Novidades

23 JAN
Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Argo 1.3 GSR não está mais no catálogo da Fiat (Christian Castanho/Quatro Rodas)

A Fiat resolveu mexer em algumas versões do Argo e do Mobi em 2020. A primeira mudança, e mais relevante delas, está no câmbio que vai junto ao motor 1.3 Firefly.

O cliente que procurar pelo Argo Drive 1.3 GSR, equipado com a caixa automatizada monoembreagem de mesmo nome, não encontrará mais a versão disponível no catálogo da marca.

Versão topo de linha HGT vem com câmbio automático e custa R$ 69.990 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

A Fiat decidiu eliminar a opção devido ao baixo desempenho nas vendas.

O hatch passa agora a ser oferecido somente com câmbio manual de cinco marchas nas versões com motor 1.0 e 1.3 Firefly. Já o 1.8 E.torQ segue gerenciado por um automático de seis marchas.

O mesmo ocorreu com o Mobi. O compacto de entrada também não oferece mais o câmbio GSR e agora só é comercializado em versões com câmbio manual acoplado ao motor 1.0 Firefly.

Fiat Mobi Drive 1.0 GSR era a única opção do modelo com câmbio que não fosse manual (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Agora, o único modelo da marca com opção do câmbio automatizado GSR é o Fiat Cronos.

A faixa de preços de Argo e Mobi também variou com a chegada do ano novo. Argo 1.0 e Argo 1.0 Drive tiveram redução de R$ 600 e R$ 2.200 respectivamente, e passam a valer R$ 48.990 e R$ 51.390.

Compacto perdeu o título de carro mais barato do Brasil para o Renault Kwid (Divulgação/Fiat)

No entanto, outras versões receberam aumento na etiqueta. O Argo Drive 1.3 está R$ 1.000 mais caro e passou a custar R$ 55.690. Já o Argo Trekking registrou reajuste de R$ 1.500 na versão com motor 1.3 e de R$ 1.000 com propulsor 1.8.

Confira os reajustes e novos preços do Fiat Argo na tabela abaixo:

Quanto ao Mobi, os reajustes promovidos pela Fiat fizeram o compacto dividir com o Renault Kwid o título simbólico de carro 0 km mais barato do Brasil. Ambos partem de R$ 34.990..

Todas as versões do Mobi passaram por aumentos que variam de R$ 350 a R$ 2.000. Confira na tabela os novos preços e os reajustes:

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

01 JUL

Placa Mercosul: governo adia prazo de novo e tira uma das obrigatoriedades

O padrão novo troca o segundo número por uma letra (Detran/Divulgação)O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) decidiu adiar mais uma vez o prazo para implantação da placa de identificação veicular padrão Mercosul em todo o território brasileiro.Se antes a data era 30 de junho de 2019, agora ficou estabelecido que a data limite será 31 de janeiro de 2020.Isso porque, até o momento, apenas sete das 27 unidades federativas no país adotaram o novo padrão de emplacamento. São... Leia mais
01 JUL

Governo assina portaria que prevê notificações de veículos sem recall no documento do carro

Uma portaria assinada nesta segunda-feira (1) pelo Ministério da Justiça e Segurança Pública, e pelo Ministério da Infraestrutura, prevê notificações no licenciamento de veículos que não atenderem o chamamento de recall. Caso o proprietário não atenda a chamada no prazo de um ano, o aviso de recall ficará inscrito no documento do carro — o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV). O recall é a forma pela qual um fornecedor vem a público informar... Leia mais
01 JUL

Fabricantes europeias de veículos comemoram acordo entre União Europeia e Mercosul

A Associação dos Fabricantes Europeus de Automóveis (Acea) elogiou nesta segunda-feira (1) a conclusão das negociações de um acordo comercial entre a União Europeia e os países do Mercosul na última sexta-feira. "Há um potencial real de crescimento na indústria automotiva da UE, levando em conta o tamanho do mercado do Mercosul, tanto em termos de população quanto de PIB", declarou o secretário-geral da Acea, Erik Jonnaert, segundo um comunicado. Fabricantes europeus... Leia mais
01 JUL

Correio Técnico: Preciso resfriar as turbinas do carro antes de desligar?

Tanto a Amarok V6 quanto a 2.0 possuem refrigeração independente dos turbocompressores (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)Tenho uma Amarok e queria saber se é necessário manter o motor funcionando por alguns segundos para resfriar as turbinas antes de desligar – Carlos Ichimura, por e-mailEsse processo não é mais necessário em veículos a diesel ou gasolina modernos. Segundo a Volkswagen, seus motores sobrealimentados possuem tecnologia para garantir a refrigeração do turbocompressor... Leia mais
01 JUL

Mulher de Carlos Ghosn faz apelo a líderes do G20 por ajuda ao marido

A mulher do presidente deposto da Nissan, Carlos Ghosn, novamente recorreu aos líderes mundiais, que se reuniram no Japão para a cúpula do G20. Carole Ghosn tenta dar visibilidade ao caso do marido, que enfrenta denúncias no país por supostas irregularidades financeiras. Ghosn, com nacionalidades francesa, libanesa e brasileira, nega as acusações e afirma ser vítima de um golpe do conselho da Nissan. Embora tenha sido solto da prisão sob pagamento de fiança, seu contato com... Leia mais
01 JUL

Hyundai convoca recall de HB20 e HB20S por quebra de semieixo

A Hyundai anunciou um recall para HB20 e HB20S pela possibilidade de quebra do semieixo dianteiro. Ao todo são 6.025 unidades, todas 2019, com motor 1.0 e transmissão manual de 5 marchas. De acordo com a marca, o semieixo dianteiro do lado direito das unidades tem baixa resistência ao torque, causando ruídos durante as manobras e/ou vibrações enquanto o veículo está em movimento. O desgaste prematuro do componente pode ocasionar sua quebra, com consequente perda de... Leia mais