Novidades

29 JAN
Onix Plus, Virtus, novo Versa e mais sedãs: motor, dimensões e porta-malas

Onix Plus, Virtus, novo Versa e mais sedãs: motor, dimensões e porta-malas

Comparamos dimensões e motorizações dos principais sedãs compactos do Brasil (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A gama de sedãs compactos em oferta no Brasil nunca foi tão vasta.

Os números comprovam que a aposta das fabricantes no segmento faz sentido. Mesmo com preços mais elevados, as versões de três volumes dos hatches compactos figuram na lista dos carros mais vendidos do Brasil, disputando espaço com os SUVs.

O antigo Chevrolet Prisma (hoje Joy Plus), VW Virtus e Ford Ka Sedã, por exemplo, fecharam 2019 entre os 20 modelos mais vendidos, segundo a Fenabrave.

Novos Onix Plus e HB20S chegaram ano passado ao mercado (Arte/Quatro Rodas)

Lançado no ano passado, o Chevrolet Onix Plus é outro que vai bem e deve encerrar este mês de janeiro como o segundo carro mais vendido do país, atrás apenas de sua versão hatch.

QUATRO RODAS decidiu então comparar medidas e motorizações dos principais representantes do segmento a venda em nosso mercado.

Entre os nove carros, o Caoa Chery Arrizo 5 se destaca na potência de seu motor 1.5 turbo e na distância entre-eixos.

Novo Nissan Versa ainda não foi lançado, mas já entrou em nosso comparativo (Divulgação/Nissan)

O VW Virtus também proporciona ótimo espaço para seus ocupantes e não desaponta no tamanho de seu porta-malas.

Outro que merece destaque é o novo Nissan Versa. O modelo ainda nem foi lançado no Brasil – isso acontecerá no segundo trimestre –, mas promete brigar entre os mais vendidos da categoria.

Confira na tabela o comparativo completo entre Caoa Chery Arrizo 5, Chevrolet Onix Plus, Fiat Cronos, Ford Ka Sedan, Honda City, Hyundai HB20S, novo Nissan Versa, Renault Logan e VW Virtus.

Caoa Chery Arrizo 5 

1.5 turbo

CVT com modo de 7 velocidades simuladas

 

150/147 cv e 19,4 mkgf

 

453,2 x 181,4 x 148,7 cm

265 cm

430 l

48 l

399 kg 

Chevrolet Onix Plus 

1.0 turbo

 

Manual ou automático de 6 marchas

 

116 cv e 16,8 mkgf

474,4 x 173,0 x 147,3 cm

260 cm

469 l

44 l

375 kg

Fiat Cronos

1.3 e 1.8

Manual de 5 marchas, automatizado GSR ou automático com modo manual de 6 marchas

 

1.3: 109/101 cv e 14,2/13,7 mkgf

1.8: 139/135 cv e 19,3/18,8 mkgf

 

436,4 x 172,6 x 150,7

252,1 cm

525 l

48 l

400 kg

Ford Ka Sedan

1.0 e 1.5

Manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas

 

1.0: 85/80 cv e 10,7/10,2 mkgf

1.5: 136/128 cv e 16,1/15,6 mkgf

 

427,6 x 169,5 x 152,5 cm

249 cm

445 l

51 l

418 kg

Honda City

1.5

 

Manual de 5 marchas ou CVT

 

116/115 cv e 15,6 mkgf

445,5 x 169,5 x 148,5 cm

260 cm

536 l

46 l

394 kg

Hyundai HB20S

1.0, 1.6 e 1.0 turbo

Manual de 5 marchas ou automático com modo manual de 6 marchas

 

1.0: 80/75 cv e 10,2/9,4 mkgf

1.6: 130/123 cv e 16,8/16,3 mkgf

1.0 turbo: 120 cv e 17,8 mkgf

 

426 x 172 x 147 cm

253 cm

475 l

50 l

419 – 431 kg

Novo Nissan Versa

 

1.6

 

CVT

122 cv e 15,2 mkgf

449,5 x 174 x 146,5 cm

262 cm

482 l

41 l

Renault Logan 

1.0 e 1.6

Manual de 5 marchas ou CVT

 

1.0: 82/79 cv e 10,5/10,2 mkgf

1.6: 118/115 cv e 16 mkgf

 

