Novidades

20 JAN
Longa Duração: será que o VW Virtus repete números no teste de saideira?

Longa Duração: será que o VW Virtus repete números no teste de saideira?

 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Para quem ainda não sabe, vale a explicação: no decorrer de sua estada entre nós, todo carro de Longa Duração é submetido por duas vezes a uma bateria completa de testes, aos 1.000 km e aos 60.000 km.

“A comparação da ficha de resultados obtidos nas duas passagens pelo nosso campo de provas, em Limeira (SP), não é conclusiva, mas geralmente funciona como um bom exame prévio ao desmonte”, diz o editor da seção, Péricles Malheiros. Nosso Virtus, já com 60.000 km, acaba de passar por Limeira de novo.

No quadro comparativo, ao lado, dá para notar que as diferenças dos resultados foram muito pequenas.

“Seria precipitado dizer que toda a mecânica está aprovada. Mas, no geral, quando as fichas do segundo teste são muito semelhantes às do primeiro, raramente o desmonte encontra um problema mecânico de maior relevância”, diz Fabio Fukuda, consultor técnico de QUATRO RODAS e responsável pelo acompanhamento e desmonte de todos os carros de Longa Duração.

A piora nas provas de aceleração e de retomada de velocidade decepcionou quem esperava uma melhora por conta do amaciamento, mas foi tão discreta que pode ser creditada a uma simples mudança de direção do vento, por exemplo.

O consumo urbano melhorou de 11,2 km/l para 11,4 km/l, ou seja, outro empate técnico.

O único avanço mais significativo ocorreu no consumo rodoviário, que pulou de 16 km/l para 17,9 km/l. Numa situação normal, a comparação dos testes seria o último ato do Virtus antes do desmonte.

Mas, diante dos repetidos casos de infiltração de água no porta-malas, vamos abrir uma exceção. “Como a rede VW não conseguiu, por três vezes, dar fim à entrada de água, nós vamos fazer a investigação por conta própria”, antecipa Péricles. É esperar pra ver.

FICHA TÉCNICA
Versão: Highline 200 TSI
Motor: 3 cilindros, dianteiro, turbo, injeção direta, transversal, 999 cm3, 12V, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4 mkgf a 2.000 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas
Combustível: flex (gasolina)

SEGURO
R$ 992

GASTOS NO MÊS
Combustível: R$ 405

CONSUMO
No mês: 11,2 km/l com 26,3% de rodagem na cidade
Desde jun/18: 11,5 km/l com 29,3% de rodagem na cidade

REVISÕES
ATÉ 60.000 KM: R$ 2.321**
*Perfil QUATRO RODAS
**As três primeiras revisões da versão Highline são gratuitas

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 JUN

Fã de carro é enterrado dentro do próprio automóvel na China

Um homem da província de Hebei, no nordeste da China, teve o seu último desejo atendido por sua família e foi sepultado dentro do próprio veículo. O jornal local "Shine" publicou as imagens do funeral, no qual uma escavadeira aparece colocando o carro em uma fundação no meio de um espaço construído para dar descanso ao veículo e ao seu dono. O homem, de sobrenome Qi, era morador do município de Baoding, e foi enterrado no último dia 28. Ele deixou a última vontade... Leia mais
02 JUN

Indústria parada, novos SUVs da Fiat e outros destaques da semana em carros

Confira os destaques em carros e motos na semana de 26 de maio a 1 de junho: Indústria automotiva parada Com a greve dos caminhoneiros, a indústria automotiva nacional parou por uma semana. A Anfavea, associação das fabricantes, afirmou que a retomada da produção será na próxima segunda-feira (4). Greve prejudica vendas Além da produção parada, outra consequência da greve foi vista nas vendas. De acordo com a Fenabrave, a entidade que reúne as concessionárias, as... Leia mais
02 JUN

Veja os 10 carros e 10 motos mais vendidos em maio de 2018

Depois de abril não ter nenhum SUV entre os 10 veículos mais vendidos, o Jeep Compass volta a representar os utilitários na lista em maio. O modelo foi o sétimo colocado, e desbancou modelos como Chevrolet Prisma e Toyota Corolla. Por outro lado, depois de três aparições consecutivas, o Renault Kwid deixou o ranking. Ele não foi bem no mês, e ficou de fora da lista. Já o Volkswagen Polo se recuperou, e voltou a ocupar a quinta colocação - perdeu por pouco para o "irmão",... Leia mais
01 JUN

FCA confirma mini Jeep Renegade e dois SUV da Fiat para o Brasil

Fábrica de Goiana (PE) será responsável pela produção da nova picape e SUV grande da FCA (FCA/Divulgação)Não teve ponte de feriado para os executivos da FCA nesta sexta (01), dia em que a gigante ítalo-americana apresentou os planos até 2022 para seus acionistas.Prestes a se aposentar, o CEO Sergio Marchionne confirmou uma série de lançamentos para as diferentes divisões da marca, e boa parte deles está prevista para chegar ao Brasil.Entre as novidades está um novo SUV compacto,... Leia mais
01 JUN

Longa Duração: quarta revisão e desconto na troca de freio do Argo

Fukuda afere a espessura do disco de freio (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Os donos de Argo devem ficar espertos quanto à chegada da revisão dos 40.000 km: o valor sugerido pela fábrica é de R$ 976.É bem verdade que o preço salgado inclui uma manutenção mais complexa, com troca de filtros (ar, óleo e combustível), do lubrificante do motor, do fluido de freio e de um jogo de velas de ignição.No fim das contas, ganhamos um desconto e a revisão saiu por R$ 918.Pagamos ainda outros R$... Leia mais
01 JUN

'Airbag mortal' da Takata faz nova vítima em acidente na Malásia

A Honda confirmou nesta sexta-feira (1) que um inflador de airbags da Takata se rompeu em um acidente fatal no início da semana na Malásia, no que parece ser a 23ª morte mundial ligada à parte defeituosa que emite fragmentos de metal. A montadora japonesa confirmou anteriormente 18 mortes desde 2009 ligadas aos "airbags mortais", questão que provocou o maior recall da indústria automobilística na história. A Ford relatou outras duas mortes por inflator da Takata. Três outros... Leia mais