Novidades

04 NOV
EUA aplicam multa recorde de até US$ 200 mi por airbags defeituosos

EUA aplicam multa recorde de até US$ 200 mi por airbags defeituosos

A fabricante japonesa de autopeças Takata terá que pagar nos Estados Unidos uma multa de US$ 70 milhões (cerca de R$ 266 milhões), mas que pode chegar a um recorde de US$ 200 milhões (R$ 762 milhões), por causa de seus airbags defeituosos que resultaram na morte de pelo 8 pessoas e mais de 100 feridos.

A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), agência federal de segurança automobilística, determinou que a Takata pague inicialmente US$ 70 milhões, informou em comunicado divulgado nesta terça-feira.

No caso de descumprimento desta determinação, a empresa deverá pagar os restantes US$ 130 milhões. Por um acordo, que abarca os próximos 5 anos, Takata aceita acelerar a reparação de airbags de milhões de automóveis nos Estados Unidos.

Até então, a maior multa aplicada pela NHTSA tinha sido de US$ 105 milhões para a Fiat Chrysler por esconder problemas de segurança.

Segundo a agência, o defeito atinge cerca de 23 milhões de airbags nos Estados Unidos. No Brasil, pelo menos 5 fabricantes convocaram recalls por causa do airbag da Takata.

Honda
Uma das mais afetadas, a montadora japonesa Honda anunciou que não utilizará mais infladores de airbag da Takata em seus novos veículos em consequência da postura da fornecedora de autopeças, acusada de "maquilar" dados.

Após a informação, ação da Takata registrou forte queda na Bolsa de Tóquio. "Nenhum novo modelo da Honda e da Acura (marca de luxo do grupo) será equipado com o inflador de airbag Takata", afirma a Honda em um comunicado.

Há vários meses, os airbags defeituosos da Takata, que podem explodir até em casos de choques leves, são objeto de escândalo em todo o mundo. A Honda, principal cliente da Takata, se viu muito afetada pelo problema e teve que convocar o recall de 24,5 milhões de veículos.

VEJA COMO FUNCIONA UM AIRBAG:

 

Fonte: G1

Mais Novidades

06 MAR

Chinesa Lifan mantém suspensa produção de veículos no Uruguai

A chinesa Lifan confirmou nesta quarta-feira (6) que a produção de veículos da marca no Uruguai está suspensa desde meados do ano passado, atribuindo a medida à queda nas vendas da marca no Brasil e na Argentina. Em 2017, a Lifan emplacou 2,3 mil veículos no mercado brasileiro, 30% a menos do que no ano anterior, de acordo com dados da associação das importadoras, a Abeifa. O carro-chefe é o SUV X60, lançado em 2013 e que vinha do Uruguai, onde era montado em regime CKD... Leia mais
06 MAR

Acordo para cortar emissões ameaça empregos na Europa, diz presidente da PSA

Os planos da União Europeia de cortar as emissões de CO2 dos veículos e pressionar os fabricantes a aderirem às versões elétricas vão ameaçar 13 milhões de empregos na indústria automobilística europeia e beneficiar os países asiáticos, afirmou o presidente do Grupo PSA em entrevista ao jornal Le Figaro. O Parlamento europeu e os países da UE fecharam um acordo em dezembro para cortar as emissões dos carros em 37,5% até 2030, comparado com os dados de 2021, e em 31%... Leia mais
06 MAR

Marca Volkswagen não alcançou meta de margem em 2018

A VW, carro-chefe da marca Volkswagen, não alcançou sua meta de margem em 2018, com lucros operacionais diminuindo apesar do crescimento das receitas de primeira linha na montadora alemã, informou a revista Spiegel. A margem operacional da marca caiu de 4,1% para 3,8%, informou a revista, abaixo da meta de 4% a 5% estabelecida pelo presidente-executivo do grupo, Herbert Diess, que quer aumentar o índice para 6% no médio prazo. A Volkswagen se recusou a comentar a reportagem... Leia mais
06 MAR

Koenigsegg Jesko tem motor V8 biturbo flex de 1.600 cavalos

O Koenigsegg Jesko chegou para, finalmente, ocupar o trono deixado pelo Agera. Com nome inspirado no pai do fundador da marca, o hiperesportivo apresentado no Salão de Genebra tem motor flex de até 1.600 cavalos de potência. É o já conhecido 5.0 V8 biturbo de seu antecessor, mas com algumas alterações, como o compressor elétrico que reduz o tempo de resposta do turbo para eliminar o famoso "lag", turbinas maiores, controle de pressão e injeção de combustível otimizados e o... Leia mais
06 MAR

VW troca motor de Fusca por um elétrico em buggy do século 21

Volkswagen I.D. Buggy (Divulgação/Volkswagen)Quem nunca passeou de cabelos ao vento por alguma duna brasileira a bordo de um buggy com motor 1300 ou 1600 de Volkswagen Fusca?Pois a marca alemã quer ressuscitar a era dos pequeninos e descapotados utilitários dos anos 1960 e 70, porém com uma abordagem muito mais atual.Baterias ficam no assoalho do buggy (Divulgação/Volkswagen)O I.D. Buggy, conceito exibido no Salão de Genebra, Suíça, troca o ronco característico dos propulsores... Leia mais
06 MAR

Jeep Compass e Renegade híbridos são mais potentes que um Golf GTI

O Renegade ganhou um adesivo no capô alusivo à versão (Divulgação/Jeep)Coube aos Jeep Compass e Renegade o título de primeiros híbridos da história da marca. E a estreia foi em grande estilo.Nas versões topo de linha os SUVs plug-in podem ter 240 cv de potência combinada. É mais do que os 230 cv gerados por um Volkswagen Golf GTI.Dupla de SUVs foi destaque no estande da Jeep no Salão de Genebra (Divulgação/Jeep)Segundo a FCA, o Renegade nesta configuração pode acelerar de 0 a... Leia mais