Novidades

24 JAN
DPVAT 2020: acompanhamos dois pedidos de restituição. Será que deu certo?

DPVAT 2020: acompanhamos dois pedidos de restituição. Será que deu certo?

 (Agência Brasil/Divulgação)

Por causa de um imbróglio entre governo federal e STF (Supremo Tribunal Federal), quase 2 milhões de motoristas brasileiros pagaram um valor de seguro DPVAT maior do que deveriam em 2020.

A Líder, administradora única do serviço, disponibiliza há uma semana um sistema online de pedido de restituição, que promete e devolução do valor pago a mais em até dois dias úteis.

QUATRO RODAS acompanhou o trâmite de dois membros da equipe para ver como o processo está transcorrendo na prática: o editor de arte Fabio Black e a responsável pelo atendimento ao leitor, Walkiria Giorgino.

Ambos entraram com o pedido na segunda-feira (20).

Para tanto, entraram no site oficial da restituição e preencheram um formulário digital com CPF, Renavam, e-mail, telefone, data de pagamento, valor e dados bancários (corrente ou poupança) para reembolso.

Formulário de restituição no site da seguradora Líder (Reprodução/Quatro Rodas)

Uma curiosidade: usando o Google Chrome, nossa reportagem não conseguiu acessar a página entrando via URL direta.

Como alternativa, entramos no sítio oficial da seguradora e selecionamos a opção “Informações sobre a restituição do DPVAT 2020”. Por ali, o formulário abriu.

Acesso via link direto deu errado (Reprodução/Quatro Rodas)

Na terça (21), ambos receberam um e-mail confirmando o cadastro.

Atenção 1: este primeiro aviso não ratifica, ainda, o reembolso. Ele apenas fornece um número de solicitação, formado por 20 dígitos, que serve para consultar do andamento do processo.

Como alternativa, tivemos que acessar o serviço via site da Líder (Reprodução/Quatro Rodas)

A consulta pode ser feita no mesmo endereço onde ocorre o cadastro, acessando a opção respectiva e digitando/colando o extenso número informado no e-mail.

Atenção 2: é só a partir do recebimento de um segundo correio eletrônico, confirmando a autorização para a transação bancária, que o prazo de dois dias úteis começa a contar.

O e-mail de confirmação do cadastro (Reprodução/Quatro Rodas)

No caso de Walkiria, o dinheiro – R$ 21,96, referentes às restituições de dois carros, um Ford Ka 2016 e outro 2018 – foi transferido para sua conta já na quarta (22).

Fabio não teve a mesma sorte ao tentar receber a devolução de R$ 10,98 do seguro de um BMW Série 5 1992. Após o fim dos dois dias úteis solicitados, na quinta (23), o valor ainda não havia caído na sua conta.

Voltando ao site da líder, ele descobriu ao reler o formulário que a conta solicitada para reembolso tem que estar no mesmo CPF do proprietário do automóvel, o que não era seu caso.

O e-mail de confirmação da restituição (Reprodução/Quatro Rodas)

O problema é que nosso editor de arte não foi alertado por nenhum canal, nem mesmo na área de consulta da página, sobre o possível conflito.

Pelo contrário: ele recebeu o e-mail confirmando que o dinheiro seria transferido para sua conta, o que não ocorreu. O não recebimento devido ao conflito foi uma constatação sua, não um aviso da seguradora.

Em casos como este, o mais indicado é procurar a Líder via canais de atendimento:

Central de Atendimento (diariamente, das 8h às 20h): 4020-1596 (capitais e regiões metropolitanas) ou 0800 022 12 04 (demais regiões).
SAC (24h): 0800 022 81 89
Deficientes auditivos e de fala: 0800 022 12 06.
Área de dúvidas, reclamações e sugestões do site oficial
E-mail dedicado ao serviço: restituicao.dpvat@seguradoralider.com.br.

