Novidades

30 JAN
Autodefesa: Hyundai Creta vira alvo de roubos de moldura da coluna A

Autodefesa: Hyundai Creta vira alvo de roubos de moldura da coluna A

Depois que foi roubado, Jairo recebeu um orçamento de R$ 2.200 (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

A combinação do preço elevado da peça e sua facilidade de retirada fizeram surgir um novo mercado: o furto do acabamento da coluna dianteira do Hyundai Creta.

“Desde que começaram os roubos, nunca mais tive tranquilidade para estacionar o carro na rua”, conta a funcionária pública Ana Gabriela Cavalcanti, de São Paulo (SP).

“Logo depois que fui furtada, a autorizada pediu R$ 2.500 pelo par de molduras. Mas, devido à alta incidência de casos, baixaram para R$ 1.500”, diz a dona de um Creta Atitude 2018.

O gerente de projetos Jairo Antônio Magalhães também reclamou do preço da peça depois que passou pelo mesmo problema.

“Quando vi o orçamento de R$ 2.178, achei um absurdo pagar 3% do valor do carro para colocar um item de plástico que será furtado de novo. No estacionamento onde deixo meu carro, sempre aparece um Creta sem a peça”, conta Jairo.

Os casos têm se tornado tão comuns que a designer Sandra Saltini de Moraes, de Santo André (SP), chegou a criar o grupo no WhatsApp “Creta sem moldura”, com quase 100 participantes, entre vítimas do furto e pessoas com receio de usar o carro em razão dos roubos.

“Por causa da reunião dos proprietários, já percebemos que a Hyundai tem diminuído o preço das molduras, que antes custavam R$ 3.000 o par e agora são vendidas por menos R$ 1.000, o que pode ajudar a reduzir o número de furtos”, explica Sandra.

Para evitar que sejam roubados, alguns donos preferem colar a moldura na coluna, como fez o engenheiro civil Marco Duscha, de São Paulo.

“Após acompanhar os relatos pela internet, decidi colar as molduras nas colunas do para-brisa com silicone preto bem nas frestas onde os ladrões encaixam a ponta dos dedos para puxar as peças”, explica Marco.

Consultada sobre o caso, a Hyundai explica que já tomou três medidas para combater os furtos: reduziu o preço das molduras em cerca de 70% e abasteceu sua rede autorizada com estoque adicional para garantir a pronta entrega.

Além disso, a fabricante diz ter preparado seu SAC para oferecer, como cortesia, a reposição das peças furtadas, mediante a apresentação de Boletim de Ocorrência classificado como “Furto que Danificou o Veículo”.

“Durante as três horas que eu deixei o carro estacionado na rua para levar a minha filha a uma festa de aniversário furtaram as peças do meu carro.” Danielle de Lima Peixoto, Santo André (SP), dona de um Creta 2019.

“Furtaram as peças do meu carro no estacionamento da escola onde trabalho. Ao ligar para o SAC da Hyundai, disseram que não poderiam fazer nada além de conceder o desconto de
40% nas peças.”
Priscila de Brito, Santo André (SP), dona de um Creta 2019.

“Estou com receio de usar meu carro e ter as as molduras furtadas de novo, pois acompanho os relatos de preços abusivos por uma peça de plástico.” Adivaldo de Sousa Lucas, Piracicaba (SP), dono de um Creta 2018.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

17 MAI

Impressões: BMW X7, o SUV tão grande que tem tamanho de Hilux

É um automóvel, mas tem tamanho de Amarok e Hilux (Divulgação/BMW)Parecia difícil de acreditar que a BMW ainda não estava presente no segmento de SUVs de luxo de grande porte, em que seus rivais há tempos colhem lucros polpudos, especialmente nos Estados Unidos.Que o digam Mercedes GLS, Range Rover Vogue e Cadillac Escalade.Para tirar esse atraso, a marca alemã acabou de lançar o X7, um utilitário superpremium criado para agradar em cheio os americanos.A começar pelo porte (tem o... Leia mais
17 MAI

Clássicos: a geração que eliminou os anacronismos do Chevrolet Corvette

O C4 foi o primeiro Corvette sem uma grade dianteira (Christian Castanho/Quatro Rodas)Os anos 70 foram muito bons para o Corvette de terceira geração. Muito popular, o esportivo da Chevrolet celebrou o jubileu de prata em 1978 e, um ano depois, estabeleceu o recorde de 53.807 unidades produzidas.Foi um bom resultado até a chegada da quarta geração, cujas primeiras unidades deixaram a fábrica de Bowling Green em 1983.Vidro basculante atrás melhorava acesso às malas (Christian... Leia mais
17 MAI

Nissan discute novo ciclo de investimentos para América Latina

"Nossa operação é diferente da global. Temos entregado constantemente", disse o novo chefe da Nissan para a América Latina, o argentino Guy Rodriguez. Em um primeiro encontro com jornalistas desde que assumiu o cargo, no mês passado, o executivo tratou de descolar a região dos maus resultados obtidos pela montadora japonesa globalmente no ano passado. E afirmou que discute com a matriz um novo ciclo de investimentos. Em meio ao escândalo da prisão de seu ex-comandante, o... Leia mais
16 MAI

Ford Taurus SHO: um sedã americano com motor V6 Yamaha e injeção de F1

Grande rival dos carros japonese nos EUA tinha motor preparado pela Yamaha, que nunca produziu carros em massa (Silvio Porto/Quatro Rodas)Texto original de Eduardo PincigherSe era difícil lidar com a invasão dos carros japoneses nos Estados Unidos com os tradicionais sedãs americanos, a Ford resolveu o problema fazendo um carro parecido com eles.Foi o Taurus, lançado em 1988. O plano deu tão certo que em 1991 foi o quarto modelo mais vendido dos EUA, atrás da Ford F-150, GMC Sierra e... Leia mais
16 MAI

Segredo: novo Renault Logan terá menos mudanças que o Sandero

Nova frente tem grade com filetes cromados (INPI/Internet)A grande novidade da próxima reestilização do Logan — a terceira desde que o sedã chegou ao Brasil, em 2006 — é a estreia da inusitada versão aventureira Stepway.A traseira manterá o visual atual (INPI/Internet)O modelo, porém, não terá tantas novidades como seu irmão hatch.Ao contrário do Sandero, que terá uma traseira exclusiva (conforme antecipado em primeira mão por QUATRO RODAS), o Logan passará apenas por uma... Leia mais
16 MAI

Nissan começa a entregar o carro elétrico Leaf em julho; 16 foram vendidos

A Nissan confirmou para julho a entrega dos primeiros Leaf comprados na pré-venda, aberta desde novembro de 2018 mediante sinal de R$ 5 mil. De acordo com a marca, 16 unidades já foram vendidas - o elétrico sai por R$ 178.400 e é importado do Reino Unido. A partir de julho, o carro será vendido em 7 concessionárias de 6 cidades: duas em São Paulo e as demais em Brasília, Curitiba, Florianópolis, Porto Alegre e Rio de Janeiro. Em conversa com jornalistas nesta quinta-feira... Leia mais