434,9 x 173,3 x 152,9 cm

263,5 cm

510 l

50 l

446 – 447 kg

VW Virtus

1.6 MSI e 1.0 TSI

Manual de 5 marchas ou automático com modo manual de 6 marchas

 

1.6 MSI: 117/110 cv e 16,5/15,8 mkgf

1.0 TSI: 128/116 cv e 20,4 mkgf

 

448,2 x 175,1 x 147,2 cm

265,1 cm

521 l

52 l

416 – 437 kg

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

05 JUL

Impressões ao dirigir: Urus, o primeiro SUV da Lamborghini

Superesportivo tamanho família: Urus é o primeiro SUV da Lamborghini (Divulgação/Lamborghini)Azar no jogo, sorte nos negócios. Fora da Copa do Mundo, os italianos têm motivo de sobra para esquecer 2017, o ano em que sua seleção de futebol não se classificou para o mundial.Por outro lado, os que trabalham na Lamborghini estão rindo à toa. Em 2017, a marca registrou seu décimo ano consecutivo de crescimento, além de fechar o período com o maior volume de vendas da sua história:... Leia mais
05 JUL

Quanto custa manter um Bugatti Veyron?

O Veyron chegou a ser oferecido por R$ 7,7 milhões no Brasil em 2010 (Marco de Bari/Quatro Rodas)O Bugatti Veyron chegou a ser oferecido no Brasil por R$ 7,7 milhões em 2010, mas não encontrou nenhuma garagem para chamar de lar e acabou dizendo adeus.Achou a cifra alta? Então, saiba que o proprietário do superesportivo deve pagar US$ 30.000 (equivalente a R$ 117.156) todos os anos apenas para as revisões de rotina.Cada pneu Michelin só dura 4.000 km e as rodas devem ser trocadas a cada... Leia mais
05 JUL

Veja os carros mais vendidos no 1º semestre de 2018 por categoria

As vendas de veículos novos no Brasil cresceram 14,5% no 1º semestre de 2018, na comparação com o mesmo período do ano passado, mas pouca coisa mudou entre os campeões por categorias. Dos 17 segmentos definidos pela associação dos distribuidores (Fenabrave), somente 4 possuem um novo campeão de emplacamentos: Sports, SUV, SW médio e sedã compacto. A líder de vendas Chevrolet reina em mais categorias, com 4 no total. Volkswagen e Fiat, que travam um duelo pela... Leia mais
05 JUL

Venda de motos volta a crescer no 1º semestre depois de 7 anos

A venda de motos voltou a crescer no 1º semestre de 2018 depois de 7 anos. De acordo com a associação das concessionárias, a Fenabrave, o segmento teve alta de 6,9% no acumulado de janeiro a junho, em relação ao mesmo período de 2017. Foram 456.889 unidades emplacadas no ano, enquanto o setor havia alcançado 427.275 em 2017. Mesmo assim, o nível de vendas atual é menor que o de 2005, que teve 481.098 motos emplacadas nos primeiros seis meses daquele ano. “Temos boas... Leia mais
04 JUL

Peugeot 208 In Concert volta com subwoofer de série por R$ 65.490

Serão feitas apenas 250 unidades do 208 In Concert (Divulgação/Peugeot)O Peugeot 208 reviveu a série especial In Concert, que já foi oferecida no hatch há quase dois anos.Com apenas 250 unidades disponíveis, a novidade oferece um subwoofer de oito polegadas e 250W RMS, além de quatro alto-falantes e dois tweeters da marca italiana ASK.Novidade toma como base a configuração Active Pack (Divulgação/Peugeot)Esta versão custa R$ 65.490 e será comercializada somente nas cores branca... Leia mais
04 JUL

VW T-Cross nacional terá entre-eixos do Virtus

Unidades brasileiras terão entre-eixos 8,5 cm mais longo (Reprodução/Youtube)O Volkswagen T-Cross foi concebido como um modelo global, mas a versão produzida no Brasil para a América do Sul será a maior do mundo.A fabricante alemã anunciou que o T-Cross fabricado em São José dos Pinhais (PR) terá 4,192 m de comprimento. Em outras palavras, será 8,5 cm maior que o europeu, que terá 4,107 m.Modelo será apresentado no Brasil durante o Salão do... Leia mais