Novidades

27 JAN
Lenda das quadras, Kobe Bryant também tinha ótimo gosto para carros

Lenda das quadras, Kobe Bryant também tinha ótimo gosto para carros

Além de ter sido um dos melhores jogadores da história da NBA (National Basketball Association), Kobe Bryant também era um grande amante de veículos.

O atleta morreu no último domingo (26), após o helicóptero em que estava cair em Calabasas, cidade localizada no estado americano da Califórnia, no Condado de Los Angeles.

Bryant tinha 41 anos e foi ala-armador do Los Angeles Lakers por 20 anos – onde foi cinco vezes campeão da liga de basquete norte-americana.

Após sua aposentadoria, passou a se dedicar ao público infantil com livros e animações. Ele ganhou um Oscar de “Melhor curta-metragem de animação” com o filme: Dear Basketball.

Além disso, o jogador sempre demonstrou ter um gosto muito bom para carros. Confira a lista dos principais modelos que acompanharam o atleta durante sua vida.

 (Pinterest/Reprodução)

Kobe Bryant comprou sua Ferrari 458 Itália em 2012. O esportivo italiano tem um motor V8 de 4,5 litros e 570 cv de potência.

 (Barrett-Jackson/Reprodução)

Luxuosidade também estava no portfólio do astro da NBA. O Bentley Azure Mulliner era a principal prova disso, e ainda carrega um V8 de 6,8 litros que gera 500 cv.

 (Pinterest/Reprodução)

Produzido entre 2001 e 2010, o Lamborghini Murcielago, além de ser o supercarro mais caro da marca, era muito exclusivo.

Foram 4.099 unidades produzidas e uma delas era de Bryant. O esportivo italiano é equipado com um motor V12 de 6,5 litros e 578 cv de potência.

 (Afrofresh/Reprodução)

O jogador de basquete parecia ter uma apreço especial pelos veículos da marca britânica. O Bentley Continental GT tem duas opções de motorização: um V8 4.0 biturbo e W12 6.0 biturbo.

 (Latimes/Reprodução)

Não só supersportivos e marcas de luxo encantavam os olhos de Kobe Bryant. O rapper norte-americano Snoop Dogg deu um Impala 1964 ao jogador de basquete.

Lowrider e nas cores do Los Angeles Lakers, o modelo tem um motor V8 que entrega 360 cv de potência.

 (Automanager/Reprodução)

A F430 é outra Ferrari que Kobe ostentava em sua garagem. Ela foi apresentada no Salão do Automóvel de Paris em 2004 e é equipada com motor V8 de 4,3 litros e 490 cv e chega aos 315 km/h de máxima.

 (Complex/Reprodução)

O Cadillac Escalade mostra que os SUVs também entram na lista de Bryant. O suvão norte-americano tem visual familiar, mas por dentro carrega um V8 6.0 de 314 cv.

 (Pinterest/Reprodução)

Dizem que o grande gosto por veículo italianos se dá pelo fato do atleta ter morado na Itália, enquanto seu pai jogava a liga de basquete local. O Aventador também mostra que o jogador gostava de exclusividade. O modelo tem um V12 de 6,5 litros e 740 cv.

 (Pinterest/Reprodução)

Fã de jipe ou de jogos? Kobe Bryant chegou uma vez ao Staple Center (ginásio onde os Lakers mandam seus jogos na NBA) com uma edição limitada do Jeep Wrangler em apoio ao jogo Call of Duty. O motor do jipe é um V6 de 3.8 litros de 199 cv.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 FEV

Nova geração do BMW X4 fica maior, mas mantém visual do anterior

Nova geração será apresentada no Salão de Genebra (Divulgação/BMW) A BMW apresentou a segunda geração do X4. Lançado em 2014, o SUV-cupê estará maior e ainda mais esportivo. O design pouco mudou, mantendo a mesma base visual do atual. O X4 teve um acréscimo de 81 mm no comprimento e 37 mm na largura. O entre-eixos cresceu 54 mm, já a altura foi reduzida em 3 mm. A marca diz que a aerodinâmica melhorou em 10%, enquanto o espaço para pernas... Leia mais
15 FEV

Porta-malas do Renegade era menor que o do Uno, mas ele cresceu

Versões com motor flex ganharam estepe de emergência para aumentar porta-malas (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Jeep Renegade tem dimensões compatíveis com os demais SUVs compactos. A exceção era seu porta-malas, com 260 litros de capacidade: um Nissan Kicks tem 432 l e um Honda HR-V, 437 l. Ficava aquém inclusive de compactos como VW Gol (285 l) e Fiat Uno (290... Leia mais
15 FEV

Teste: Volkswagen Virtus Highline 200 TSI, mania de grandeza

Até a coluna B, tudo igual ao Polo. Dalí para trás, tudo diferente (e maior) (Christian Castanho/Quatro Rodas) O histórico da Volkswagen no segmento de sedãs intermediários – entre os compactos e os médios – é dúbio. A geração anterior do Polo brasileiro (lançada em 2002 e extinta em 2014) ganhou fama de ótimo carro, mas nunca vendeu tanto quanto o esperado. No caso do sedã, uma das razões foi o fato de que ele tinha os mesmos 246 cm... Leia mais
14 FEV

Ford deixa escapar nova geração do Focus e prepara fim do RS

Sem camuflagem, Focus revela ter linhas de vários carros (Reprodução/Vezess/Internet) A Ford não conseguiu manter o segredo até março. A nova geração do Focus foi flagrada sem qualquer camuflagem em Portugal por leitor do site húngaro Vezess. O Focus fotografado tem caracterização esportiva, com para-choques mais elaborados e rodas diamantadas de 18 polegadas. Pode ser uma versão ST Line ou mesmo a versão ST, com motorização... Leia mais
14 FEV

Teste: Range Rover Velar, visual ousado e tecnologia de ponta

Faróis a laser opcionais têm alcance de até 550 metros  (Leo Sposito/Quatro Rodas) Desde o lançamento do Range Rover Evoque, era difícil ver um novo Land Rover surpreender quando o assunto é design marcante. O Range Rover Velar, porém, se não consegue atingir a meta, é o modelo da marca inglesa que chega mais perto disso. Os faróis de led afilados chamam a atenção, com um desenho ousado reforçado pelas entradas de ar do para-choque exclusivo... Leia mais
14 FEV

Ford EcoSport 2019 tem nova versão mais barata para PcD

Versão para vendas diretas não tem rodas de liga ou maçanetas pintadas  (Divulgação/Ford) O Ford EcoSport passou a ter versão para vendas diretas na linha 2019. Até então, a Ford oferecia isenção de IPI e descontos na versão SE 1.5 AT em vendas para pessoas com deficiência. Agora, a a versão SE Direct 1.5 AT atende tanto frotistas como pessoas com deficiência. Menos equipada, a nova versão SE Direct 1.5 AT também é mais... Leia mais