustível pode fazer com que o motor tenha funcionamento irregular e, em casos extremos, seja desligado inesperadamente. Há risco de acidentes com danos físicos e... Leia mais
15 FEV

SUV mais rápido do mundo, Bentley Bentayga Speed vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos

"O SUV mais rápido do mundo": é assim que a Bentley define o Bentayga Speed, nova configuração apresentada no terceiro aniversário do modelo. Agora mais potente, ele pode chegar de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. Debaixo do capô, o Bentayga Speed guarda o mesmo motor 6.0 W12 biturbo das versões convencionais. A diferença está na potência, com 626 cavalos - 26 a mais. O torque permanece o mesmo, de monstruosos 91,8 kgfm, assim como o câmbio, de 8 marchas, e a tração,... Leia mais
15 FEV

Longa Duração: Toyota Prius continua suave como carro novo após 40.000 km

Quarentão e em plena forma, Prius foi passear no Rio de Janeiro (Luiz Carlos de Andrade Junior/Quatro Rodas)Meses atrás, Luiz Carlos de Andrade Junior, da área de suprimentos da Editora Abril, fez uma viagem entre São Paulo e Minas Gerais. Agora, a parceria volta a acontecer, mas tendo o Rio de Janeiro como destino. “Curti mais desta vez, pois não perdi tempo para me acostumar ao carro. Nunca imaginei que me adaptaria de maneira tão rápida e natural a um híbrido”, disse... Leia mais