Segundo o mais recente boletim da Líder, aproximadamente 600 mil usuários fizeram o pedido de restituição do DPVAT até a última terça (21).

Veja abaixo a tabela completa dos valores (antigo, atual e diferença a ser restituída), de acordo com o tipo de veículo:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 DEZ
Impressões: Honda Civic Si, um esportivo de verdade

Impressões: Honda Civic Si, um esportivo de verdade

O Si virá só nesta configuração de duas portas (Divulgação/Honda) As versões esportivas estão cada vez mais raras no mercado brasileiro. Digo esportivas de verdade, que vão além do emblema fajuto na traseira. Se for com câmbio manual, sobram só duas: Renault Sandero R.S. (150 cv, R$ 63.600) e Peugeot 208 GT (173 cv, R$ 84.490). Dentro de seis meses, esse clube exclusivo receberá mais um sócio: o Honda Civic Si. Se você ainda... Leia mais
12 DEZ
Teste de produto: economizador de combustível

Teste de produto: economizador de combustível

O aparelho é instalado na mangueira de combustível (Silvio Gióia/Quatro Rodas) Com o preço da gasolina cada vez maior, é tentador ver na internet produtos que garantem economia de combustível. Nunca faltam argumentos que defendam sua eficácia: alguns interagem quimicamente com a gasolina e outros regularizam a faísca da vela. Mas o tipo mais comum é o magnético, como é o caso do japonês HyperGauss. De acordo com informações do... Leia mais
12 DEZ
Nissan Kicks brasileiro recebe 4 estrelas em teste do Latin NCAP

Nissan Kicks brasileiro recebe 4 estrelas em teste do Latin NCAP

Nissan Kicks recebeu quatro estrelas para adultos e crianças no teste de impacto (Latin NCAP/Divulgação) O Latin NCAP divulgou nesta terça-feira (12) a última rodada de testes de impacto de 2017. Os modelos analisados foram o Nissan Kicks e outros dois modelos não vendidos no Brasil: Nissan Murano (EUA) e o Chevrolet Aveo (México). O Kicks obteve quatro estrelas no teste tanto para adultos quanto para crianças – recentemente, o SUV... Leia mais
12 DEZ
Novo Toyota Camry chega ao Brasil por R$ 189.990

Novo Toyota Camry chega ao Brasil por R$ 189.990

Para-choque quase todo tomado por filetes horizontais é a única opção disponível no brasil (Reprodução/Toyota) Quase um ano após estrear no Salão de Detroit (EUA), a nova geração do Toyota Camry chega ao Brasil de forma discreta, surgindo no configurador da marca na internet. Partindo de R$ 189.990, o sedã grande será vendido em versão única, disputando espaço com Honda Accord, Volkswagen Passat, Hyundai Azera e Ford Fusion,... Leia mais
11 DEZ
Ford Mustang custará R$ 299.900 no Brasil

Ford Mustang custará R$ 299.900 no Brasil

Esportivo será R$ 10.000 mais barato do que o Camaro SS (Ford/Divulgação) O Ford Mustang será vendido por R$ 299.900 no Brasil. O esportivo custará R$ 10.000 a menos que seu principal rival, o Chevrolet Camaro SS. O cupê virá para cá apenas na versão GT Premium, equipada com o motor V8 5.0 de 466 cv, associado à transmissão automática de 10 marchas. Reestilizado no começo do ano, o muscle car recebeu novos faróis e lanternas. ... Leia mais
11 DEZ
Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência?

Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência?

Escolha do pneu também depende das condições de uso (reprodução/Internet) Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência? – Miguel Gimenes, São Paulo (SP) Nesse caso, tamanho não necessariamente é documento. “Quanto mais largo um pneu, maior a área de contato com o solo e maior a aderência, via de regra. Mas, para essa afirmação ser verdadeira, é preciso considerar que ambos os pneus tenham a mesma escultura, composto e... Leia mais