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27 JAN
Suzuki Jimny sai de linha na Europa por não atender nova lei ambiental

Suzuki Jimny sai de linha na Europa por não atender nova lei ambiental

Suzuki Jimny emite entre 154 e 170 g/km de CO2, limite será de 95g/km (Divulgação/Suzuki)

As cada vez mais rígidas regulamentações ambientais estão fazendo outra vítima na Europa: o Suzuki Jimny.

O jipinho japonês não conseguirá se adequar ao novo novo limite de emissão de CO² (95g/km) que passará a vigorar a partir de 2021 no continente europeu, e assim deixará de ser vendido por lá.

Nova geração chegou ao Brasil em 2019 com motor 1.5 de 108 cv de potência e 14,1 mkgf de torque (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Atualmente a emissão de CO² do SUV varia entre 154 e 170 g/km, o que implicaria uma multa milionária à fabricante, que descarta a hipótese.

A Suzuki, inclusive, já orientou seus concessionários europeus a não mais realizarem pedidos do jipinho.

Angulo de ataque da nova geração foi para 37 graus (Fernando Pires/Quatro Rodas)

No entanto, o modelo pode retornar ao velho continente já em meados do ano que vem.

Isso porque o jipinho deve ganhar algumas alterações – entre elas a eliminação dos bancos traseiros – para poder ser vendido como veículo comercial, categoria que não se enquadra na nova regulamentação ambiental.

Mais adiante também é possível que o veículo ganhe atualizações no conjunto mecânico que diminuam as emissões de CO2, para que assim possa voltar a ser vendido como veículo de passageiros.

Para os fãs brasileiros do modelo, a boa notícia é que no Brasil o Jimny segue vivo e vendido em duas gerações: a penúltima, que segue sendo produzida em Catalão (GO), e a nova, importada do Japãol

A nova geração do SUV chegou por aqui no final de 2019 importada do Japão e custando R$ 103.990 em sua versão de entrada. Já a anterior, nacional, parte de R$ 74.490.

Fonte: Quatro Rodas

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