Novidades

27 JAN
Fiat Weekend sai de linha e, junto, morre o mercado de peruas no Brasil

Fiat Weekend sai de linha e, junto, morre o mercado de peruas no Brasil

Visual da Weekend é o mesmo desde 2012 (Divulgação/Quatro Rodas)

A bola era cantada. E foi antecipada pelo parceiro Autos Segredos. Desde esta segunda-feira (27), a Fiat não produz mais a perua Weekend em Betim (MG).

A medida é reflexo da nova legislação que obriga qualquer carro zero-quilômetro vendido no país a ter cinto de três pontos e encosto de cabeça em todas as posições homologadas, além de ganchos Isofix de fixação para cadeirinhas infantis.

Projeto dos anos 1990, perua não resistiu à nova legislação de segurança (Fiat/Divulgação)

A data, aliás, representa justamente o limite imposto pela legislação em relação ao fabrico de automóveis e comerciais leves desprovidos dos itens supramencionados.

É por isso que no site oficial da Fiat a Weekend continua a aparecer no catálogo de novos: ainda haverá o abastecimento de concessionárias com as unidades montadas em janeiro durante algumas semanas ou meses.

Projeto nasceu em 1997 (Divulgação/Fiat)

Produzida desde 1997, como modelo derivado da primeira geração do Palio, a Weekend – antes conhecida como Palio Weekend – vendeu 530 mil unidades ao longo de 23 anos.

Em seu lançamento, a perua ficou marcada pela propagação de um dos comerciais de televisão mais icônicos da história da indústria automotiva nacional. Relembre:

Em 99, ganhou a versão aventureira Adventure. Dois anos mais tarde, recebeu o facelift que também acompanhava os demais modelos da família. Em 2004, receberia outra mudança visual focada na traseira.

Weekend nasceu em 97 e em 99 ganhou a espalhafatosa versão aventureira Adventure, que tinha até faróis de milha e quebra-mato (Divulgação/Fiat)

Com a chegada de outra reestilização, em 2008, a versão Adventure passou a incorporar o controverso sistema Locker, que permitia o bloqueio do diferencial mesmo em um veículo com tração 4×2 dianteira.

Primeira reestilização foi feita na linha 2001 (Divulgação/Fiat)

Até uma versão elétrica da Weekend foi criada, em parceria com a hidrelétrica Itaipu. Isso ocorreu também em 2008. O projeto incluía um motor de 20 cv e 5,1 mkgf, alimentado por bateria de níquel localizada no fundo do porta-malas. A autonomia declarada era de 120 km.

No ano de 2012, a Weekend recebeu sua última reestilização, adotando os faróis não mais do Palio, mas do sedã Siena 2011, que também passara a equipar a picapinha Strada.

Em 2015, Weekend passou a se chamar somente Weekend (Fiat/Divulgação)

Com pequenas alterações de equipamentos e a supressão do nome Palio em 2015, quando passou a se chamar apenas Weekend, a pequena perua seguiu em linha até este ano.

Com sua iminente morte, encerra-se também um importante mercado no Brasil: o de peruas generalistas, visto que no ano passado a VW SpaceFox também parou de ser produzida e vendida no país e a Golf Variant teve sua importação do México encerrada.

Agora, as últimas station wagon zero-quilômetro remanescentes pertencem a marcas de premium ou de luxo, como Audi e Volvo.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 FEV
Novo Chevrolet Tracker contra rivais: as diferenças de motor e dimensões

Novo Chevrolet Tracker contra rivais: as diferenças de motor e dimensões

SUVs compactos têm crescido cada vez mais no cenário nacional (Christian Castanho/Quatro Rodas)O segmento dos SUVs está cada vez mais em alta. Prova disso são os ótimos resultados obtidos pelos representantes do gênero nas vendas do último ano.A expectativa para 2020 é que este segmento ganhe ainda mais força. Isso porque as fabricantes cada vez mais apostam nos SUVs.QUATRO RODAS decidiu então passar a limpo as dimensões, motorizações e câmbios dos principais SUVs compactos do... Leia mais
21 FEV
Novas tecnologias: quem disse que carro elétrico não precisa de marchas?

Novas tecnologias: quem disse que carro elétrico não precisa de marchas?

A ZF instalou o sistema em um protótipo elétrico baseado no VW Golf Sportsvan 2017 (ZF/Divulgação)A alemã ZF criou um câmbio de duas marchas para carros elétricos.Segundo a empresa, embora os motores elétricos funcionem bem com apenas uma marcha, a segunda relação pode beneficiar não só o desempenho como também o rendimento dos carros.De acordo com a empresa, durante o desenvolvimento da transmissão com apenas uma marcha, as fábricas precisam eleger a relação que melhor atenda... Leia mais
20 FEV
Grandes Brasileiros: VW 1600, o carro que herdou o apelido de Zé do Caixão

Grandes Brasileiros: VW 1600, o carro que herdou o apelido de Zé do Caixão

VW 1600 ganhou o malfadado apelido “Zé do Caixão” (Sérgio Berezovsky/Quatro Rodas)Texto da edição nº 493 – agosto de 2001Mesmo dominando a paisagem brasileira com seus carros, capitaneados pelo Fusca, a Volkswagen não dormia no ponto.Enquanto a Willys – e depois a Ford, que assumiu seu controle acionário -, tocavam o projeto do futuro Corcel, a Volks já estava trabalhando no seu carro médio com a intenção de perpetuar a hegemonia no mercado.Em 1966 começaram os estudos do... Leia mais
20 FEV
VW T-Cross para PcD gera tantos pedidos que faz marca suspender vendas

VW T-Cross para PcD gera tantos pedidos que faz marca suspender vendas

VW T-Cross Sense (Divulgação/Volkswagen)Pelo menos temporariamente, a Volkswagen não está mais vendendo o T-Cross Sense, versão voltada a clientes PcD. A decisão foi comunicada à rede de revendedores na última quarta-feira (19).Segundo a nota emitida aos concessionários, à qual QUATRO RODAS teve acesso com exclusividade, a fabricante justificou que a decisão foi tomada “devido à elevada demanda pela versão”.No e-mail, a divisão de vendas corporativas da marca avisou que... Leia mais
20 FEV
Ford abre novo PDV em Taubaté com salário extra e carro na adesão

Ford abre novo PDV em Taubaté com salário extra e carro na adesão

Trabalhadores da Ford de Taubaté (SP) aprovaram em assembleia nesta quarta-feira (19) um acordo que liberou a abertura de um Plano de Demissão Voluntária (PDV) na unidade, aberto nesta quinta-feira (20). A medida mira 277 funcionários excedentes, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, e o PDV ficará aberto até o dia 3 de março. A estimativa, segundo a entidade, é que sejam demitidos 254 funcionários na categoria horistas e 23 mensalistas. Ao primeiro grupo, a montadora... Leia mais
20 FEV
Novo Audi e-tron tem câmeras no lugar dos retrovisores e custa R$ 459.990

Novo Audi e-tron tem câmeras no lugar dos retrovisores e custa R$ 459.990

Preço inicial do SUV elétrico será de R$ 459.990, mas só como venda direta (Divulgação/Audi)O novo Audi e-tron, primeiro modelo elétrico da marca já tem preço definitivo no Brasil: R$ 459.990. Por enquanto, o SUV está em campanha de reserva apenas para vendas diretas, com chegada às lojas prevista para primeira metade de abril.Por aqui, o SUV será oferecido em duas versões (Performance e Performance Black, que ainda não teve valores definidos), ambas equipadas com dois motores... Leia mais